Falcon 26 Mercruiser 2,8. Kyseisessä yhdistelmässä pumppu on hankalasti melkein pilssin pohjalla. Voiko siipipyörän vaihtaa ns. kotikonstein? Jos vaihtamista varten pitää irrottaa vesipumppu, niin miten se tehdään? Asiallisista vastauksista etukäteen kiittäen.
Vesipumpun siipipyörän vaihto
Kissa-Iita
2684
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oletan että sulla on Merc. 165 D-Tronic ? Varmaan samanlainen kuin mun 6-pyttyinen vastaaava diesel. Eli pumpuu on alhaalla, mutta kannenhan saa auki irroittamalla 6 ruuvia siitä kannesta. Sen jälkeen varovasti vedetään (kammetaan) siipäipyörä ulos 2:lla ruuvarilla. Uuden, kun panet takaIsin, niin jotain vesivaseliinia rihloihin, että lähtee ensi kerralla paremmin pois.
Mulla on ongelmana, että konehuone loppuu 10 senttiä kanna jälkeen, joten pitää käyttää erikoislyhyitä ruuvareita.
Tescon Marine Tammisaaressa myy mielestäni alkuperäisiä parempia ja halvempia siipipyöriä !
Käyttöohjekirjasessa lukee Mercruiser 2,8 ES ja Engine Type: In-Line 4 Cylinder Diesel. Manuaalissa ei neuvota impellerin vaihtoa. Enkä osaa sanoa suoraan, onko tila tapauksessani ongelma. On tullut vaikutelma, että pumppuun yltäminen on hankalaa. Pitää yrittää tutkia tarkemmin. -Tescon Marinen siipipyörät kiinnostavat etenkin, jos pystyn itse tekemään vaihdon.