Huomisesta alkaen pitää kaikissa pikkuautoissa, pakettiautot mukaanlukien, olla alla talvirenkaat. Suomen talviolosuhteissa tämä tarkoittaa käytännössä nastarenkaita, vaikka lakiin aikoinaan tulleen virheen vuoksi myös ns. nastattomat "talvirenkaat" sallitaan.
Eli sinä välimallin renkailla vielä luisteleva; vaihda nastarenkaisiin viimeistään huomenna.
Oman ja ympäristösi liikenneturvallisuuden vuoksi.
Eli sinä välimallin renkailla vielä luisteleva; vaihda nastarenkaisiin viimeistään huomenna.
Oman ja ympäristösi liikenneturvallisuuden vuoksi.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ajavatkin välimallin renkailla. Onneksi monella on kunnon kitkarenkaat. Tänään taas oli nastakuskit tientukkeena, kun ei se auto lähdekään mihinkään, vaikka komiasti ropisee.
poistuisit välillä koneen äärestä. Käy vaikka ulkona lenkillä. Voit huviksesi tehdä tutkimusta ja laskea kuinka monessa autossa on kitkarenkaat alla. Sitten voit tarkkailla miten nuo autot käyttäytyvät liukkaalla tien pinnalla.
Tämän auton kuljettaja oli jo vaihtanut Mersuun nastarenkaat, mutta ilmeisesti ne eivät marraskuun viimeisenä olleet kuitenkaan riittävät talvirenkaat. Siellä se nyt on perä pystyssä ojassa liikennemerkkiä vasten...
http://www.ess.fi/?article=305541
Mitkäs talvirenkaat vaihtaa ne onnettomat nastapellet, joille ei piikkipyörätkään riitä tiellä pysymiseen?
"lakiin aikoinaan tulleen virheen vuoksi myös ns. nastattomat "talvirenkaat" sallitaan." - Niinhän tässä on tosiaan ihan käynyt. Virhe. Tätä virhettä sitten raskas kalusto käyttää sumeilematta hyväkseen.. Hyihyi
Ei se mikään "lakiin tullut virhe" ole vaan suunta kohti tulevaisuutta, jossa nastoja saa käyttää vain suljetuilla alueilla rajoitettuna aikana. Julkiseen liikenteeseen niitä ei sallita.
Ylen tv uutisissa kerrottiin tuosta talvirengaspakon alkamisesta ja samalla mainittiin, että LIIKENNETURVA SUOSITTELEE NASTARENKAITA.
Mitä liikenneturva muuta kertoo suomalaisesta autoilijasta? Suomalainen autoilija ei osaa ennakoida ajotilanteita vaan ajaa risteykseen nopeusrajoituksen mukaan ja jarruttaa viime tipassa. Suomalainen autoilija ei osaa pitää turvaväliä (tästähän joutuu jo poliisikin sakottamaan). Suomalainen ei anna tietä eikä väistä - kolarin uhallakaan. Jos suomalaiselle kertoo, että nastattomilla talvirenkailla pärjää niin suomalainen ajaa kesärenkailla.
Siksi liikenneturva joutuu suosittamaan nastarenkaita.
Tuo liikenneturvan suositushan on sinunkin (yhteenlasku) perusteilla todella tarpeen.
Kiitos vahvistuksesta.
Uskokaa vaan!
Uuutistoimittajille sattuu usein kelioppivirheitä, kun pitäisi sanoa talvirengas, niin tulee virheellisest nastarengas.
Tai, onnettomuuden uhrin pelstamiseksi piti hitsata aukko auton kylkeen.
Kun on kitkat alla, ei tarvitse renkaanvaihdoista murhetta kantaa.