Syyttömänä kolarissa, mitä korvataan?

Vakuutusyhtiö määrittelee sen että korjaako ne auton vai lunastaako ne se. Valitettavasti et tule saamaan mielestäsi riittävää korvausta lunastustapauksessa.

Valitettavasti auton kunnolla ei ole mitään merkitystä lunastushintaan, yleinen käytäntö on, että tarkastaja etsii netistä saman vuosimallin auton ja haarukoi hinnan sen mukaan mikä on halvin, tästä löytyy henkilökohtaista kokemusta, sekään ei onnistunut, että etsin liikkeestä samanlaisen auton, samoilla kilometreillä kuin kolaroitu auto oli, mutta kun hinta oli korkeampi kuin lunastushinta, niin vakuutusyhtiö vaati maksamaan hinnan erotuksen, tähänhän en tietenkään suostunut.
Lopulta otin autosta könttäkorvauksen, jossa auto jäi itselle ja korjautin auton tuttavalla peltisepällä.

- vakuutusyhtiö maksaa lunastushinnan käytössään olevasta taulukosta. Taulukossa on yleisimmät automerkit ja mallit vuosimalleittain. Taulukko ei ota kantaa auton kuntoon. Mikäli vakuutusyhtiö haluaa lunastaa autosi, yritä tinkiä itsellesi ylimääräisiä varusteita jos katsoy, että teet niillä oikeasti jotain
- jos vakuutusyhtiö päättää maksaa auton korjauksen, voit joko viedä autosi vakuutusyhtiön osoittamaan korjaamoon tai pyytää korvauksen rahana. Kannattaa aina pyytää laskelma kertakorvauksesta ja miettiä ottaako sen. Itse olen aina ottanut korvauksen rahana ja korjannut/korjauttanut autoni itse
- sijaisauton käytöstä et saa mitään korvausta ellei vakuutusehdoissasi ole sitä mainittu. Yleensä ei ole jos ei sellaista ole itse vakuutukseensa vaatinut ja siitä myös maksanut. Kysy vakuutusyhtiöltäsi. Syylliseltä voit aikanaan hakea oikeusteitse sijaisauton käytöstä korvausta, mutta et tule sitä saamaan ellei auton käyttö ole työsi kannalta välttämätöntä. Työmatkat eivät siis ole riittävä peruste koska ne voit suorittaa julkisilla kulkuneuvoilla tai taksilla ja mahdollisesti vähentää kulut verotuksessa. Korvauksen saamiseksi täytyy auton puuttumisen estää sinua tekemästä työtäsi

Koska itsellä tuhottiin viime kesänä vanha Fors sierra 1990 ja kaikki korjaukset katsastista varten oli tehty paitsi päästömitaukset kuntoon ja vakuutus ei huomioinut mitenkään että autoa oli pidetty kunnossa ja ne katsovat keskimääräisen myyntihinnan ja sen joko hyväksyt tai et mutta silloin korvauksen saaminen kestää
ja niin edelleen.

Itselläni kun meni 2003 auto varkauden takia lunastukseen, meinasi vakuutyyhtiö korvata 2000markkaa ja juuri nettiautosta katseli niitä hintoja. Kun vähän aikaa siinä kinasteltiin, maksoi vakuutusyhtiö loppujen lopuksi 12.000mk sitten tilille. Jos olisin lunastanut auton itselleni ja korjannut sen, olisivat he maksaneet 10.000mk minulle.
Ainahan ne yrittää ensin saada sen hinnan sinulle hyväksyttäväksi, mitä he ehdottavat. Älä suostu ensimmäiseen tarjoukseen.
Voithan saada sijaisauton siksi aikaa, sen kolaroitsijan piikkiin/oman vakuutuksen, jos oikeen mukava vakuutuskaverin saat. Perustelet, että ei ollut sinun syysi ja sinun pitää käydä töissä ja että olet heidän pitkä aikainen asiakas ja tulet varmaan tulevaisuudessa edelleenkin olemaan heidän asiakas.
Tietysti riippuu paljonkin siitä, että minkä ikäinen auto ja mitä vakuutuksesi papereissa lukee kolaritilanteessta.

on että etsit vastaavan auton vähintään samoilla varusteilla ja vakuutusyhtiö maksaa sen. Näin olen itse toiminut kun auto meni lunastukseen ja sopua hinnasta ei tullut. Sitä en tiedä mitä vakuutusyhtiö maksoi autosta autoliikkeelle mutta sain n.10tkm vähemmän ajetun ja jotain vähäisiä varusteita oli enemmän.
Tinkiminen liikkeen kanssa jäi siis vakuutusyhtiölle. Itse vain hain auton joka oli jo maksettu. Se tapahtui reilu 10 vuotta sitten.

Vastapuolen vakuutuksesta korjataan vahingot, mikäli korjauskulut eivät ylitä lunastushintaa. Joskus vanhoista autoista kannattaa lunastaa rahat mieluummin kuin korjauttaa. Riippuu varmaan vakuutusyhtiöstä tuo korvaus, se jää vastapuolen vakuutusyhtiön ja sinun väliseksi asiaksi. Ei ne korvaukset aina huonojakaan ole, kyllä niissä otetaan huomioon kunto, se pitää tarkasti määritellä ja osoittaa vaateissa. Jos tarkastaja on sitä mieltä, että auto on paremmassa kunnossa kuin muut vastaavat, se voi vaikuttaa asiaan, on oma kokemukseni - suuntaan tai toiseen. Itseltä varastettiin auto, ja kerkesi mennä lunastukseen kun löytyikin.

Lunastuksessa ei oteta huomioon todellakaan miten paljon rahaa olet lyönyt autoosi eli remontteja vaan kylmät faktat eli minkä arvoinen on sen merkkinen ja ikäinen auto. Ne joko korjaa sen tai saat pitää itselläsi, eli voit itse laittaa kuntoon jos taito riittää.

Onneksi sinulle ei käynyt kuinkaan ja onneksi myös kolaripaikalta paennut saatiin kiinni. Minulle kävi niin, ettei minuun törmnnyttä saatu ikinä kiinni. Koska en omistanut kaskoa, jäivät kaikki kustannukset itse maksettaviksi. Autoa ei kannattanut enää korjata, joten romusta ei juuri hitaa saanut. Uusi autohan sitä piti sitten ostaa ja kalliksi tuli. Nyt on kasko, ettei toiste vastaavaa pääse sattumaan.

Nuoruudessani, noin 20v sitten ostin moottoripyörän hintaan 10000mk. Sitten omaa kokemattomuutani ajoin sillä kolarin ja pyörä meni lunastukseen. Sain siitä korvauksena 13000mk = ei huonosti. Neuvottelun tulos. Vakuutusyhtiö oli Lähivakuutus.

AINA. Ja josko kertaluonteisesti pataan tuleekin jossain tapauksessa niin siitä selvitään lähettämällä asiakkaille kirjelmä jossa kerrotaan, että kohonneiden korjaus- ja lunastuskustannusten vuoksi joudumme korottamaan vakuutuksien hintoja seuraavasti,..............
Kyllä se sinun tappioksesi toisen hölmöily, ikävä kyllä, koituu. Johan se on pelkkä auton metalliväri lisävaruste ja sen pohjalta vakuutus korvaakin vaan perusvärin, metallit ja lakat maksat sinä. Se että autosi on käynyt jarrurempat ja ruostesuojaukset läpi on vaan voi-että-sentään-juttu vakuutusyhtiölle. yhtiö maksaa vain sen mitä sen on pakko, ei senttiäkään enempää.
Lopetin vakuutusyhtiöiden sponsoroinnin ja siirryin sellaisiin autoihin jotka saa ostettua kaskorahalla, saa tulla kaveri koittaan kylkeä ja nokkaa eikä vituta ihan kaameesti jos auto siihen jää, kunhan kuski pysyy suht ehjänä. Vakuutusyhtiö kyllä puristelee korvausrahat siltä juopolta, sikäli jos sattuu työelämää harrastaan. Ikäviä juttuja

ajelemassa yöllä? Yöllä nukutaan kiltisti kotona eikä ajella kolareita. Oma syy...

riippuu myös siit millanen vakuutus sul on, et jos saat rahaa siit ajast ku auto on rempas vai ei. Ei hemmetis huomioida mitä oot autolle tehny ja onko renkaat uudet vai ei. Vaan siit kii minkä arvonen auto on.
Jos menee lunastukseen, saat rahat tai valita auto mikä on samas hintaluokas tietys ajas..

Ja sit mä heräsin ja huomasin et lehmäkin lentää jos sil on siivet, ja jos sil ois kahvat nit se ois maitokannu;-)

ensimmäistä tarjousta koskaan. Vedätä oma hinta-arviosi ja oma vaatimuksesi 3000 - 4000 euroa suuremmaksi.
Kannattaa kyllä, sillä saat jopa 2000 paremman hinnan romustasi. Jos autossasi on muita vakuutuksia, niin älä anna niiden hämätä vakuutusvirkailijan arvioidessa niiden merkitystä. Ne eivät kuulu ko. tapauksessasi heille.

OLETKO NIIN TYPERÄ ETTÄ TÄÄLLÄ ALAT RUIKUTTAMAAN JOSTAIN VANHASTA AUTO ROMUSTA EI VAKUUTUS KORVAA PENNIÄKÄÄN KUN ON NIIN VANHA JA TULEE NOI IKÄVÄHENNYKSET NIIN KORVAUS ON 0.00 EKEE ETTÄ MIETI PISTÄKKÖ ROMUKOPPAAN VAI MAKSAKKO ITSE ILMAN VIKISEMÄTTÄ KANNATTAS OTTAA ASIOISTA ENSIKSI SELVÄÄ KUN TÄÄLLÄ ALKAA PÄÄTÄNSÄ AUKOMAAN KYLLÄ VAKUUTUS YHTIÖ PUOLENSA PITÄÄ

Tarkastajat ovat kokeneita henkilöitä eikä kusetusyritys kannata.
Vakuutusyhtiöstä riippuen ne katsovat oliko ajoneuvo hyväkuntoinen, tavanomainen vai huonokuntoinen ja korvaus tulee sen mukaan. Tosin kuntoluokitus ei isoja vaikuta korvaukseen.
Kerran kolaroituani motskarin kolmion takaa tulleenauton kanssa merkitsi tarkastaja pyytämättä että pyörä oli erittäin hyväkuntoinen vaikka olikin jo muutaman vuoden ikäinen. Tarkastaja vaikutti asiantuntijalta katsoen kulutusosat yms. Molempien vakuutukset olivat samassa yhtiössä joten en tiedä oliko se hyöty vai haitta.

Jos pakenija oli nuori juoppo tai "itämainen" niin älä odota korvauksia.

Ensinnäkin minkä ikäinen auto on. Yleensä kun turvatyyny laukeaa, ei autoa enää yritetä korjata, vaan se menee lunastukseen. Syynä tähän on että uuden turvatyynyn tilaaminen ja asentaminen tulee niin kalliiksi. Meillä esim. alta vuoden ikäisessä autossa laukesi turvatyynyt ja se meni kyselemättä lunastukseen. Nuo mainitsemasi huollot ja korjaukset eivät juurikaan tarkastajaa hetkauta, katsovat tilastoista vain sen käyvän arvon. Siinä kannattaa itsekkin seurata samanlaisen auton hintahaarukkaa etukäteen että tietää mistä alkaa tinkaamaan. Suoralta kädeltä ei kannata huonoa hintaa hyväksyä.

Jos jostain syystä menis korjaukseen, meillä vastapuolen vakuutus maksoi seisontapäivät. (tai sijaisauton, mutta ei ollut tarvetta). jos itsellä on kuitenkin määritetty vakuutuksessa seisonta- ajan korvaus (vastapuoli maksoi minimikorvauksen), oma vakuutus maksaa sen erotuksen.

Anteeksi nyt vain, mutta itse olen isossa vakuutusyhtiössä töissä nimenomaan ajoneuvokorvauksissa ja näin se homma etenee:

1. Vakuutuksenottajan tulee tehdä ilmoitus omaan vakuutusyhtiöönsä (syyllinen ilmoittaa omaan yhtiöönsä). Mikäli syyllinen ei tee ilmoitusta, voi sen tehdä myös syytön osapuoli. Joka tapauksessa vakuutusyhtiö kuulee ennen päätöksen tekemistä kolarin kumpaakin osapuolta (korvauspäätöstä ei tehdä ilman, että on kuultu vakuutuksen ottajaa).

2. Mikäli tämä vastapuoli katsotaan syylliseksi, korvaa syyllisen osapuolen liikennevakuutus sinun autosi vauriot tai mahdollisen lunastuksen. Mikäli syyllisellä ajoneuvolla ei ole liikennevakuutusta korvaa autosi vauriot Liikennevakuutuskeskus.

3. Vakuutusyhtiön tarkastaja tarkastaa autosi. Hän myös tekee hinta-arvion autostasi ja päätöksen siitä, mikäli auto kannattaa vielä korjata tai mikäli se lunastetaan. Lunastushintaa määrittäessä otetaan kyllä huomioon mm. ajoneuvon ikä ja kunto. Tarkastaja selvittää TOTEUTUNEITA kauppahintoja vastaavista saman ikäluokan, kuntoluokan yms. autoista ja näiden perusteella määrittää maksettavan lunastushinnan. Moni ihminen ei ymmärrä, että se mitä vastaavista autoista PYYDETÄÄN esimerkiksi autokaupassa ei vastaa auton todellista arvoa ja siksi tarkastaja ottaakin huomioon vain TOTEUTUNEET kauppahinnat, eikä pyyntihintoja.

4. Korjauksen ajalle sinun on mahdollista saada A-luokan (pienin mahdollinen) sijaisauto syyllisen osapuolen vakuutusyhtiöstä. Sijaisauto myönnetään kuitenkin vain työmatkoja varten. Esimerkiksi jos asut Lapissa, eikä työmatkojen kulkeminen ole mitenkään muuten mahdollista. Pääkaupunkiseudulla sijaisautoa ei myönnetä, koska siellä on niin hyvä julkisten kulkuvälineiden verkko. Mikäli et saa sjaisautoa, sinulle maksetaan korjausajalta seisonta-aikakorvausta, joka määräytyy autosi iän ja hinnan mukaan (Liikennevahinkolautakunnan taulukon mukaisesti http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/Document.aspx?id=829). Lunastustapauksessa seisonta-ajan korvausta tai sijaisautoa korvataan maksimissaan 14 vuorokautta.

5. Korjauskustannusten/lunastushinnan sekä sijaisauton/seisonta-aikakorvauksen lisäksi syyllisen vakuutusyhtiö maksaa esimerkiksi autosi hinauksen korjaamolle sekä matkan jatkamiskustannukset määränpäähän (mikäli ajoneuvo kolarin jälkeen ajokelvoton) ja auton korjaamolta noudosta aiheutuvat kustannukset (käyttäen julkisia kulkuvälineitä).

6. Lisäksi sinulle korvataan esimerkiksi vaurioituneet vaatteesi tai muu kolarissa vahingoittunut omaisuutesi.

7. Henkilövahingot, mikäli sellaisia kolarissa kärsit, käsitellään erikseen eri osastolla, mutta ne korvataan samalla tavalla syyllisen osapuolen vakuutusyhtiöstä.

Katso netistä vastaavia autoja vastaavilla kilometreillä ja päätä minkä arvoinen oma autosi oli. Vakuutusyhtiön edustaja kertoo sinulle summan minkä he katsovat "kohtuulliseksi korvaukseksi" autostasi. Kerro sinä sitä vastoin omasi ja pysy siinä. Älä tingi.
Minulle tarjottiin 12000 autostani jota pidin lähinnä vitsinä. Vakuutustarkastaja selitti kiireitään ja asia pitäisi saada heti sovittua koska oli lähdössä Saksaan parin päivän päästä.
Sanoin että minulla ei ole niin kiire että myisin kahdenkymmenen tuhannen euron auton kahdellatoista tuhannella.
Lopulta sain autosta 17500 mikä oli ihan ok summa, ei hyvin eikä huonosti.

Eli vakuutusyhtiöt kusettavat minkä kerkiävät ja kokeilevat kepillä jäätä, älkää ihmiset menkö halpaan!

ja vakuutusyhtiö maksaa autosi tämän päivän mukaisen hinnan.

Vähän eri tilanne mutta vinkkinä: Ole sitten tarkkana vakuutusasioiden ja korvausten kanssa...Omaan autooni murtauduttiin vuosi sitten ja sieltä vietiin mm. mp3 soitin. Vein auton vahinkotarkastukseen SVT:lle. Juippi siellä väitti että auton vakuutus ei korvaa soitinta, vain rikotun ikkunan. Olisi ollut hanakasti jo ottamassa nimeäni paperiin vakuutusyhtiötä varten ja tilinroa hyvityksiä varten. Onneksi en kirjoittanut koska jokin haiskahti...Etsin sitten kotona Tapiolan sivuilta ja kuinkas ollakkaan, soitin todellakin kuului auton vakuutukseen eikä kotivakuutukseen niinkuin SVT:tä väitettiin. Soittelin sitten sinne ja juippi yritti vierittää syytä minun niskoilleni. Sainpas sanottua että eikös sinun TYÖTÄ ole tietää mitä vakuutus korvaa ja mitä ei. Asia korjaantui ja sain soittimestani n.200e korvauksia. Kannatti siis pitää omat silmät auki....

Se nyt riippuu tietenkin vakuutusyhtiöstä ja sen tarkastajasta. Itselleni sattui aikoinaan tosi surkea tapaus. Niin sattuu todennäköisesti sinullekin.
Auton hinta on liki halvin netissä myynnissä oleva, olitpa sitten pitänyt ja huoltanut sitä kuinka hyvin tahansa. Siinä ei auta huoltokirjat eikämitkään muutkaan dokumentit.

Tule häviämään auton iästä ja kunnosta riippuen vähintään 1000- 5000 euroa. Minulle jäi noin 3000 euroa maksettavaa mielestäni ihan aiheettomasti. Harmittaa vieläkin vaikka aikaa on kulunut jo liki 10v.

Eipä taida tämääkään kirje lohduttaa, mutta tiedätpä mitä tulee tapahtumaan

Autoilijana minuakin harmittaa puolestasi. Sinulle on varmaan jo selvinnyt minkälaisen kohtelun vakuutusyhtiöltä saat. Itselläni on kokemuksia 5 auton omistajana. On sekä myötä että vastoinkäymisiä.
Niissä kaikissa tapauksissa joissa vieras ajoneuvo on aiheuttanut minulle vahinkoa on kaikki mennyt nappiin, mutta missään niistä tapauksista autoja ei ole mennyt lunastukseen. Autokanta on uutta.
Vanhempien (yli 2 vuotta) autojen kohdalla on se ikävä puoli että Vakuutusyhtiöt lunastavat käypään arvoon vahingoitetun ajoneuvon jos vahingon määräksi arvioidaan yli 60 % vakuutuskohteen kävästä arvosta. Jos auton on vaan vähänkin vanhempi, niin lunastukseen menee. Yhden lokasuojan laalauskin maksaa maltaita, eikä he maksa kuin maksimissaan 60 % taulukkohinnasta korjauskustannuksia.

Sillon mulle tuli ongelma kun kahteen autoon murtauduttiin ja olin tekemisissä oman vakuutusyhtiöni ja kaskojen kanssa. Vakuutusyhtiö korjautti ne B-osilla. Autot oli vaikka kuinka kauan merkkikorjaamossa josta, muka yritettiin etsiä käytettyjä osia ympäri Suomea. Kai korjaamo (merkkikorjaamo) yritti hiillostaa vakuutusyhtiötä että sais laittaa uutta osaa ja pitkitti korjausta 2 kk.tta. Seisonta rahoja sain vain 7.ltä päivältä koska siinä ajassa olisi vakuutusyhtiön mukaan ja niinkuin he sanoivat yleisen käytännön mukaan saada osat.

Harmi !

mulla oli vuoden 1989 toyota corolla, ajettukin oli jo 250000km. Kesällä -08 mopotyttö ajoi suoraan oikealta eteeni (ajoin etuajo-oikeutetulla tiellä). No lunastukseen meni oma auto, josta sainkin 1500 euroa ja 2 päivän seisontarahat 162 euroa viel lisäks. Ja autosta olin maksanut 800 euroa, et ihan kivasti. :)

sillä rattijuopolla vastapuolella oli ajoneuvossaan edes pakollinen liikennevakuutus niin asia sitä myötä selvä,silloin autosi arvon määrittelee sen käyttöikä ja ajokilometri määrä ei kunto ei lisävarusteet eikä eikä ees kaverisuhteet presidenttiin.Mutta mikäli vastapuolella ei ole mitään vakuuksia niin siinä tapauksessa vahingon korvaa valtionkonttori joka kiskoo ne saatavat siltä vastapuolelta miten sen tekevätki sitte aikanaan

Olin kesällä liikenneonnettomuudessa syyttömänä. Lensin toisen auton takia oman moponi päältä asfalttiin, toinen polvi paskaksi, samoin nilkasta nivelsiteet. Vakuutusyhtiö korvasi pienimmän mahdollisen summan mitä vaan voi. Tää alkaa olemaan jo naurettavaa.. Eikö niiden pitäis korvata kaikki minkä mä olen sen onnettomuuden takia menettänyt? ...Jumalauta oikeasti.

vakuutusyhtiöllä on monta vaihtoehtoa korjaako vakuutus yhtiö tai antaa tietyn summan että itse korjaa vauriot. minä sovin niin että hyväksyin rahat ja mutta en korjannut vaan myin sen kolaroituna sain vakuutus yhtiölta ja yksityiseltä rahat ja lähdin autokauppaan

Olin viime tiistaina Kolarissa jossa toinen auto tuli kolmion takaa suoraan kylkeen, no autoni pyörähti ympäri ja jäi katollee. Pari turvatyynyä laukesi, takarengas lensi huitsin nevadaan, pohja vääntyi kuten takakontinluukku, tuulilasi meni paskaksi ja sit tietysti toinen puoli autosta kasaa. Menee tod.näk lunastukseen? Hän kuka oli syyllinen on tehnyt vahinkoilmoituksen, ihmetyttää mite ei muhun ole otettu yhteyttä viikon aikana..poliisit on soitellu kyllä?

Vinkkinä kaikille...vakuutustarkastajilla on Nettiautoon sellaiset tunnukset joilla näkee vanhat ilmoitukset hintoineen, eli jos auto ollut joskus nettiautossa myynnissä....tämän kuulin merkkiliikkeen kolaripuolen työnjohdolta.
Ihmettelinkin kun vuosi sitten pojan autoa joku vähän kolhaisi niin tarkastajan ensimmäiset sanat oli : tehän ette maksaneetkaan paljoa tästä autosta"....sai vähänaikaa taivutella rautalankaa että ymmärsi ettei ollut enään ihan samanhintainen kuin katsastamattomana ja kansivikaisena.

Voin näin ihan suoraan kertoa että syytön osapuoli joutuu AINA tekemään suurimman työn, saadakseen korvauksia. Mikään lomake saati korvaus ei tule postitse suoraan eteen vaan joudut soittelemaan 20 eri numeroon ja kyselemään ja ihmettelemään asioita.
Itse syyttömänä osapuolena kolarissa ollu joulukuun 27 päivä eikä vieläkään asiat etene mihinkään.
Juuri tehty jäähdytin remppa marraskuussa, ja ei edes sisään ajetut continental talvirenkaat ostettu 11.12, näistä ei korvata mitään vaikka kuitit löytyy

VAROKAA POHJANTÄHTI VAKUUTUSYHTIÖTÄ!
Tekevät kaiken sinulle todella vaikeaksi ja yrittävät kusettaa minkä kerkeävät. Yhtäkkiä 2 yksityisen henkilön autokaupoista tarvitaankin kuitti ja kun yrität kysellä tarkennuksia lunastuspäätöksestä, niin toteavat vaan että "Nimi paperiin niin kaikki hoituu."
NÄIN SE EI MENE!
TAISTELKAA, PITKITTÄKÄÄ ASIAA JOS TÄYTYY! Sehän nimittäin tulee vain vakuutusyhtiölle kalliimmaksi.

jos lunastusta hoitaa svt kannattaa pitää varansa yrittävät painaa lunastusarvon alas ja vaativat auton mukaan esim toiset renkaat mihin ei ole mitään laillista perustetta. ovatpa vaatineet tuoda auton heidän pihalle iltaisin ja sanoneet että tehdään paperit myöhemmin. arvaa vaan löytyykö autoa enää seuraavana päivänä

Osaatteko kertoo yhtään että paljon suunilleen saisin korvauksia? Olin auto kolaris exä ajo puuhu. Murtu niska ja kaula-alueella paljon murtumii, rintaranka murtu, halvaannuin väliaikasesti lantiosta alaspäin. pystyn siis nyt käveleen. mun keuhko liiskaantu ja takaraivosta repes iso valtimo. syön tän kuun loppuun vielä lääkkeitä siihe. niska kivut saattaa jäähä pysyviksi, hermokipuja on ja nekin saattaa jäähä pysyviksi. Paljon siis saisin korvaukdia? tiiättekö yhtään kertoo?! Olin leikkauksissa ja oli niskatukia sun muita ja opettelin kävelee uuestaa?