Tien pinta jäätä, lämpötila plussalla. Onko nastarenkailla parempi pito kuin kitkoilla?
Jos vastasit että kyllä, olet oikeassa.
Jos vastasit että ei, oletko sekaisin, eikö ajatus riitä ajattelemaan loogisesti? Miksi ralli tai jäärata autot käyttää nastoja, tai piikkejä mutta ei kitkoja.? ¨
Ota kumin pala, liikuta sitä jäällä, paina miten kovaa tahansa, kitkaa ei taho syntyä.
Ota kumin pala, jossa nastat, kitkaa/vastusta syntyy.
Jos vastasit että kyllä, olet oikeassa.
Jos vastasit että ei, oletko sekaisin, eikö ajatus riitä ajattelemaan loogisesti? Miksi ralli tai jäärata autot käyttää nastoja, tai piikkejä mutta ei kitkoja.? ¨
Ota kumin pala, liikuta sitä jäällä, paina miten kovaa tahansa, kitkaa ei taho syntyä.
Ota kumin pala, jossa nastat, kitkaa/vastusta syntyy.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pistä luistimet jalkaan ja mene jäälle, olet kohta nurin.
Pistä jalkaa kunnon talvikengät joissa on pehmeä kumipohja, pysyt pystyssä, ne suorastaan tarrautuu jäänpintaan.
Missä virtuaalimaimassa oikein elät.
Luistimien tarkoitus on että on mahd.vähän kitkaa jotta saataisiin liukua.
Miten luistinta vois verrata renkaisiin.
Eihän noiden kitkaspedein aivoituksista ota pirukaan selkoa.
Kitkaspeden jäänaskalissakin on ilmeisesti kitkapala, kun se kerran jäällä niin hyvin pitää!!!!
aivoitukset taas ovat kaikille niin kovin selviä.
sitä pientä metallinystyrää siinä niin rakkaassa nastarenkaassasi? Onko se yhtään naskalia muistuttava? Hommaa kunnon piikkirenkaat, jos haluat naskalia muistuttavia ulokkeita renkaisiisi.