Vakaasti loppusuoralla hankintavaihtoehtona uusi Accord 2,0 comfort business-varustepaketilla. Bensan hinnan jatkuvasti noustessa mietityttää vaan bensa-auton kulutuslukemat, eli accordistit: paljonko k.o. malli vetää seka-ajossa sataselle? Entä puhdas kaupunkikulutus ruuhka-ajossa? Meneekö alle kympillä?
Toinen vaihtoehto olisi japanilaisvalmisteinen dieselauto, vaan pitäisi olla max samaa hintaluokkaa, eli tuleva Accord diesel menee yli hintarajani. Toisaalta Mazda6 ei innosta, koska dieselkone on fordilta. Toyota Ave taas on ylihintainen rajusti vastaavaan bensaversioon verrattuna eikä Aven muotoilu miellytä itseäni. Euromerkkeihin taas en enää sorru kepilläkään, on karvaita kokemuksia (VW, Opel)...
Toinen vaihtoehto olisi japanilaisvalmisteinen dieselauto, vaan pitäisi olla max samaa hintaluokkaa, eli tuleva Accord diesel menee yli hintarajani. Toisaalta Mazda6 ei innosta, koska dieselkone on fordilta. Toyota Ave taas on ylihintainen rajusti vastaavaan bensaversioon verrattuna eikä Aven muotoilu miellytä itseäni. Euromerkkeihin taas en enää sorru kepilläkään, on karvaita kokemuksia (VW, Opel)...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Itse ajelen lähes 90% kaupunkiajoa ja loput matkaa. Kulutus on ollut keskimäärin 9,2 litraa per 100km. Kaasujalkani ei ole ollut erityisen kevyt eli pienempääkin kulutukseen päässee.
moi!
ite sain accord tourer 2.4 executiven lokakuussa ja oon ollu tyytyväinen.. tosin mulla sama juttu et bensaa menee hirveesti, päälle 10litraa satasella. ja siitä suurinosa kaupunkiajoo, kaite sitä on kaasujalkaa kevennettävä...
Totta ihmeessä Accord 2.4 jossa on 190hv vie 11-12 litraa kaupunkiajossa.
Kun taas Maantieajossa se vie vain noin 7 lirtaa satasella
Ei mikään tuon kokoisella koneella varustettu auto vie ainakaan vähempää bensaa.
Itselläni menee n. 9 l/100 kilometrillä pääasiassa sekalaista ajoa, josta suurempi osa kaupunkiajoa. Ja jalka kaasulla on mielestäni melko raskas.
Kyllä Accord on yksi pieni ruokaisimmmista 2.0 ja 2.4:n koneilla.
Okei, tuota luokkaa otaksuinkin 2.0:n vievän...pääseekö maantieajossa alle 8:lla?
Entä laatu/kestävyys? Onko ollut takuuajalla ongelmia? Entä kytkimen-kaasun äkäisyys, onko haitannut jonoajossa??
maantieajossa helpostikin alle kahdeksan... Saa olla kaupunkiajoakin mukana, niin olen päässyt alle kahdeksaan. Yleensä ajelen melko rauhallisesti, mutta en kuitenkaan hissuttele liikenteen tukkona.
Niin.. jotkut ovat moittineet accordin sähköistä kaasupoljinta liian herkäksi. Itseäni ei se ei ole haitannut pätkääkään, päin vastoin. Mielestäni on hyvä että auto vastaa ripeästi kaasuun.
Omalla 2.0 Sport -03 ajettu reilu 20tuhatta, ei ongelmia.
>Okei, tuota luokkaa otaksuinkin 2.0:n vievän...pääseekö maantieajossa alle 8:lla?<
-Takuulla pääsee.
>Entä laatu/kestävyys? Onko ollut takuuajalla ongelmia?<
-Kestävyys ja laatu erinomaisen hyvä, ei tietenkään Accordeissa ole takuuaikana eikä sen jälkeenkään ongelmia, ne mahdolliset ongelmat tulee vasta reilun 10-vuoden ikäisenä ja kun kilometrejä on takana satoja tuhansia.
>Entäkytkimen-kaasun äkäisyys, onko haitannut jonoajossa??<
-Minulla ollut vain automaattivaihteisia autoja 70-luvulta lähtien ja ainakaan automaattisvaihteisissaei ole ollut pienimpiäkään ongelmia.
Vieläkös joku ostaa uuden auton manuaalivaihteisen?
Olen ajanut jo 35.000km ja ei mitään ongelmia ei edes pienimpiäkään.
Kulutus maantieajossa noin 7 litraa/satasella.
Olen enemmän kuin tyytyväinen Accordiin.
2.0 sport sedan, 10tkm. Ei vikoja. Sekakulutus (itse laskettu) 7.5-9.3 l/100km riippuen siitä paljonko kaupunkiajoa ja menohaluja. 700km pätkä maantietä talvella antoi keskikulutuksen 6.3 l/100km. Jonoajossa tosiaan ykkösellä nykii helposti, mutta kuten joku jo sanoikin kakkosella voi ajaa erittäin hitaasti nykimättä. Minulla manuaali, automaatti varmaan järkevä lisävaruste jos massia riittää. Rengasäänet tulee vakiona.
Muistaakseni 2.0:ssa on perinteinen kaasu, mutta vasta 2.4:ssä sähköinen. Minua kiinnostaisi 2.4:n kaasupolkimen viive, onko sitä?
Koeajoin 2.0:n eikä sen kytkin kaasu ole mitenkään herkkä, etenkin kun vertaa vanhoihin Hondiin. Ja kaikkeen tottuu.
Kiitos tiedoista! Lähden tässä hiomaan neuvotteluna välirahaa vielä, eiköhän se Acordi sitten tule alle... :)
PS. Vaikka kuinka olen selaillut eri automerkkejä, ja just bensavehkeitä, ei muu merkki tai malli tässä hintaluokassa ole innostanut. Ovat jotenkin tylsiä ulkonäöltään (korkeat pullamössömäiset möhköt), pelottavan laaduttomia oikealta käyttölaadultaan(euromerkit)tai jos on menevännäköinen niin kestävyys arveluttaa (Alfa 156)...
samaa mieltä.
Accord on hauska ajaa, kova jousitus, mutta tarkka ohjaus. Kahden litran moottorikin on ihan jees.
Ohjaamo hieman muovinen, mutta jämäkkä. Ei saksalaista tasoa, mutta pesee muut japsit mennen tullen. Melu on aikamoinen.
Sedanin ulkonäkö on ihan jees. Hyvin ovat japsit kopioineet A4:sta. Takapenkille ei aikuinen mahdu, kuten ei esikuviinsakaan.
Laadusta, tutun i-vtec oli useamman kuukauden huollossa.
Ajan noin 30%kaup/70%maantie raskaalla jalalla ja keskikulutus on aina pyörinyt n.8.2l/100km.Alussa minuakin vähän häiritsi herkkä kaasu pienillä nopeuksilla, mutta opin ajamaan 2 vaihteella, niin nykiminen loppui.Ainoa vika on ollut, että alle 50.000:ssa meni takapyörän laakeri.
Tuo on täysin höpö-höpöjuttua ! Joko sinä tai ajotietokoneesi laskee päin ...vettiä. Normikulutukset mallille ovat 7,7/9,8/13,4 ...
30% kaup./70% maant., niin 8.2 l/100km voi manuaaliselle 2.4:lle olla mahdollista mielestäni.
>Tuo on täysin höpö-höpöjuttua ! Joko sinä tai ajotietokoneesi laskee päin ...vettiä. Normikulutukset mallille ovat 7,7/9,8/13,4 ...<
-Minulla on accord 2.4 automaattivaihteinen (olen ajanut sillä jo lähes 40.00km) ja ei koskaan ole vienyt edes talvella pelkässä kaupunki ajossakaan kuin noin.10-11,5 l
joten Ns.Normikulutukset ei todellakaan pidä alkuunkaan paikkaansa.