Lähinnä tiedoksi Skodani vikalistaa
Skoda Octavia 1,6 amb. 2001
Ostin auton käytettynä 2004 ajettu silloin 70 000 km. Nyt autolla on ajettu 155 tkm.
Skodaan on vaihdettu 1-lambda (happitunnistin 2- kertaa). Molemmilla kerroilla oli vikana lämmitysvirtapiirin katkos. Vaihdettu osa kesti hiukan yli 2 vuotta. Vaihdettu 2007 ja 2009.
Pyörän nopeuden tunnistin (vas. etupyörä) 2007
Termostaatti koteloineen vaihdettu 2008.
Jäähdyttäjän kenno on vaihdettu viime kesänä 2010, kun alareunasta ryhtyi tihkumaan (suola ilmeisesti teki tehtävänsä).
----
Mutta se, mikä ei mielestäni kuuluisi normaaliin kulumiseen, on pyörän laakerit.
Vasemman takapyörän laakeri on toki vielä alkuperäinen.
Muut on vähintään kertaalleen vaihdettu.
Etupyörä (vas) ja takapyörän laakeri vaihdettu 2007 kun autolla ajettu 120 tkm.
Oikean etupyörän laakeri vaihdettu 2010.
Nyt kuulostaa, että jo kertaalleen vaihdettu etupyörän (vas) laakeri tulee vaihtokuntoon.
Vinkuva-viheltävä ääni kuuluu, välystä on kyllä tosin sangen vähän tässä vaiheessa.
Skoda Octavia 1,6 amb. 2001
Ostin auton käytettynä 2004 ajettu silloin 70 000 km. Nyt autolla on ajettu 155 tkm.
Skodaan on vaihdettu 1-lambda (happitunnistin 2- kertaa). Molemmilla kerroilla oli vikana lämmitysvirtapiirin katkos. Vaihdettu osa kesti hiukan yli 2 vuotta. Vaihdettu 2007 ja 2009.
Pyörän nopeuden tunnistin (vas. etupyörä) 2007
Termostaatti koteloineen vaihdettu 2008.
Jäähdyttäjän kenno on vaihdettu viime kesänä 2010, kun alareunasta ryhtyi tihkumaan (suola ilmeisesti teki tehtävänsä).
----
Mutta se, mikä ei mielestäni kuuluisi normaaliin kulumiseen, on pyörän laakerit.
Vasemman takapyörän laakeri on toki vielä alkuperäinen.
Muut on vähintään kertaalleen vaihdettu.
Etupyörä (vas) ja takapyörän laakeri vaihdettu 2007 kun autolla ajettu 120 tkm.
Oikean etupyörän laakeri vaihdettu 2010.
Nyt kuulostaa, että jo kertaalleen vaihdettu etupyörän (vas) laakeri tulee vaihtokuntoon.
Vinkuva-viheltävä ääni kuuluu, välystä on kyllä tosin sangen vähän tässä vaiheessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oneksesi sinä ei ollut tätä "automaattilootaa", eikä turboja!
Noi Motonetin laakerit ei kestä kuin sen 30tkm kannattaa ostaa aina laadukkaampi vaihtoehto. Korjaamollekin sana että kunnollinen ei halvinta.
motonetissa voi hyällä säkällä olla sama laakeri kun se alkuperäinen , itselle vaan näin kävi, mutta vuoden päästä jo sitten oli toista merkkiä , nämä kun vaihtelevat toimittajaa, siis sieltä otetaan mistä halvimmalla saadaan. omasta ocusta meni oikean etupyörän laakeri 90t ja vasemman 100 t , nyt olis autolla ajettu kohta 180 t ja ainakin vielä noi on pelanna , saa sit nähdä , muutoin aivan hyvä peli tämä octavia