Vm -89 ajettu 169tkm, 2 omistajaa, massattu tasaiseen tahtiin.
Mitä tämmösestä sopii pyytää hintaa?
Mitä tämmösestä sopii pyytää hintaa?
Kuinka paljon voi pyytää 740
Volvotypykkä
7561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
nuin vähillä tiedoilla ja ilman kuvaa aika vaikea sanoa :) mutta luulisin, että tonnin molemmin puolin pyörii hinta
Hullu on vasta se joka maksaa.
21–22 vuotta on autolle jo sellainen ikä, ettei halukkaita ostajia ole jonoksi asti. Autot menevät Suomessa paalaamoon tuossa 18 vuoden korvilla noin keskimäärin.
Ajokilometrejä on tuohon ikään verrattuna vähän, mutta ikä on silti ratkaisevampi.
Nettiautossa näkyvät hintapyynnöt (siis pyynnöt) olevan tuonikäisistä Volvo 740:stä luokkaa 1.000–1.400, mutta ajokilometrejä on tuplat tai ylikin.
Voithan tuosta puoltatoista tonnia toki olla vailla, mutta tuskin saat.
Yksi tuossa ikäluokassa hintaan vaikuttava tekijä on "leiman pituus": äskettäin katsastetusta maksetaan selvästi paremmin. Alkaa jo melkein vaikuttaa sekin, onko tankki täynnä vai tyhjillään...
Tiedossani on, että yksi juuri samanikäinen hyvin pidetty Opel Vectra – yhtä vähän ajettu, toimiva ja yhä ikäisekseen kovakuntoinen – vaihtoi hiljattain omistajaa 390 eurolla. Ei noin yli-ikäisiä rautoja vain rahassa miksikään arvosteta, vaikka käyttöarvoa olisikin jäljellä!
Eli kilometrien mukaisessa kunnossa, niin minusta voisi lähteä 2 tonnia tavoittelemaan. Myyntihinta voisi olla 1700-2000 haarukassa. Siis jos kunto on hyvä, renkaat ei loppu yms.
Tuo vajaa 2 tonnia voi kuulostaa paljolta, ja saattaa olla, että kauppoja ei tule heti, koska aika harvat etsii tuon hintaluokan autoja tuolla Volvon kulutuksella (10 litraa keskimäärin). Yleensä ne jotka ostaa noin halpaa, ertsivät sitä 1,3 litraista kinneria. Eri asia sitten paljonko halvemmaksi kokonaisuutena tuo tulee kuin vähän jykevämpi auto.Mutta löytyy niitä, jotka arvostaa laatua ja esimerkiksi hyviä veto-ominaisuuksia. kun törmäät tähän ostajaan ja autosi on ihan ok, niin kaupat syntyy.
Juu siis kuukausi sitten leimattu, uudet nastat mutta kuluneet kesäkumit.
Oon kyllä miettinyt kantsiiko pitää vanha laisko ittellä vaiko myydä, kun ei sillä juuri rahallista arvoa kait ole?
Ehdottoman hyvä auto ollut, mut mieli tekis uudempaa...
Ittellä vähän sama tilanne: alla on vuoden 91 940 farkku, 350 tkm ajettu ja toimii kuin se kuuluisa junan vessa. Rahallinen arvo täysin mitätön, mutta käyttöarvoa vaikka kuinka. Mitään järkeä ei ole vaihtaa....
tuohon hintaan saa myydä loppu elämänsä.Muutaman satkun siitä saa,ei nuo vanhat vaihda omistajaa,jos heittää hinnaksi tuhansia.Vahva autohan tuo on,aja ja pidä itse,mikäli et halua luopua siitä 500-800 e hinnalla.