http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a5-bmw-3er-renault-laguna-im-test-elegante-coupes-im-vergleich-1016694.html
BMW kiihtyy 0-100 1,3s hitaammin kuin on ilmoitettu, eli BMW menee 9,4s. Noloa. Audi menee minkä lupaa ja Rellu alittaa ilmoitetun.
Ihan perus Avensiskin kyykyttää tuon Bemarin ihan miten huvittaa.
BMW:n kulutus on myös aika kova. Bemussa on tehoa vähemmän kuin muissa, mutta kulutus on silti kovempi kuin tehokkaammassa Audissa. Rellu kuluttaa vähän enemmän, mutta onhan siinä eniten tehoa.
BMW:ssä on myös kovin meteli sisällä.
Bemu ei voittanut vaikka on koko porukan halvin.
Miksi BMW on noin huono? Miksi BMW käyttää vieläkin tuota kivikautista 2 litraista vaparia? Eikö BMW:ssä ole kunnollisia äänieristyksiä?
BMW kiihtyy 0-100 1,3s hitaammin kuin on ilmoitettu, eli BMW menee 9,4s. Noloa. Audi menee minkä lupaa ja Rellu alittaa ilmoitetun.
Ihan perus Avensiskin kyykyttää tuon Bemarin ihan miten huvittaa.
BMW:n kulutus on myös aika kova. Bemussa on tehoa vähemmän kuin muissa, mutta kulutus on silti kovempi kuin tehokkaammassa Audissa. Rellu kuluttaa vähän enemmän, mutta onhan siinä eniten tehoa.
BMW:ssä on myös kovin meteli sisällä.
Bemu ei voittanut vaikka on koko porukan halvin.
Miksi BMW on noin huono? Miksi BMW käyttää vieläkin tuota kivikautista 2 litraista vaparia? Eikö BMW:ssä ole kunnollisia äänieristyksiä?
Vastaukset 16
Vanhimmat
että yhä useampi nykyaikainen metroseksuaali ostaisi itselleen persoonallisen kulkineen!!!
ajan BMW autollani tyytyväisenä !
kun et ole koskaan saanut kokeilla oikeasti hyvää autoa.
Kuten testissä todetaan, BMW:ssä on parhaat ajo-ominaisuudet.
levoton ohjaus sama kuin hyvät ajo-ominaisuudet? Tuskin.
Geht es um sportliche Fahreigenschaften, setzt der BMW 3er die Maßstäbe. Wieder einmal demonstriert er eindrucksvoll, wie vorteilhaft es ist, wenn die Vorderräder nur Lenk- und keine Antriebskräfte übertragen müssen.
verisuoni päästä poikki
Pemari kuluttaa enemmän, kuin muut vastaavat. Siis, jos vertaillaan korimalleja, jolloin pemun kilpailijoita voi olla Toyota, yms. Ja pemari on kyllä pirun kallis, näin tavalliselle duunarille. Kaasujalka-lehdessä oli juttu, jossa todettiin, että tuommoisista maastureista tulee äijä-autoja vasta, kun ne ovat 10 vuotta vanhoja. Eli, kun arvo putoo alas ja rytinällä.
vaihdoin BMW:n pois. Paperilla se vaikutti ihan hyvältä mutta käytännössä se oli paljon huonompi. Kesärenkailla moottoriteillä 120 km/h vauhdissa meteli oli jotain aivan käsittämättömän hirveää. Nykyinen Mersuni on joka suhteessa parempi. Jatkossa harkitsen vain Mersua, Audia, Lexusta ja Jaguaria.
No kuka idiootti ostaa auton paperilla olevien arvojen perusteella... HOH HOI! Sulle varmaan sopis tojo oikein hyvin!
Jatkossa harkitset ajokorttirahojen säästämistä pleikkarilla peluun lomassa.
täysin sama kumman ottaa. tojossa vähemmän kuluja jos säästöä hakee.
Jos ajattelee autosta niin että se on ruumiin liikutusväline niin silloin se on aivan sama. Kun ja jos autolta haluaa enemmän kuin em. niin silloin se ei ole sama, todellakaan.
ne T-Sport Yarikset tuppaa kiihtymään paremmin 120 km/h kuin minun 320i. Tämän sain karvaasti kokea viime kesänä motarilla. 318i ja 316i ovat varmasti aivan hirveän laiskoja.
Eiköhän ne samat nopeusrajoitukset koske sitä Yaristakin.
bemaria. LUUSERIT