kyllä sakujen kelpaa

valtion valtavien tukiaisten avulla. Sillä ei pienintäkään eloonjäämismahdollisuutta vapaassa kilpailussa.

mutta miten sitten talvella? Viime talvena osan ajasta käskettiin pysymään pois tieltä. Lada on talvi- ja kesäauto siitähän ei päästä mihinkään. Minulla on sellainen kokemus ja tuntuma Ladaan.

Priora on yhdistelmä sosialistista realismia sekä järjestelmän kyvyttömyyttä uudistua.

ladamiäs kirjoitti:

Priora on yhdistelmä sosialistista realismia sekä järjestelmän kyvyttömyyttä uudistua.

auto tehtaat katsoa mallia noista Ladoista ovat kyllä niin komeita. Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte.

Kanto. kirjoitti:

auto tehtaat katsoa mallia noista Ladoista ovat kyllä niin komeita. Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte.

Tekee epätoivoisesti "faceliftejä" ja luulee, että autot kaunistuu, mutta oikeesti päinvastoin. Lada taas pysyy omana persoonallisena itsenään.

Kanto. kirjoitti:

auto tehtaat katsoa mallia noista Ladoista ovat kyllä niin komeita. Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte.

Nyky-Ladat ovat kopioita 80-luvun länsiautoista, lähinnä pikkujapseista. Siksi ne näyttävät niin kommunistisen ankeilta ja rumilta. Olisipa edes laatu samaa kuin näissä 80-luvun japsi-ikiliikkujissa. Laatu on kuitenkin tätä venäläistä hälläväliäpaskaa.

Kanto. kirjoitti:

auto tehtaat katsoa mallia noista Ladoista ovat kyllä niin komeita. Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte.

"...Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte. "

Ei ne ladalla sentään niin tyhmiä ole, että jotain näin tyhmää menisivät sanomaan.

Mää Vaa kirjoitti:

"...Varmasti voisivat Ladan suunittelijat sanoa reilusti että yrittäkääpä tehdä parempi jos osaatte. "

Ei ne ladalla sentään niin tyhmiä ole, että jotain näin tyhmää menisivät sanomaan.

Onhan Putinkin julkisesti kertonut häpeävänsä Ladaa.

autoista kirjoitti:

Nyky-Ladat ovat kopioita 80-luvun länsiautoista, lähinnä pikkujapseista. Siksi ne näyttävät niin kommunistisen ankeilta ja rumilta. Olisipa edes laatu samaa kuin näissä 80-luvun japsi-ikiliikkujissa. Laatu on kuitenkin tätä venäläistä hälläväliäpaskaa.

Viime vuosituhannen japskit.

ei ole kirjoitti:

Onhan Putinkin julkisesti kertonut häpeävänsä Ladaa.

Lada kuskin tunnistaa, vaikka ei olisi lähelläkään autoaan: Lihava, päältä kalju, pulisongit ulottuu olkapäille asti ja joku helvetin havaiji paita päällä. Kattokaa vaikka itteänne peilistä.....

autoista kirjoitti:

Nyky-Ladat ovat kopioita 80-luvun länsiautoista, lähinnä pikkujapseista. Siksi ne näyttävät niin kommunistisen ankeilta ja rumilta. Olisipa edes laatu samaa kuin näissä 80-luvun japsi-ikiliikkujissa. Laatu on kuitenkin tätä venäläistä hälläväliäpaskaa.

Priora perustuu teknisesti Samaraan joka taasen tuli markkinoille 80-luvun puolessa välissä. Auton suunnittelu ostettu sakemanneilta (Porsche) jonka testiradoilta ensimmäiset kuvat tuli julkisuuteen ja joka otti valmiin mallin VW:ltä 70-luvun Poloista ja Golfeista (tämän voi todeta moottorin ja alustan rakenteista, samanlaisuuksia on paljon ja miksi suunnitella uutta kun valmis mallikin oli) joitten suunnitelu oli aloitettu 60-luvun lopulla. Eka Golfihan tuli markkinoille 1973. Neuvostoliittolaisille oli vaikea myöntää julkisesti suunnitteluapu kun itsellä ei taito riittänyt ja olihan Ladan eka mallikin Fiatilta tehtaineen päivineen, moottori ja vähän muutakin muutettu. Samarahan sinänsä näppärästi toteutettu, pakoputken vaihtokin onnistuu helposti vaikka arolla jos vain uusi putki on. Auton suunnittelun lähtökohdaksi olikin määritelty helppo korjattavuus sekä huonojen teitten kulkuominaisuudet. Se mitä tuotantolinjalta ulos tuli siihen vaikutti moni asia eikä vähiten vodkan saatavuus, tosin tuote oli korkealaatuinen kun laatupoikkeamia ei ollut kun kahta samanlaista yksilöä ei linjalta ulos tullut. Eli ei voinut sanoa että toleranssit heittää kun toleranssit heitti kaikissa, ei voinut verrata mihinkään. Se että puuttui kokonaisia osia sitäkin ilmeni mutta sekin kuului kuvioon.

ruskiland kirjoitti:

Priora perustuu teknisesti Samaraan joka taasen tuli markkinoille 80-luvun puolessa välissä. Auton suunnittelu ostettu sakemanneilta (Porsche) jonka testiradoilta ensimmäiset kuvat tuli julkisuuteen ja joka otti valmiin mallin VW:ltä 70-luvun Poloista ja Golfeista (tämän voi todeta moottorin ja alustan rakenteista, samanlaisuuksia on paljon ja miksi suunnitella uutta kun valmis mallikin oli) joitten suunnitelu oli aloitettu 60-luvun lopulla. Eka Golfihan tuli markkinoille 1973. Neuvostoliittolaisille oli vaikea myöntää julkisesti suunnitteluapu kun itsellä ei taito riittänyt ja olihan Ladan eka mallikin Fiatilta tehtaineen päivineen, moottori ja vähän muutakin muutettu. Samarahan sinänsä näppärästi toteutettu, pakoputken vaihtokin onnistuu helposti vaikka arolla jos vain uusi putki on. Auton suunnittelun lähtökohdaksi olikin määritelty helppo korjattavuus sekä huonojen teitten kulkuominaisuudet. Se mitä tuotantolinjalta ulos tuli siihen vaikutti moni asia eikä vähiten vodkan saatavuus, tosin tuote oli korkealaatuinen kun laatupoikkeamia ei ollut kun kahta samanlaista yksilöä ei linjalta ulos tullut. Eli ei voinut sanoa että toleranssit heittää kun toleranssit heitti kaikissa, ei voinut verrata mihinkään. Se että puuttui kokonaisia osia sitäkin ilmeni mutta sekin kuului kuvioon.

Lada on ainoa auto, jota saa tehtaalta valmiina ruosteessa. Tätä eivät ole muut ymmärtäneet kopioida.

XZCFDDFGGGFGF kirjoitti:

Lada kuskin tunnistaa, vaikka ei olisi lähelläkään autoaan: Lihava, päältä kalju, pulisongit ulottuu olkapäille asti ja joku helvetin havaiji paita päällä. Kattokaa vaikka itteänne peilistä.....

Te ette ymmärrä autoista mitään, mutta pitää olla kuitenkin suuna ja päänä joka paikassa.

Kanto. kirjoitti:

Te ette ymmärrä autoista mitään, mutta pitää olla kuitenkin suuna ja päänä joka paikassa.

Tämä on Lada-palsta.

autoista kirjoitti:

Tämä on Lada-palsta.

mutta miksi täällä on jotku suuna ja päänä vaikkeivat tiiä mitään, ei Ladasta eikä niistä joita sanotaan muka autoiksi.

Kanto. kirjoitti:

mutta miksi täällä on jotku suuna ja päänä vaikkeivat tiiä mitään, ei Ladasta eikä niistä joita sanotaan muka autoiksi.

mallinimi kohdalleen...kalina =)

sattunut kirjoitti:

mallinimi kohdalleen...kalina =)

autojen nimi kummajaisia niin kuin Tojota- Kolina .