Olen ajellut reilun puolivuotta tällä ns. face lift Octavialla ja kiinnittänyt huomiota tuohon kaksipuoleisen lämpötilansäädön toimintaan.
Eli vanhassa Octaviassa kuskin säätimestä toimi molempien puolien säädöt ja vain halutessaan erikseen säätää repsikan puolta, niin sinne sai eri lämpötilan. Uudessa Ocussani on kuitenkin niin, että molemmat puolet on aina säädettävä erikseen. Kysymys kuuluukin, että onko tuo ns. huonompaan suuntaan mennyt uudistus ominaisuus vai onko yksilössäni jokin vika tai saako sen ominaisuden jotenkin säädettyä pois eli siten, että kuskin puolelta toimisi normaalisti molemmat puolet ja vain tarvittaessa repsikalle saisi eri lämmön?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Eli vanhassa Octaviassa kuskin säätimestä toimi molempien puolien säädöt ja vain halutessaan erikseen säätää repsikan puolta, niin sinne sai eri lämpötilan. Uudessa Ocussani on kuitenkin niin, että molemmat puolet on aina säädettävä erikseen. Kysymys kuuluukin, että onko tuo ns. huonompaan suuntaan mennyt uudistus ominaisuus vai onko yksilössäni jokin vika tai saako sen ominaisuden jotenkin säädettyä pois eli siten, että kuskin puolelta toimisi normaalisti molemmat puolet ja vain tarvittaessa repsikalle saisi eri lämmön?
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kurkkaas manuaalista mitä se automaatti-ilmastoinnin paneelissa oikealla alhaalla oleva dual -nappi tarkoittaa. Paitsi että onko se kaikissa FL eleganceissa? Ainakin 2010:ssä on. Sillä saat kaksialueet toimimaan erillisinä.
Täytyypä kokeilla sitä. Olisihan sen varmaan manuaalista löytänyt, mutta kun on niin laiska niitä lukemaan:)
Osaatko muuten sanoa noista sähköisesti sisään kääntyvistä peileistä, että saako sen ominaisuuden jotenkin pois käytöstä kokonaan jostain napista? Tuntuu meinaan, että näillä pakkasilla ne menisivät turhan herkästi sisään ja sitten kun virrat laittaa niin ne eivät välttämättä käänny takaisin ja eilen kävi niinkin, että repsikan puolen peili kääntyi aivan eteen. Olis siis parempi jos ne ei kääntyilisi pakkasilla lainkaan.
Kiitos taas.
Painele sitä kaukosäätimen lukitusnappia niin kauan, niin ei peilit käänny.
Moro scouman. Saitkin jo vihjeet lukea käyttöohjekirjaa,sen neuvon minäkin olisin antanut.
Ihan siksi kirjoitan,mitä tarkoitat kun kerrot että repsikan peili kääntyi aivan eteen?
Menikö se niinsanotusti yli eli peilin tausta lähes autoa vasten vai mitä tarkoitat?
Ja sitten tutkimaan kirjaa ja ajotietokoneen valikkoa (Mirror),jos sieltä löytyy päällä/pois on ongelmasi ratkaistu. Terveisin.skodaaja
Eli tosiaan peili kääntyi yhtä paljon yli eteenpäin kuin mitä se kääntyy sisäänpäinkin. Aika koominen juttu, mutta ilmeisesti johtui jäätymisestä. Toivotaan, että manuaalista löytyy ratkaisu ja kyllähän sitä suljin nappiakin voisi painella rivakammin, mutta toisaalta tuntuu kyllä, että peilit menee kiinni todella hätäseen ns. vahingossa tosi usein. Kesällä näin ei käynyt kertaakaan.
Pikkuongelmahan tämä on, mutta mielestäni nuo sähköisesti kääntyv'ät peilit ovat muutenkin aika turha varuste. Kyllähän ne peilit voisi tarvittaessa itse käännellä sisään, jos sille oikeeta tarvetta joskus olisi. Taitaapi olla vaan yksi hajoava osa lisää, jotta saadaan enemmän jälkimarkkinoita:)
Kiitokset asiallisista vastauksista.
Mulla on autotalliin ajaessa noin 4-5 senttiä tilaa molemminpuolin kun peilit on normaali asennossa,ja kerran on kolahtanu apurinpuoli tosin vain kosketus,joten mulle on tarvetta säädöllä.
Onnistuuko niiden sisäänkääntäminen siis myös ajaessa? Mitenkäs se onnistuu? Jos se tosiaan onnistuu, niin silloin ymmärrän varusteen paremmin.
Siinähän se peilien säätönuppi on ovessa. Käyttöohjeet myös manuaalissa ;-)
Mulla on muuten tota samaa vikaa pelilien kanssa, eli välillä menee repsikan peili "yli" eteenpäin ja väliin jää jompikumpi/molemmat kokonaan kääntymättä. Pakkanen tuntuu olevan se avaintekijä. Ittellä kans ahdas ajoväylä parkkiin, joten sinänsä kyllä välttämätön varuste.
Jos se osuu ovenkarmiin peruuttaessa,niin eikös siinä mene vähän niin kuin niskat nurin.
Eli taittuu vika suuntaan. Mulla kävi joskus edellisessä autossa toi,mutta väänsin takas
ja pelitti sen jälkeenkin.
Kokeilin tänään kun pysäytin auton,annoin olla käynnissä, ja sain säädettyä peilit,luen käyttöohjeen ja kokeilen saako tehtyä vauhdissa,ainakin tuntuisi hieman arveluttavalta että voi säätää peilit pois käytöstä ajonaikana. Palataan asiaan.
Vasemman käden puolella on nappi, josta saa säädettyä molempia peilejä, lämmitys päälle ja peilien "sisään" kääntäminen. Mielestäni avaimella peili kääntyy sisään, kun pidät sitä pohjassa muutaman sekunnin sen jälkeen, kun ovet ovat sulkeutuneet. Onhan niissä vaikka mitä muita toimintoja lisäksi, ikkunat aukeaa, sulkeutuu ja kaiketi ne kahviakin tarvittaessa keittää.
Sen saa säädetty niin, että molemmat puolet säätyvät yhtä aikaa, kumma kun myyjä ei ole sitä neuvonut. Ohjekirjasta varmaan löytyy ohje. En muista kuinka se tehtiin kun on mennyt jo kolme vuotta kun niitä nappeja painelin
Meillä 2007 mallisessa kuskin puolen lämpötilan säätönappi säätää molempia puolia samaan lämpötilaan mutta apumiehen puolen nappi vain apumiehen puolen lämpötilaa. Eli ensin säätää kuski oman lämpötilansa ja sitten matkustaja omansa ja molemmilla on tämän jälkeen oma lämpötila. Tämä siis facelift:ä edeltävässä mallissa.
on muuten hiano laite tuo ilmastointi. entisessä fiat 600.ni ei ollut sellaista olleskaan.
viimeiset Fiatin kusisataset on tuotu Suomeen joskus yli 35 vuotta sitten. Siihen aikaan ei yhdessäkään eurooppalaisessa autossa tainnut olla ilmastointia, ainoastaan joissain jenkkivehkeissä.