Hakupaperi sanoo että on VRllä töissä ja konduktöörien esimiesm ja 171 alaista- no siinähän on jo kovasti pätevyyttä järvipelastajaksi ilman päivänmkään veneilykokemusta ja voi hakea jo ihan meripelastus seuran hallitukseenkin. Tämä on tosijuttu eikä vitsi.
Pätevyys järvipelastajaksi
merellä naurattaa
13461
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
...minkään seuran tai yhdistyksen hallitukseen on haettu jollain läpyskällä? Normaalisti sinne ehdotetaan ja valitaan yhdistyksen kokouksessa. Vai onko näillä wannabe-merisankareilla jokin ihan ikioma hallintomalli?
Meripelastajien hallitus paikan pitäis irrota tämmösellä meriitillä
Vastuullani on myös konduktööritoiminnat ja asiakaspalvelu junissa, suoria alaisia minulla on n 170. Tässä tehtävässä olen työskennellyt kesästä 2008 alkaen. Aikaisemmassa työtehtävässäni vastuullani oli mm. --------- tavarajunakuljetukset sekä Puolustusvoimien sotilasjunakuljetukset koko maassa.
Voihan se tärpätäkin
Olikohan tämä hakemus tarkoitettu tänne julkisesti ruodittavaksi?
Olikohan tämä hakemus tarkoitettu tänne julkisesti ruodittavaksi?
Olikohan tämä hakemus tarkoitettu tänne julkisesti ruodittavaksi?
Olikohan tämä hakemus tarkoitettu tänne julkisesti ruodittavaksi?
Sulla moraali ja luottamus aika tavalla pettänyt. Olet saanut luottamuksellisen sähköpostin, joko itse tai muulla tavalla. Kyse ei ollut hakupaperista, vaan esityksestä ja tuossa siteerasit seuran hallitukseen esitettävän henkilön CV:tä. Ei voi kun ihmetellä ja halveksien arvailla tarkoitusperiäsi.
Ehkä olet jostakin syystä katkeroitunut, mutta annan sulle hyvän keinon, katso ensin peiliin hyvin pitkään, ellei se auta niin rohkeasti vain ammattiauttajien vastaanotolle, kyllä se siitä.
Sulla moraali ja luottamus aika tavalla pettänyt. Olet saanut luottamuksellisen sähköpostin, joko itse tai muulla tavalla. Kyse ei ollut hakupaperista, vaan esityksestä ja tuossa siteerasit seuran hallitukseen esitettävän henkilön CV:tä. Ei voi kun ihmetellä ja halveksien arvailla tarkoitusperiäsi.
Ehkä olet jostakin syystä katkeroitunut, mutta annan sulle hyvän keinon, katso ensin peiliin hyvin pitkään, ellei se auta niin rohkeasti vain ammattiauttajien vastaanotolle, kyllä se siitä.
Sulla moraali ja luottamus aika tavalla pettänyt. Olet saanut luottamuksellisen sähköpostin, joko itse tai muulla tavalla. Kyse ei ollut hakupaperista, vaan esityksestä ja tuossa siteerasit seuran hallitukseen esitettävän henkilön CV:tä. Ei voi kun ihmetellä ja halveksien arvailla tarkoitusperiäsi.
Ehkä olet jostakin syystä katkeroitunut, mutta annan sulle hyvän keinon, katso ensin peiliin hyvin pitkään, ellei se auta niin rohkeasti vain ammattiauttajien vastaanotolle, kyllä se siitä.
Hyvä keskustella pätevyyksistä millä julkisilla varoilla ja lahjoituksilla toimivaa yritystä pyöritetään. Paljon enemmänkin pitäisi Meripelastuseurassa olla tuuletusta.
Olisi aika uudistaa paitsi hallintoa ja päätöksentekoporrasta myös alushankinta kulttuuria. Nykyisiä kalliita aluksia ei pysty pienet yhdistykset hankkimaan. Toiminta ajautuu pakosta monilla paikkakunnilla nykyisten alusten vanhentuessa kriisiin. Vanha käytäntö oli parempi kun käytettiin erilaisia venetyyppejä ja kilpailuttamalla päästiin kohtuuhintoihin niiden kohdalla.
Myös seuran hallinto oli enemmän ammattilaisten käsissä. Painopiste näyttää ajautuvan sisävesille ja siellä on hallintoelimiin pyrkimässä ihan muita kuin merialan ammattilaisia joita kuitenkin tarvitaan taitojensa ja kokemuksensa puolesta päätöksenteossa. Totuus on että enemmän alan tietoutta on ammattimerenkulkijalla kuin rautatieläisellä vai onko tosiaan joku eri mieltä ?
1) Kyseessä ei ole "yritys" vaan yhdistys.
2) Täysin riippumatta siitä, miten se toimintansa rahoittaa, sen henkilövalinnat ovat sinänsä sen oma asia ja aivan erityisesti tällaiset sähköpostit tai mikä lie ollutkin, jonka ketjun aloittaja ilmeisesti oli jostain saanut käsiinsä ja vuoti eteenpäin. Jos hän on ollut sen alkuperäisiä vastaanottajia, niin kyse on luottamuksen rikkomisesta yhdistyksen sisällä ja vahva peruste erottaa jäsenyydestä, jos ei, on kyse luultavasti kirjesalaisuuden loukkaamisesta ja se taas on rikoslakiasia.
Se, että yhdistyksen toimintaa rahoitetaan osittain julkisin varoin, antaa rahoittajalle oikeuden tiettyyn näkyvyyteen yhdistyksen taloudenhoitoon ja varainkäyttöön. Se ei anna mitään näkyvyyttä valittavien tai ehdollaolevien taustoihin. Eikä pidäkään antaa.
On myös syytä huomauttaa, että tuollaisenkin yhdistyksen hallinnossa tarvitaan erilaisia osaamisia, ei pelkästään merenkulkuun ja tekniikkaan liittyvää. Esimerkiksi hallinto- ja talouskokemuksella on arvoa. Sitä tosin ihmettelen minäkin, millä tavalla armeijan logistiikasta vastaaminen pätevöittäisi noihin puuhiin.
niin mikään ei hämmästytä.
pitäis olla enemmän avointa keskustelua niin päästäisiin salaseura maineesta, hyvä kun tiedetään edes jonkun päättäjän taustoja, mitkä on palkat ?