Hei,
Kyselisin kokemuksianne teak-kannen
kunnostuksesta - tai lähinnä, mitä
menetelmiä suosittelette.
Meillä on 29 v vanhassa Havsfidrassa (6m pitkä
kosteri tyyppinen
lujitemuovi- purjevene) teak-kansi joka
mielestäni on tehty virheellisesti.
Kannessa teak rimat ovat suorakaiteen muotoisia -
eikä sellaisia kuin mm.
Vene lehdessä 1/96 olevat - eli siten että
SikaFlex tms. tiivisteaineelle
olisi veistetty vain 2 mm syvät kolot teak-
rimojen väliin- ja itse rimat
olisivat käytännössä toisissaan kiinni.
Meillä rako (n. 6mm leveä) on kanteen asti eli
teak rimojen välinen kolo on
syvyydeltään n. 1 cm - teakrimojen paksuus siis.
Aikaisemmin välit on
tiivistetty siten, että alhaalla oli jotain
silikonin tapaista liimaa/
tiivistettä ja päällä pyöreä kuminen
tiivistenauha- sen yläpuolelle - eli
aivan kanteen oli sitten puristettu itse SikaFlex
tiiviste.
Joiltakin tahoilta olen saanut kuulla sellaisia
väittämiä, että mikäli
rimojen välin täyttää _kokonaan_ sikaflexillä, se
ei olisi enää niin
joustava ja saattaisi siksi mm. irroita aikaa
myöten - eikä siksi olisi
suositeltavaa. Toisaalta massaaminen vain yhdellä
materiaalilla houkuttaa
yksinkertaisuuden ja toivotun tiiviyden vuoksi.
Nyt kysymys kuuluukin;
- Kannattaisiko _koko_ teak-rimojen väli massata
SikaFlex 290dc aineella -
ja alle, veneen kantta vasten tietenkin se
suositeltu kasettinauha. Vai
pitäisikö tehdä siten, miten kansi olikin ennen
rakojen puhdistusta, eli
alle - teakrimojen välien pohjalle jokin muu
materiaali/esim. neliskanttinen
muovinen tiiviste ja SikaFlexiä vain parin millin
kerros pintaan ?
- Primerin käyttö lienee myös suositeltavaa ?
- Kompressorikäyttöisen puristimen käytöstä
kokemuksia. Onko tarpeellista ?
Nyt väitetty että käsin puristamalla Sikaflex ei
tahdo tulla tasaisesti ja
ilmakuplia jää väkisikin.
- Muita hyviä vinkkejä ?
- Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista!
t. Jani Kurki-Suonio
www.havsfidra.net
Kyselisin kokemuksianne teak-kannen
kunnostuksesta - tai lähinnä, mitä
menetelmiä suosittelette.
Meillä on 29 v vanhassa Havsfidrassa (6m pitkä
kosteri tyyppinen
lujitemuovi- purjevene) teak-kansi joka
mielestäni on tehty virheellisesti.
Kannessa teak rimat ovat suorakaiteen muotoisia -
eikä sellaisia kuin mm.
Vene lehdessä 1/96 olevat - eli siten että
SikaFlex tms. tiivisteaineelle
olisi veistetty vain 2 mm syvät kolot teak-
rimojen väliin- ja itse rimat
olisivat käytännössä toisissaan kiinni.
Meillä rako (n. 6mm leveä) on kanteen asti eli
teak rimojen välinen kolo on
syvyydeltään n. 1 cm - teakrimojen paksuus siis.
Aikaisemmin välit on
tiivistetty siten, että alhaalla oli jotain
silikonin tapaista liimaa/
tiivistettä ja päällä pyöreä kuminen
tiivistenauha- sen yläpuolelle - eli
aivan kanteen oli sitten puristettu itse SikaFlex
tiiviste.
Joiltakin tahoilta olen saanut kuulla sellaisia
väittämiä, että mikäli
rimojen välin täyttää _kokonaan_ sikaflexillä, se
ei olisi enää niin
joustava ja saattaisi siksi mm. irroita aikaa
myöten - eikä siksi olisi
suositeltavaa. Toisaalta massaaminen vain yhdellä
materiaalilla houkuttaa
yksinkertaisuuden ja toivotun tiiviyden vuoksi.
Nyt kysymys kuuluukin;
- Kannattaisiko _koko_ teak-rimojen väli massata
SikaFlex 290dc aineella -
ja alle, veneen kantta vasten tietenkin se
suositeltu kasettinauha. Vai
pitäisikö tehdä siten, miten kansi olikin ennen
rakojen puhdistusta, eli
alle - teakrimojen välien pohjalle jokin muu
materiaali/esim. neliskanttinen
muovinen tiiviste ja SikaFlexiä vain parin millin
kerros pintaan ?
- Primerin käyttö lienee myös suositeltavaa ?
- Kompressorikäyttöisen puristimen käytöstä
kokemuksia. Onko tarpeellista ?
Nyt väitetty että käsin puristamalla Sikaflex ei
tahdo tulla tasaisesti ja
ilmakuplia jää väkisikin.
- Muita hyviä vinkkejä ?
- Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista!
t. Jani Kurki-Suonio
www.havsfidra.net
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näppäintuntumalta tekisin näin: uran pohjalle
elastinen nauha, esim. solukumi tai -
muovitiiviste, jonka voi tunkea napakasti
paikalleen. Mitoitus siten, että sikaa varten jää
tilaa 4-5 mm.
Primeriä en ole enää aikoihin käyttänyt, sitä
tärkeämpää on pyyhkiä sauma tinnerillä (tai
asetonilla, ei kokemusta) ennen pursotusta.
Toimenpiteiden välillä ei saa kulua liikaa aikaa,
joten tee vain muutama juoksumetri kerrallaan.
Hyvälaatuinen käsiprässi kyllä riittää, jos
harrastusta/aikaa/apua riittää. Yhteenmenoon sitä
ei tuntikaupalla tee.
Lopuksi tarvitaan tukeva nauhahiomakone, 100 mm
levyinen on ok. Mitä painavampi, sen parempi.
Eikä sitten mitään öljyjä pintaan.