Ylinopeus tappaa ja vammauttaa

25298
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Linkittämäsi sinänsä surullinen uutinen ei tue väitettä.

Mieti näin: miten tilanne olisi parantunut, jos nopeusrajoitusta olisi tuossa nostettu?

Äänestä
  • perjantaipullon päälle. On turhan aikaista.

    Äänestä

  • Vittu sä jaksat viisastella jollain termeillä!! Sinun viisautesi,ylivertaisuutesi ja kaikkinainen paremmuutesi on täällä jo kaikkien tiedossa mutta tarviiko näitä samoja viisauksia täällä pyörittää ja kertoilla aina uudestaan ja uudestaan. Perusta joku oma nettisivusto jossa voit parantaa tämän mailman liikenteen "sairaudet" ja ongelmat ylivertaisilla tulkinnoilla ja teorioilla. Siellä saisit päteä ihan omalla foorumilla. Varmasti olisi halukkaita lukijoita tuhansittain koska jokainenhan tietää että Rotta ne asiat kuntoon saa mitä liikenteeseen tulee!! Vakijäsenille voisit sitten vielä (vaikka pientä maksua vastaan) opettaa ajamisen mallia jossain suljetulla alueelle tai miksei yleisellä tielläkin koska kaltaisesi suvereeni ajotaito ei aiheuttaisi edes riskirajoilla ajamalla mitään vaaraa kenellekään. Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja. Sen verran ylivertainen kyllä olet.

    Nyt jään odottamaan näsäviisaita neronleimauksiasi kun kiertelet ja kaartelet näitäkin sinua kuvaavia väitteitä......

    Äänestä

  • ...Auto-Antero kirjoitti:

    Vittu sä jaksat viisastella jollain termeillä!! Sinun viisautesi,ylivertaisuutesi ja kaikkinainen paremmuutesi on täällä jo kaikkien tiedossa mutta tarviiko näitä samoja viisauksia täällä pyörittää ja kertoilla aina uudestaan ja uudestaan. Perusta joku oma nettisivusto jossa voit parantaa tämän mailman liikenteen "sairaudet" ja ongelmat ylivertaisilla tulkinnoilla ja teorioilla. Siellä saisit päteä ihan omalla foorumilla. Varmasti olisi halukkaita lukijoita tuhansittain koska jokainenhan tietää että Rotta ne asiat kuntoon saa mitä liikenteeseen tulee!! Vakijäsenille voisit sitten vielä (vaikka pientä maksua vastaan) opettaa ajamisen mallia jossain suljetulla alueelle tai miksei yleisellä tielläkin koska kaltaisesi suvereeni ajotaito ei aiheuttaisi edes riskirajoilla ajamalla mitään vaaraa kenellekään. Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja. Sen verran ylivertainen kyllä olet.

    Nyt jään odottamaan näsäviisaita neronleimauksiasi kun kiertelet ja kaartelet näitäkin sinua kuvaavia väitteitä......

    Mutta miksi perustaa oma foorumi, kun teitä minusta kiinnostuneita ihmisiä on täällä ihan tarpeeksi.

    Itse asiassa jopa niin paljon, että porukka välillä VAIHTUU. Ja kun niitä vanhoja viestejä ei kukaan lue, on pakko tasaisin väliajoin muistuttaa faktoista. Esimerkiksi tämä harhaluulo, että ylinopeus olisi jotenkin vaarallista...

    Aihe ei ole aivan yhdentekevä. Virkavalta perustelee esimerkiksi kameratolppien lisäämistä lisääntyvällä turvallisuudella. Väitehän on oikeastaan kaksinkertaisesti paskaa. Tuo puuttuu ongelmaan, joka ei ole ongelma, tavalla, joka ei auta havaitsemaan todellisia ongelmia. Jos turvallisuus kameratolppateillä paranee, se tapahtuu niistä huolimatta (ei niin, että ajonopeudetkaan olisivat ainakaan minulla laskeneet noilla tieosuuksilla — päin vastoin).

    > Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme
    > eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja

    Nääh, 125 prosenttia voisi tuohon jo riittääkin. Minullekin sattuu edelleen niitä vahinkoja. Ja onnettomuuksia toki voi sattua ilman kuljettajaakin. :)

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Mutta miksi perustaa oma foorumi, kun teitä minusta kiinnostuneita ihmisiä on täällä ihan tarpeeksi.

    Itse asiassa jopa niin paljon, että porukka välillä VAIHTUU. Ja kun niitä vanhoja viestejä ei kukaan lue, on pakko tasaisin väliajoin muistuttaa faktoista. Esimerkiksi tämä harhaluulo, että ylinopeus olisi jotenkin vaarallista...

    Aihe ei ole aivan yhdentekevä. Virkavalta perustelee esimerkiksi kameratolppien lisäämistä lisääntyvällä turvallisuudella. Väitehän on oikeastaan kaksinkertaisesti paskaa. Tuo puuttuu ongelmaan, joka ei ole ongelma, tavalla, joka ei auta havaitsemaan todellisia ongelmia. Jos turvallisuus kameratolppateillä paranee, se tapahtuu niistä huolimatta (ei niin, että ajonopeudetkaan olisivat ainakaan minulla laskeneet noilla tieosuuksilla — päin vastoin).

    > Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme
    > eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja

    Nääh, 125 prosenttia voisi tuohon jo riittääkin. Minullekin sattuu edelleen niitä vahinkoja. Ja onnettomuuksia toki voi sattua ilman kuljettajaakin. :)

    käytännön vaikutusta mihinkään?

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Mutta miksi perustaa oma foorumi, kun teitä minusta kiinnostuneita ihmisiä on täällä ihan tarpeeksi.

    Itse asiassa jopa niin paljon, että porukka välillä VAIHTUU. Ja kun niitä vanhoja viestejä ei kukaan lue, on pakko tasaisin väliajoin muistuttaa faktoista. Esimerkiksi tämä harhaluulo, että ylinopeus olisi jotenkin vaarallista...

    Aihe ei ole aivan yhdentekevä. Virkavalta perustelee esimerkiksi kameratolppien lisäämistä lisääntyvällä turvallisuudella. Väitehän on oikeastaan kaksinkertaisesti paskaa. Tuo puuttuu ongelmaan, joka ei ole ongelma, tavalla, joka ei auta havaitsemaan todellisia ongelmia. Jos turvallisuus kameratolppateillä paranee, se tapahtuu niistä huolimatta (ei niin, että ajonopeudetkaan olisivat ainakaan minulla laskeneet noilla tieosuuksilla — päin vastoin).

    > Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme
    > eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja

    Nääh, 125 prosenttia voisi tuohon jo riittääkin. Minullekin sattuu edelleen niitä vahinkoja. Ja onnettomuuksia toki voi sattua ilman kuljettajaakin. :)

    Joka vuosi kaltaisiasi superkuljettajia ajaa autonsa puun ympärille,ojaan,pellolle jne, tai muita syyttömiä liikkujia hautaan tai vähintään sairaalaan. Kun ihmisen,eteenkin nuorien mieskuljettajien ajatuksista saataisiin poistettua ylisuuret kuvitelmat omasta osaamisesta olisi suomessa kymmeniä kuolonuhreja ja satoja loukkaantuneita liikenteessä vuosittain vähemmän! Mutta eihän niitä saa. Jokainen mielestään suuri ajovirtuoosi on täysin vakuuttunut omasta paremmuudestaan. Kun itse arvio omaa osaaisitaan on se arvio vähintäänkin epäluotettava,paitsi tietysti arvioijan omasta mielestä!!

    Nyt voit jatkaa viisastelua ja "hauskoja" sutkautuksiasi... ; )

    Äänestä

  • ...Auto-Antero kirjoitti:

    Joka vuosi kaltaisiasi superkuljettajia ajaa autonsa puun ympärille,ojaan,pellolle jne, tai muita syyttömiä liikkujia hautaan tai vähintään sairaalaan. Kun ihmisen,eteenkin nuorien mieskuljettajien ajatuksista saataisiin poistettua ylisuuret kuvitelmat omasta osaamisesta olisi suomessa kymmeniä kuolonuhreja ja satoja loukkaantuneita liikenteessä vuosittain vähemmän! Mutta eihän niitä saa. Jokainen mielestään suuri ajovirtuoosi on täysin vakuuttunut omasta paremmuudestaan. Kun itse arvio omaa osaaisitaan on se arvio vähintäänkin epäluotettava,paitsi tietysti arvioijan omasta mielestä!!

    Nyt voit jatkaa viisastelua ja "hauskoja" sutkautuksiasi... ; )

    Oikea,rehellinen, reipas Antero aloittaa aina IME PERSETTÄ ! kommentilla.
    Sinä olet liian nynny.......

    Äänestä

  • Päivin KILJAHDUS kirjoitti:

    Oikea,rehellinen, reipas Antero aloittaa aina IME PERSETTÄ ! kommentilla.
    Sinä olet liian nynny.......

    IME PERSETTÄ!! Minä kirjoitan ihan miten haluan!! Senkin PASKAKUULA!!

    Äänestä

  • Onko joku vaatinut nopeusrajoituksen nostamista tuossa kohdassa, tapahtuneen johdosta?

    Äänestä

  • mitä ihmettä kirjoitti:

    Onko joku vaatinut nopeusrajoituksen nostamista tuossa kohdassa, tapahtuneen johdosta?

    En usko että kukaan on moista vaatinut. Ei taida siis sellaista tahoa löytyä, jonka mukaan ylinopeus olisi tuon aiheuttanut...

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    En usko että kukaan on moista vaatinut. Ei taida siis sellaista tahoa löytyä, jonka mukaan ylinopeus olisi tuon aiheuttanut...

    selvennätkö uskollisille lukijoillesi.

    Äänestä

  • ...Auto-Antero kirjoitti:

    IME PERSETTÄ!! Minä kirjoitan ihan miten haluan!! Senkin PASKAKUULA!!

    hmm hmm.

    Äänestä

  • ...Auto-Antero kirjoitti:

    Vittu sä jaksat viisastella jollain termeillä!! Sinun viisautesi,ylivertaisuutesi ja kaikkinainen paremmuutesi on täällä jo kaikkien tiedossa mutta tarviiko näitä samoja viisauksia täällä pyörittää ja kertoilla aina uudestaan ja uudestaan. Perusta joku oma nettisivusto jossa voit parantaa tämän mailman liikenteen "sairaudet" ja ongelmat ylivertaisilla tulkinnoilla ja teorioilla. Siellä saisit päteä ihan omalla foorumilla. Varmasti olisi halukkaita lukijoita tuhansittain koska jokainenhan tietää että Rotta ne asiat kuntoon saa mitä liikenteeseen tulee!! Vakijäsenille voisit sitten vielä (vaikka pientä maksua vastaan) opettaa ajamisen mallia jossain suljetulla alueelle tai miksei yleisellä tielläkin koska kaltaisesi suvereeni ajotaito ei aiheuttaisi edes riskirajoilla ajamalla mitään vaaraa kenellekään. Kun jokainen kuljettaja saisi edes 25 prosenttia sinun ajotaidostasi ja osaamisestasi ei maassamme eikä varmaan muuallakaan sattuisi enää onenettomuuksia eikä pienempiäkään vahinkoja. Sen verran ylivertainen kyllä olet.

    Nyt jään odottamaan näsäviisaita neronleimauksiasi kun kiertelet ja kaartelet näitäkin sinua kuvaavia väitteitä......

    Äläs Urpo viisastele meikäläisen nimimerkiillä! Haastan sut oikeuteen varkaudesta!
    ..Auto-Antero ei milloinkaan mollaa Rottaa.
    Jokainen tietää ettei ylinopeus ole syynä mihinkään onnettomuuteen. Ainoastaan nysväreiden toilailut aiheuttavat ongelmia. HANAA SAATANA ja LATUVA!!!

    Äänestä

  • oi Ratti kirjoitti:

    selvennätkö uskollisille lukijoillesi.

    Ylinopeus on tila, jossa auto ajaa suurinta sallittua nopeammin. Tämä "ongelma" voidaan korjata joko laskemalla auton nopeutta tai nostamalla nopeusrajoitusta. Vaihtoehdoista nopeusrajoituksen nosto olisi parempi, koska se sujuvoittaisi liikennettä (varsinkin ruuhkapiikkien ulkopuolella) ja parantaisi kansantalouden tilaa (lisääntynyt kulutus nostaisi verotuloja).

    Jos taas vika oli vaikkapa väärä tilannenopeus, sitä voi korjata vain laskemalla nopeutta tai muuttamalla liikenneympäristö paremmin kyseistä nopeutta vastaavaksi. Mutta suoran, kuusikaistaisen tieosuuden rakentaminen ei aina ole järkevää kaikkialla, joten tilannenopeutta on parasta korjata laskemalla ajoneuvon nopeutta.

    Kädettömään kuskiin taas ei auta oikein mikään. Lisäkädetkin vain hämmentäisivät kuskiparkaa.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Ylinopeus on tila, jossa auto ajaa suurinta sallittua nopeammin. Tämä "ongelma" voidaan korjata joko laskemalla auton nopeutta tai nostamalla nopeusrajoitusta. Vaihtoehdoista nopeusrajoituksen nosto olisi parempi, koska se sujuvoittaisi liikennettä (varsinkin ruuhkapiikkien ulkopuolella) ja parantaisi kansantalouden tilaa (lisääntynyt kulutus nostaisi verotuloja).

    Jos taas vika oli vaikkapa väärä tilannenopeus, sitä voi korjata vain laskemalla nopeutta tai muuttamalla liikenneympäristö paremmin kyseistä nopeutta vastaavaksi. Mutta suoran, kuusikaistaisen tieosuuden rakentaminen ei aina ole järkevää kaikkialla, joten tilannenopeutta on parasta korjata laskemalla ajoneuvon nopeutta.

    Kädettömään kuskiin taas ei auta oikein mikään. Lisäkädetkin vain hämmentäisivät kuskiparkaa.

    muuttaa liikenneympäristöä siten, että se vastaa paremmin väärää tilannenopeutta. Kun uusi paremmin vastaava ympäristö on valmis, siellä porhaltaa taas joku kyseiseen uuteen ympäristöön soveltumatonta nopeutta, jolloin on taas korjattava ympäristöä jne.

    Äänestä

  • jos aletaan kirjoitti:

    muuttaa liikenneympäristöä siten, että se vastaa paremmin väärää tilannenopeutta. Kun uusi paremmin vastaava ympäristö on valmis, siellä porhaltaa taas joku kyseiseen uuteen ympäristöön soveltumatonta nopeutta, jolloin on taas korjattava ympäristöä jne.

    Toki näin voi hyvinkin käydä. Siksi kannattaisi pitää kohtuus tuossa... Liikenneympäristön parantamisesta kun on muutakin hyötyä. :)

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Ylinopeus on tila, jossa auto ajaa suurinta sallittua nopeammin. Tämä "ongelma" voidaan korjata joko laskemalla auton nopeutta tai nostamalla nopeusrajoitusta. Vaihtoehdoista nopeusrajoituksen nosto olisi parempi, koska se sujuvoittaisi liikennettä (varsinkin ruuhkapiikkien ulkopuolella) ja parantaisi kansantalouden tilaa (lisääntynyt kulutus nostaisi verotuloja).

    Jos taas vika oli vaikkapa väärä tilannenopeus, sitä voi korjata vain laskemalla nopeutta tai muuttamalla liikenneympäristö paremmin kyseistä nopeutta vastaavaksi. Mutta suoran, kuusikaistaisen tieosuuden rakentaminen ei aina ole järkevää kaikkialla, joten tilannenopeutta on parasta korjata laskemalla ajoneuvon nopeutta.

    Kädettömään kuskiin taas ei auta oikein mikään. Lisäkädetkin vain hämmentäisivät kuskiparkaa.

    Kansantalouden tilan kohentaminen tietoisella bensankulutuksen lisäämisellä lisää inflaatiota,eriarvoisuutta,köyhyyttä,autokannan vanhenemista,bensan hinnannousua,rahavirran lisääntymistä ulkomaille ja muita "mukavia ja kannattavia puolia"!!!!

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Äläs Urpo viisastele meikäläisen nimimerkiillä! Haastan sut oikeuteen varkaudesta!
    ..Auto-Antero ei milloinkaan mollaa Rottaa.
    Jokainen tietää ettei ylinopeus ole syynä mihinkään onnettomuuteen. Ainoastaan nysväreiden toilailut aiheuttavat ongelmia. HANAA SAATANA ja LATUVA!!!

    "sinun" nimimerkkisi? Ei näy olevan kenellekkään rekisteröity. Olisikin hauska nähdä Antero poliisiasemalla vaatimassa rangaistusta "hänen" nimimerkillään kirjoiteuista jutuista, kun itse on jo vuosikaudet häiriköinyt palstaa. Ja monesti jopa olisi täyttänyt itse kirjoituksillaan vähintään solvausten ja kunnianloukkausten määritelmät. Samallahan saataisiin selville kuka pelkuri Auto-Antero nimimerkin nimen takana oikeasti vikisee. Mutta eihän Antero sellaiseen uskaltaudu, sillä sen jälkeen olisi oven takana pitkä jono väkeä tulossa käymään ja vaihtamaan mielipiteitä ihan silmästä silmään.

    Äänestä

Näillä kolaroinneilla ei tosiaan ole mitään tekemistä tieliikennelain kanssa, rajoitus voisi olla vaikka 10km/h kaikilla suomenteillä mutta silti lakia rikkoen voi ajaa muullakin tavoin.

Yleisesti liikennejärjestelmä on todella yliholhoava eikä anna ns kuljettajalle tarvetta enää seurata mitään muuta kuin punavaloja ja hidastetöyssyistä varoittavia liikennemerkkejä, ajakaa nyt niiden mukaan sitten kun ette muuhun pysty.

Äänestä
  • Oot oikeassa ja jos otetaan tähän vielä keskikaidetiet, joka suomessa ei vielä ole niin yleinen, mutta ruotsissa, jossa holhouksella on vankka sija tieleiikenteessä niin keskikaide on yleisesti käytössä jos tie ei ole moottoritie.
    Tuollaiset keskikaidetiet kehiteltiin ajatuksella, että vastaantulevat autot eivät voi esim. kuskin nukahdettua ajautua nokkakolariin. Se kaide on jotain vaijeria ja "ottaa" auton siististi vastaan.

    Hengenvaarallisia teitä etenkin talvella. Autoa on pakko "ohjata" koko ajan ettei vahingossakaan osu kaiteeseen. Ihan kuin ajaisi jossain rännissä. Tuollaista tietä kun ajaa parikin sataa kilsaa niin huomaa nopeasti, että hyvää tarkoittava teko teki liikenteestä helvetin ja tumpeloiden munimispaikan. Osa kuskeista kun pelkää niin paljon, että mennään kuuttakymppiä kuivana kesäpäivänäkin.

    Äänestä

se on siis edessä vielä kun olen moista syntiä jo 25 vuotta harrastanut - ja kivaa on ollut , koko rahalla!

Äänestä

tiesin että antero on taas täällä paasaamassa ladansa kanssa miten nopealla ajolla säästetään henkiä..

Äänestä
  • on silloin kyllä jees jos kuskilla on taitoa ja tilannesilmää.Hangilla on kiva painaa vauhdikkaasti kun ratti pysyy käsissä.

    Äänestä

  • sladi dx kirjoitti:

    on silloin kyllä jees jos kuskilla on taitoa ja tilannesilmää.Hangilla on kiva painaa vauhdikkaasti kun ratti pysyy käsissä.

    " Hangilla on kiva painaa vauhdikkaasti " = peltoautolla peltotiellä, josta kukaan ei ole aurannut hankea pois. Meneekö vielä monta vuotta, kunnes saat ajokortin?

    Äänestä

ei tapa ketään, mutta kuskien tekemät virheet tappavat.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Instructions kirjoitti:

http://www.mtv3.fi/uutiset/rikos.shtml/2010/11/1230279/kuhmalahden-kilpa-ajo-pojan-aivovamma-ei-parane-koskaan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu