Nyt loppu tälle nastakitkakeskustelulle!
Lähde: http://www.nokianrenkaat.fi/nastatvaikitkat
NASTAT VAI KITKAT?
Talvirengasvalinnan ydinkysymystä – nasta- vai kitkarenkaat – kannattaa miettiä hetki.
Millaisilla teillä ajat?
Jos ajat talvella enemmän jäisillä kuin lumisilla teillä, sinun kannattaa valita nastarenkaat. Nastarenkaat sopivat erityisesti etelän rannikkoseuduille, jossa tiet ovat talvella usein jäisiä. Kitkarenkaat soveltuvat paremmin lumisille teille. Jos ajat jäisillä ja polanteisilla sivuteillä, suosittelemme nastarenkaiden hankkimista.
Millainen kuljettaja olet?
Jos olet kokenut ja harjaantunut kuljettaja, voit valita talvirenkaiksesi yhtä hyvin nastattomat kuin nastalliset renkaat. Nykyaikaiset kitkarenkaat pitävät hyvin hankalallakin kelillä ja korjaavat jopa kuljettajan pieniä virheitä. Nastarenkaiden pitokyky on kuitenkin vielä huomattavasti parempi. Tuoreen, talviliikeenteeseen totuttelevan autoilijan on järkevää valita nastarenkaat.
Peilijää tai kovaksi pakkautunut lumi vaatii ennakointia
Jos ajat kitkarenkailla vesijäällä tai kovaksi pakkautuneella lumella, esimerkiksi kiillottuneella risteysalueilla, sinun on syytä noudattaa erityistä varovaisuutta. Näillä alustoilla kitkarengas pitää selvästi huonommin kuin nastarengas.
Tie kutsuu pääkallokelilläkin
Onko auto sinulle työväline? Joudutko lähtemään aamuvarhaisella matkaan, vaikka lumimyräkkä tai hirmuinen pääkallokeli piinaisi? Sinun kannattaa ehdottomasti valita nastarenkaat. Nastarenkaat tasaavat ylivoimaisesti parhaiten kelivaihteluita. Nastarenkaat toimivat yllätyksettömästi.
Autossasi on runsaasti turvavarusteita
Ajatko hyvinvarustellulla, uudella autolla, jossa on ajovakaudensäätöjärjestelmä ja ABS-jarrut? Jos ajotapasi on lisäksi hillitty ja ennakoiva, selviydyt talvesta ilman nastojakin.
Arvostatko hiljaisuutta?
Jos renkaan hiljaisuus on sinulle tärkeä seikka, sinun kannattaa valita kitkarengas, joka on hiljainen myös paljaalla tiellä. Uusien nastarenkaidenkin ohjaamoääni on varsin vähäinen ja vaimea. Nasta- ja kitkarenkaiden melutasoa säätelee mm. EU-direktiivi. Modernit nastarenkaat eivät poikkea äänitasoltaan merkittävästi kitkarenkaista. Nasta- ja kitkarenkaiden melutasoa säätelevät mm. EU-direktiivit.
Kitkarenkailla joustoa asennusaikatauluun
Kitkarenkaat lisäävät asennusaikataulun joustavuutta. Voit asentaa kitkarenkaat autoosi syksyllä hyvissä ajoin ennen liukkaiden talvikelien alkamista. Kitkarenkaat lisäävät ajoturvallisuutta myös keväällä, jolloin lämpötilat vaihtelevat yllättävänkin nopeasti. Voit huoletta ajaa nastattomilla talvirenkaillasi, kunnes lämpötila vakiintuu keväiseksi.
Kitkoilla ympäri vuoden?
Kevään karkeat tienpinnat kuluttavat kaikkia renkaita erityisen paljon. Kitkarengas on suunniteltu ja tarkoitettu ensisijaisesti talvikäyttöön. Kitkarenkaiden ajo-ominaisuudet eivät täytä hyvälle kesärenkaalle asetettuja vaatimuksia. Kesärenkaat ovat taloudellisin ja turvallisin vaihtoehto kesäkäyttöön.
Sitten siteerauksia, ja painoarvo näille lauseille;
"Nykyaikaiset kitkarenkaat pitävät hyvin hankalallakin kelillä ja korjaavat jopa kuljettajan pieniä virheitä. NASTARENKAIDEN PITOKYKY ON KUITENKIN VIELÄ HUOMATTAVASTI PAREMPI. Tuoreen, talviliikeenteeseen totuttelevan autoilijan on järkevää valita nastarenkaat."
"Jos ajat kitkarenkailla vesijäällä tai kovaksi pakkautuneella lumella, esimerkiksi kiillottuneella risteysalueilla, sinun on syytä noudattaa erityistä varovaisuutta. Näillä alustoilla kitkarengas PITÄÄ SELVÄSTI HUONOMMIN KUIN NASTARENGAS."
"Onko auto sinulle työväline? Joudutko lähtemään aamuvarhaisella matkaan, vaikka lumimyräkkä tai hirmuinen pääkallokeli piinaisi? Sinun kannattaa ehdottomasti valita nastarenkaat. Nastarenkaat tasaavat ylivoimaisesti parhaiten kelivaihteluita. Nastarenkaat toimivat yllätyksettömästi."
Tuossa muutama siteeraus siitä että joka asiassa NASTAT ovat paremmat kuin KITKAT. Uskon mieluummin maailman johtavaa talvirenkaiden valmistajaa kuin kitkanistikuskien päättömiä perusteluja siitä miten kitkat olisivat MUKA paremmat kuin nastat.
Tiedän että tuossa myös kehutaan kitkoja, ja sen voitte ihan itse lukea, mutta kuitenkin Nokian Renkaat painostavat joka asiassa että NASTAT ovat KUITENKIN AINA paremmat kuin kitkat.
Nastarenkaat voittavat, PISTE.
Kitkanistien on turha nyt puolustella, Nokian Renkailla tiedetään renkaista hieman enemmän kuin te tiedätte hatusta vedettyjä tekosyidenne kanssa.
Lähde: http://www.nokianrenkaat.fi/nastatvaikitkat
NASTAT VAI KITKAT?
Talvirengasvalinnan ydinkysymystä – nasta- vai kitkarenkaat – kannattaa miettiä hetki.
Millaisilla teillä ajat?
Jos ajat talvella enemmän jäisillä kuin lumisilla teillä, sinun kannattaa valita nastarenkaat. Nastarenkaat sopivat erityisesti etelän rannikkoseuduille, jossa tiet ovat talvella usein jäisiä. Kitkarenkaat soveltuvat paremmin lumisille teille. Jos ajat jäisillä ja polanteisilla sivuteillä, suosittelemme nastarenkaiden hankkimista.
Millainen kuljettaja olet?
Jos olet kokenut ja harjaantunut kuljettaja, voit valita talvirenkaiksesi yhtä hyvin nastattomat kuin nastalliset renkaat. Nykyaikaiset kitkarenkaat pitävät hyvin hankalallakin kelillä ja korjaavat jopa kuljettajan pieniä virheitä. Nastarenkaiden pitokyky on kuitenkin vielä huomattavasti parempi. Tuoreen, talviliikeenteeseen totuttelevan autoilijan on järkevää valita nastarenkaat.
Peilijää tai kovaksi pakkautunut lumi vaatii ennakointia
Jos ajat kitkarenkailla vesijäällä tai kovaksi pakkautuneella lumella, esimerkiksi kiillottuneella risteysalueilla, sinun on syytä noudattaa erityistä varovaisuutta. Näillä alustoilla kitkarengas pitää selvästi huonommin kuin nastarengas.
Tie kutsuu pääkallokelilläkin
Onko auto sinulle työväline? Joudutko lähtemään aamuvarhaisella matkaan, vaikka lumimyräkkä tai hirmuinen pääkallokeli piinaisi? Sinun kannattaa ehdottomasti valita nastarenkaat. Nastarenkaat tasaavat ylivoimaisesti parhaiten kelivaihteluita. Nastarenkaat toimivat yllätyksettömästi.
Autossasi on runsaasti turvavarusteita
Ajatko hyvinvarustellulla, uudella autolla, jossa on ajovakaudensäätöjärjestelmä ja ABS-jarrut? Jos ajotapasi on lisäksi hillitty ja ennakoiva, selviydyt talvesta ilman nastojakin.
Arvostatko hiljaisuutta?
Jos renkaan hiljaisuus on sinulle tärkeä seikka, sinun kannattaa valita kitkarengas, joka on hiljainen myös paljaalla tiellä. Uusien nastarenkaidenkin ohjaamoääni on varsin vähäinen ja vaimea. Nasta- ja kitkarenkaiden melutasoa säätelee mm. EU-direktiivi. Modernit nastarenkaat eivät poikkea äänitasoltaan merkittävästi kitkarenkaista. Nasta- ja kitkarenkaiden melutasoa säätelevät mm. EU-direktiivit.
Kitkarenkailla joustoa asennusaikatauluun
Kitkarenkaat lisäävät asennusaikataulun joustavuutta. Voit asentaa kitkarenkaat autoosi syksyllä hyvissä ajoin ennen liukkaiden talvikelien alkamista. Kitkarenkaat lisäävät ajoturvallisuutta myös keväällä, jolloin lämpötilat vaihtelevat yllättävänkin nopeasti. Voit huoletta ajaa nastattomilla talvirenkaillasi, kunnes lämpötila vakiintuu keväiseksi.
Kitkoilla ympäri vuoden?
Kevään karkeat tienpinnat kuluttavat kaikkia renkaita erityisen paljon. Kitkarengas on suunniteltu ja tarkoitettu ensisijaisesti talvikäyttöön. Kitkarenkaiden ajo-ominaisuudet eivät täytä hyvälle kesärenkaalle asetettuja vaatimuksia. Kesärenkaat ovat taloudellisin ja turvallisin vaihtoehto kesäkäyttöön.
Sitten siteerauksia, ja painoarvo näille lauseille;
"Nykyaikaiset kitkarenkaat pitävät hyvin hankalallakin kelillä ja korjaavat jopa kuljettajan pieniä virheitä. NASTARENKAIDEN PITOKYKY ON KUITENKIN VIELÄ HUOMATTAVASTI PAREMPI. Tuoreen, talviliikeenteeseen totuttelevan autoilijan on järkevää valita nastarenkaat."
"Jos ajat kitkarenkailla vesijäällä tai kovaksi pakkautuneella lumella, esimerkiksi kiillottuneella risteysalueilla, sinun on syytä noudattaa erityistä varovaisuutta. Näillä alustoilla kitkarengas PITÄÄ SELVÄSTI HUONOMMIN KUIN NASTARENGAS."
"Onko auto sinulle työväline? Joudutko lähtemään aamuvarhaisella matkaan, vaikka lumimyräkkä tai hirmuinen pääkallokeli piinaisi? Sinun kannattaa ehdottomasti valita nastarenkaat. Nastarenkaat tasaavat ylivoimaisesti parhaiten kelivaihteluita. Nastarenkaat toimivat yllätyksettömästi."
Tuossa muutama siteeraus siitä että joka asiassa NASTAT ovat paremmat kuin KITKAT. Uskon mieluummin maailman johtavaa talvirenkaiden valmistajaa kuin kitkanistikuskien päättömiä perusteluja siitä miten kitkat olisivat MUKA paremmat kuin nastat.
Tiedän että tuossa myös kehutaan kitkoja, ja sen voitte ihan itse lukea, mutta kuitenkin Nokian Renkaat painostavat joka asiassa että NASTAT ovat KUITENKIN AINA paremmat kuin kitkat.
Nastarenkaat voittavat, PISTE.
Kitkanistien on turha nyt puolustella, Nokian Renkailla tiedetään renkaista hieman enemmän kuin te tiedätte hatusta vedettyjä tekosyidenne kanssa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
mielestä tuossa muka sanottiin, että nastarenkaat voittavat. Mielestäni tuon voi kiteyttää niin, että jos osaat ajaa niin selviät ilman nastojakin. PISTE.
Ilmeisesti vietät paljon unettomia öitä pohtien tätä rengasasiaa.
Mitä asiaa et tuosta ymmärrä?
Koko aihe käsittää sen että nastat ovat paremmat pidoltaan kuin kitkat!
Kuski on asia erikseen!
Ja kuskista riippumatta, nastat ovat paremmat! Se ei asiaa muuta!
nastarenkaat ovatkin paremmat. Mutta tekeekö se niistä kokonaisvaltaisesti paremmat renkaat? Hyötyjä ja haittoja voi jokainen miettiä. Suurinosa Suomalaisista ajaa sellaisilla tieosuuksilla joilla nastat ovat turhia.
Nastat ovat pidoltaan paremmat, eivät välttämättä kokonaisuutena paremmat.
nastarenkaiden ylivoimaista pitämistä taas sai seurata tänään liikenteessä. Järkyttävää ruopimista ja rapinaa joka puolella. Ovatko Suomalaiset niin tumpeloita mitä tulee ajamiseen, että edes nastarenkailla ei saada pidettyä autoa lapasessa?
Et siis kiellä että nastat ovat paremmat. "Jos EDES nastarenkailla ei saada pidettyä autoa lapasessa?"
Nokian Renkaat ovat eri mieltä, joten mielipiteesi on ihan yhtä tyhjän kanssa. Kyllä auto kuin auto sutii lumella mitkä tahansa renkaat alla, jos sitä KAASUA PAINAA, oli lunta alla tai ei. Keksipä sellaiset renkaat jotka eivät sutisi. Kyllä kitkat sutii paljon helpommin.
Ja miten niin ovat tumpeloita? Olet suomalainen, siis tumpelo itsekin. Turhaa yleistämistä. Ei varmaankaan ole mistään muusta kiinni kuin siitä minkä maalainen on?
Eipä kitkanistit ole keksineet mitään vastaprovoa tähän asiaan, ovat tyytyneet vain haukkumaan "nastapellejä". Yksi jopa haukkuu nastarenkaita ja samalla pitää niitä parempina. Heikot ovat perusteet kitkojen pidon puolesta.
yrittävät olla vielä nokkelia. Olen Suomalainen, mutta onneksi kuulun siihen joukkoon jotka osaavat ajaa. Kukaan ei ole pitänyt nastarenkaita parempina tässä viestiketjussa, paitsi keskustelun aloittaja, mutta tuo kaveri nyt ei taida järjissään olla. Nastarenkaiden haittoja tuskin on kenellekään toitottaa. Kunnon kitkarengas antaa pitoa riittävästi. Siihen kun lisätään ajotaito, niin mitään ongelmia ei ole.
perustelua kitkojen pidon puolesta ei tarvita. Viime päivien talvikeleissä auto on pysynyt lapasessa loistavasti. Eli Suomeksi sanottuna pitoa on, mutta sehän ei eräiden kalloon tunnu uppoavan. 15% käyttää kitkarenkaita, näetkö tuolla liikenteessä, että 15%:lla olisi suuria vaikeuksia, tai yleensäkin vaikeuksia autonsa kanssa?
Aloittaja ei ole haukkunut kitkarenkaita kelvottomiksi talvirenkaiksi, vaan ainoastaan kertoo sen että NASTAT ovat paremmat, onko se niin helvetin vaikea myöntää?!?! Kyllä kitkat toimii ja pitää jos osaa ajaa, mutta SE EI LIITY TÄHÄN MITENKÄÄN, SE LUKEE TUOLLA YLEMPÄNÄ. KYSE ON VAIN JA AINOASTAAN SIITÄ IKUISESTA TAISTELUSTA, että kummat ovat paremmat?? Ja vastaus EDELLEEN on että nastat ovat pidoltaan PAREMMAT, mutta missään ei lue että kitkat olisivat HUONOT, ainakaan aloittajan tekstissä ei mainita siitä että kitkat olisivat kelvottomat. Vain ja ainoastaan että NASTAT ovat paremmat. Joko ymmärsit?
Mielestäni ei voida sanoa että nastat ovat paremmat.
Ihan jo siitä syystä että ne toimivat paremmin kuin kitkat vain tietyntyyppisille kuskeille.
Itse ajan kokolailla "urheilullisesti", en siis revitellen, mutten nysvätenkään ja mutkat ynnä kiihdytykset suoritetaan sopivan rivakkaa tahtia, kuitenkin sään ja tilanteen sanelemilla ehdoilla. Polttoainettakin säästyy kun ei kokoajan tarvitse kiihdytellä pikkuvaihteilla mutkista ja rampeista ulos. Ennakoivaa, mutta rivakkaa ajoa, kuitenkin nopeusrajoitusten puitteissa.
Itselleni nastat eivät em. syistä tunnu sopivan. Tässä hieman omia kokemuksiani toisaalta tällä palstalla:
Itse ostin autooni Continentalin testivoittajakumit IceContactit tälle talvelle siitä syystä että olen myymässä auton ensi vuoden puolella ja tässä maassa on edelleenkin helpompi myydä auto nastarenkailla varustettuna.
Itse en tykkää noista suoraan sanottuna paljoakaan. Liukkaissa rampeissa (esim. Ruskeasannan rampista Tuusulantielle noustaessa kohti Helsinkiä, joka on hidas, jyrkkä ramppi) perä irtoaa helposti eturenkaiden yliohjatessa. Näin etuvetoisella. Kitkarenkailla sama ramppi on ajettavissa loogisemmassa, lievässä nelipyöräluistossa.
Toinen mikä ottaa päähän on onneton pito tälläkin hetkellä vallitsevissa oloissa. Eli paljas asfaltti johon on ilmankosteudesta muodostunut hyvin ohut jääkerros. Ei toimi nasta kunnolla näissä oloissa, eli mustaan jäähän verrattavissa olevissa oloissa. Kiihdytys- ja jarrutuspito on paikoitellen onneton. Tätä sopisi rengastestaajien testata. Jossain kansainvälisessä testissä oli tutkittu mistä johtuu nastarenkaiden huonompi pito mustalla jäällä ja selitys oli: nasta ei painu 0.1mm paksuiseen jäähän kuin aivan kärkiosaltaan ja tuo ei anna pitoetua käytännössä laisinkaan. Kitkarenkaan lamellit ja pehmeämpi kumiseos toimii em. oloissa paremmin. Järkeenkäypää ja sen on saanut tänä talvena itsekin havaita.
Pari viikkoa sitten asfaltti oli vielä paljaana ja kuiva, tuolloin jo ehdin päättää että seuraavalle kierrokselle valitsen takaisin kitkarenkaat. Kiihdyttäminen kuivalta asfaltilta ko. renkailla oli vaivalloista. Joka lähdössä sai lähteä häiritsevän varovaisesti liikkeelle jottei olisi renkaat ruopaisseet tyhjää. Vaikuttaa suoraan liikennevaloristeysten vetokykyyn.
Varmasti joillekin nastat ovat mieluisammat kuin nastattomat, mutta itse vaihdan takaisin kitkoihin jahka vaihdan autoni uuteen.
taistolle ei tule ikinä. Nastapellet eivät yksinkertaisesti tajua, että kitkarenkaat ovat varteenotettavia talvirenkaita. Moni mielellään rouhii tiet pilalle nastoillaan. Moni ei edes tajua miten helposti nastat menevät huonoon kuntoon ja menettävät pitoa antavan ominaisuutensa. Onhan se hauskaa kuunnella sitä ropinaa vähintään 6kk. vuodesta. Moni aloittaa jo syyskuussa ja lopettaa toukokuussa.
Minulle entisenä nastarenkaiden käyttäjänä ei ole yllätys, mikä TM tesjille oli, kun käytettyjä nasta- ja kitkarenkaita testasivat.
Täsä lainaus:
"Suurin yllätys oli kuluneiden nastarenkaiden heikko jääpito"