Viittaan pari kuukautta sitten täällä hyviä
neuvoja esittäneeseen Lasimestariin, muutkin
veneen ikkunoita laittavat nimimerkit kuulolla.
Tohelo mikä tohelo ja onnistuin survaisemaan
yhdellä talvisäilytysalueen seipäällä sivuikkunan
rikki. Onneksi omasta eikä kaverin veneestä.
Ikkuna oli 4 mm:n lasia ja se oli vanerisessa
hytinseinässä kiinni sillä kiilanauhakumilla,
siis kumiprofiililla jossa on yksi ura lasille,
toinen seinälle ja kolmas erilliselle
kiilanauhalle, joka paikalleen painuessaan
rutistaa muista urista välykset kiinni.
Tiivisteenä oli sormituntumasta päätellen
silikonia, ja sen verran jo opin aiemmista
viesteistä täällä että silikoni kannattaa korvata
oikeaoppisella ikkunatiivistemassalla. Ei kun
meislailemaan silikoneja irti että massat sitten
tarttuu.
Kysyttävää olisi lasin paksuudesta.
Kumiprofiilissa lasia varten oleva ura tuntui
hölmön leveältä 4 mm lasille: kun uraan painoi
lasinpalan, näkyi selvästi että uran pohjalle jäi
lasin reunan ympärille tyhjää. Uran reunat toki
painuvat lasia vasten kiilanauhan rutistamina.
Onko tarkoitus, että kumiprofiilissa lasille
oleva ura on pohjalta "ylileveä"? Vai onko
aikaisempi omistaja vain laittanut tälle kumille
liian ohuen lasin?
Ja sitten vielä se oikea työjärjestys, kun rupean
laittamaan uutta lasia paikalleen. Kyllä se
varmaan kokeilemallakin löytyy, mutta kun sen on
varmaan joku jo aiemminkin kokeillut: kumi lasiin
ja tämä paketti aukkoon? Vai kumi aukon reunaan
ja siihen sitten lasi kiinni? Pursotanko sitä
massaa kumiprofiilin uriin ennen kuin alan
kiinnitellä sitä mihinkään, vai laitanko ensin
koko paketin valmiiksi ja sitten vasta massaa
perään?
Matti
neuvoja esittäneeseen Lasimestariin, muutkin
veneen ikkunoita laittavat nimimerkit kuulolla.
Tohelo mikä tohelo ja onnistuin survaisemaan
yhdellä talvisäilytysalueen seipäällä sivuikkunan
rikki. Onneksi omasta eikä kaverin veneestä.
Ikkuna oli 4 mm:n lasia ja se oli vanerisessa
hytinseinässä kiinni sillä kiilanauhakumilla,
siis kumiprofiililla jossa on yksi ura lasille,
toinen seinälle ja kolmas erilliselle
kiilanauhalle, joka paikalleen painuessaan
rutistaa muista urista välykset kiinni.
Tiivisteenä oli sormituntumasta päätellen
silikonia, ja sen verran jo opin aiemmista
viesteistä täällä että silikoni kannattaa korvata
oikeaoppisella ikkunatiivistemassalla. Ei kun
meislailemaan silikoneja irti että massat sitten
tarttuu.
Kysyttävää olisi lasin paksuudesta.
Kumiprofiilissa lasia varten oleva ura tuntui
hölmön leveältä 4 mm lasille: kun uraan painoi
lasinpalan, näkyi selvästi että uran pohjalle jäi
lasin reunan ympärille tyhjää. Uran reunat toki
painuvat lasia vasten kiilanauhan rutistamina.
Onko tarkoitus, että kumiprofiilissa lasille
oleva ura on pohjalta "ylileveä"? Vai onko
aikaisempi omistaja vain laittanut tälle kumille
liian ohuen lasin?
Ja sitten vielä se oikea työjärjestys, kun rupean
laittamaan uutta lasia paikalleen. Kyllä se
varmaan kokeilemallakin löytyy, mutta kun sen on
varmaan joku jo aiemminkin kokeillut: kumi lasiin
ja tämä paketti aukkoon? Vai kumi aukon reunaan
ja siihen sitten lasi kiinni? Pursotanko sitä
massaa kumiprofiilin uriin ennen kuin alan
kiinnitellä sitä mihinkään, vai laitanko ensin
koko paketin valmiiksi ja sitten vasta massaa
perään?
Matti
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sinuna uusisin kaikki kolme, tiivistekumin,
kiilanauhan ja lasin. Lasi ei saa olla
tavallista "ikkunalasia" vaan karkaistua tai
ainakin laminoitualasia. Ensinmainittu on
suositeltavampi, kumi valitaan hytin seinän
paksuuden mukaan. Ensin asennetaan hytinseinään
kumi, ruiskutetaan lasi ja kiilauraan
astianpesuaine liuosta liukasteeksi, asenntaan
ikkuna, tiivistetään kumin ja hytin välinen rako
ja ikkunan ja kumin välinen rako. Vedetään
kiilanauha erikoistyökalulla (saa lasiliikeistä
tai rautakaupoista) uraansa. Poistetaan yli
pursunut massa.
Tapauksissa joihin olen törmännyt on lasinura
ollut "kiilamainen" en tiedä varmaa syytä tähän,
mutta mikäli kiilanauha painaa pinnat kunnolla
lasia vasten eikä tiiviste jää luonnottoman
näköiseen asentoon (liian suuret urat) on homma
toiminut hyvin. kumin uusiminen ei ole
tarpeellista mikäli se on hyväkuntoinen. Tosin
kiilanauha kovettuu yleensä helpommin ja mikäli
se vähänkin on menettänyt notkeuttaan kannattaa
nauha uusia. Ensin tiiviste aukkoon (sauma ylös),
sitten lasi paikalleen (aloita alhaalta)
saumausnaru hyvä apuväline, ensin uran pohjalle,)
Ei fairya tähän väliin!!, Massa rungon ja
tiivisteen sekä lasin ja tiivisteen väliin.
fairy/ vesi liuosta ainoastaan kiila-uraan ja
nauha paikoileen, sauma alas.(vaatii
erikoistyökalun) Näin meneteltyäsi ei tarvitse
ensi kesänä tihkuja sisäpuolilta pyyhkiä :)
Hyvät vastaukset mutta kokeilisin ensin jos pitää
ilman massaa,koska suurin osa tiivisteistä pitää
ilmankin ja jos vuotaa niin sen massan saa hyvin
menemään jälkeenkin päin tiivisteen väliin vaikka
kiilanauha olisikin paikallaan.(On mukavampi
joskus vaihtaa tiivisteet kun ei tarvitse siivota
vanhoja massoja pois)
P.S Laittaisin uuden tiivisteen koska vanha on
melko varmana kovettunut jo hieman ja herkempi
vuodoille.
Kiitos oivallisista neuvoista, eiköhän se tästä
lähde. Taidan muuten tosiaan yrittää saada
karkaistut tai laminoidut klasit. Olivat sen
verran häijyn näköisiä ne säpäleet joita lenteli
sisälle, ja siinä kohdassa kun on vielä kesäisin
nuoremman matruusin (2v, tai no ensi kesänä 3)
suosikkipaikka ulos tuijotteluun.
sanoisinpa vielä, että älä laita laminoitua lasia
vaan ja ainoastaan karkaistua. Laminoitu menee
herkästi väännössä poreelle.Sen sijaan karkaistu
kestää hyvin vääntöä, mutta ei kestä terävää
iskua jonka varmaa itsekin huomasit. Joissakin
veneissä on polykarbonaattilasit, jotka kestävät
murjomista mutta naarmuttuvat helposti ja voivat
mennä hienolle särölle joistain pesuaineistakin.