Opel on lähtenyt uuteen nousuun
lalall
7435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulle ainakin riitti yksi Opeli. Ensimmäinen ja viimeinen.
Mullakin oli yks Ooppeli vm.1971 Rekortti Caravan. Hyvä autto oli. Mahtu kyytiin akka ja kolme pentua polkupyörineen ja muine telttoineen ja tarvikkeineen. Siinä oli semmosta ison auton tuntua, eikä mitään vikaa, vikaa, vikaa ollu muuta kun mitä nyt etujousi paukahti alatukivarresta läpi. Mut sehän ei auton loistoa himmennä.
-69 GSI commodore oli hieno ja kestävä peli, sitten oli -82 1.3 ascona 15v 400tkm mittarissa kun vaihdoin: selkeä peli: helppo huoltaa ja halvat osat ja ei koskaan välille jättänyt, tyttärelle ostin -88 kadetin 400eurolla: kolme vuotta ajeli eikä ongelmia, itse kyllä ihmettelen että mistä ne opelin herjat tulee autohan on aivan loistava, esim tytär kun opelista luopui niin laitto 306 1.6 pösön joko yskäisi öljyt kartanolle ja siinä se 3kk kesti..., ja huohotusputket syksyllä puhdistettiin ja eristettiin, jos olisi enemmän auton tarvetta niin kyllä uuden astran laittaisin, nyt ei ole kuin vanha golffi joka ok peli.
kun käy pohjalla niin ylöspäin on helppo tulla ja suuntahan on ainoa mahdollinen.
Komia on farmari.
Ei ooppeli lähtenyt nousuun, vaan sen sylinterikansi lähti nousuun. Opel itse siis vakiintui.
Myynti on kovaa varsinkin keski-euroopassa. Monta mairittelevaa sijaa eri kilpailuista ja laatu jotain muuta kuin 90-luvulla. Myy ja tulee pelastamaan nahkansa sillä millä se olisi pitänyt tehdä jo aika päivää sitten hinta-laatusuhteella.Suomessa myynti on ollut jo jonkin aikaa selvässä noussa ja tulee nousemaan vielä jonkin aikaa.
VW ja Skodan myynti tulee vähenemään ensivuonna huonon laadun ja pitkien huolto/korjausjonojen takia - valitettavasti.
Maalaiset ostavat tojoja edelliseen tahtiin, siihen ei ole tulossa muutosta.
Ford kärsii samasta kuin VW - huonosta laadusta, en voi ymmärtää miksi eivät saa esim pyöränlaakereita kestämään. Itse en ole joutunut vaihtamaan missään autossa pyöränlaakereita koko aikana.
Fiat parantaa menoaan, halpa mutta kukaan ei hyvitä mitään jos vaihdat merkkiä.
Volvo, Audi ja Mese menevät niille joilla on tarvetta egon nostoon - ei näitä kukaan muuten ostaisi.
BMW - lasten ja lastenmielisten auto, tarvitseeko tuota selittää.
Ranskalaiset kärsivät vähän samasta kuin Fiat, ei juuri jälleenmyyntiarvoa ellei vaihda samaan merkkiin...
Ja vikoja tuntuu kaikissa näissä olevan aivan riittävästi, ainakin näin talvella.
Muita merkkejä ei ole tarvetta kommentoida - ovat sen verran mitättömiä