Lakot rapauttavat maan talouden

Lakot on pantava kuriin kovin ottein. Keskeisillä aloilla, kuten Finnair ja ahtaajan-pötkylät on lakot kiellettävä kokonaan. Jos ei työt maistu, niin pamppua perseelle ja kilometritehtaalle. Baltiasta ja Aasianmaista korvaavat työntekijät siksi aikaa, kunnes tulee työhaluiset oman maan työläiset tilalle.

Nämätkin lentoemot ja homo-stuertit saavat riskin viikon koisia yhden pitkän reissun jälkeen. Onko mitään järkeä? Finnairin johtaja sanoikin, että nyt on kysymys myös työpaikoista. Hyvä!
18289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Ehdottomasti noin. Koko Sak joutaa romukoppaan Lylyineen ja Mäenpäineen, sekä satoine joutilaine johtajineen. Ei tulleet sak:n pamput tv-kameroiden eteen. Lylykin sähisee kuin käärme ylisuurine hampaineen sängyn alla piilossa.

Äänestä

En ole koskaan ymmärtänyt, miksi valtion pitää enää nykymaailmassa harrastaa kovasti kilpailtua lentoyhtiöbisnestä. Myisi osakkeensa poia, niin lakkoilijat joutuisivat huomaamaan, että pelkkoja ja etuja voidaan myöntää vain silloinl, kun voitetaan hintakilpailussa maksavia asiakkaita muilta lentoyhtiöiltä, jotka myös kilpailevat hinnalla.

Finnairilla luullaan, ettei kustannusteokkuus koskisi heidän saavutettuja etujaan, kun valtiolla on iso osmistusosuus firmasta.

Äänestä
  • minkäänlaista kustannustehokkuutta, ei tarvitse suomalaisen turrrvenuijan tietää
    hintakilpailusta mitään, (tukiaiset tulee kuin manulle illallinen) sen verran vaan
    että voi täällä aukoa päätään ja vaatia ulkomaista orjatyövoimaa korvaamaan
    suomalaiset.

    Äänestä

  • tuo ontuva sananlasku sopii paremmin sinuun.

    Äänestä

  • No voin sen myöntääkkin. Olen työtön yhteiskunnan elättivares.

    Äänestä

  • urrrvenuijat suohon kirjoitti:

    minkäänlaista kustannustehokkuutta, ei tarvitse suomalaisen turrrvenuijan tietää
    hintakilpailusta mitään, (tukiaiset tulee kuin manulle illallinen) sen verran vaan
    että voi täällä aukoa päätään ja vaatia ulkomaista orjatyövoimaa korvaamaan
    suomalaiset.

    maatalouteen?

    Äänestä

  • tuoda... kirjoitti:

    maatalouteen?

    johan niillä on, pitäs vaan isännätkin tuoda aasiasta.pärjäisvät varmaan omillaan.

    Äänestä

  • 6 kirjoitti:

    johan niillä on, pitäs vaan isännätkin tuoda aasiasta.pärjäisvät varmaan omillaan.

    piikkiin, että et näe munakarvojas muuten kuin varsipeilillä.

    Äänestä

  • tuoda... kirjoitti:

    maatalouteen?

    Tottakait saa. Ja sitähän vasta onkin. Esim. mansikkaa poimii tuhansia venakkoja ja aasialaisia. Et silleen punikki

    Äänestä

  • tuoda... kirjoitti:

    maatalouteen?

    Jos Suomesta ei saa työntekijöitä, niin tottakai ulkomailta saa niitä tuoda. Suomalaista työlakia noudattaen ja palkoista lain mukaan sopien.

    Orja-etuliite on ihan turha. Työvoimallakin on markkinat: työmarkkinat, joiden pitää toimia kunnolla, että kunnile ja valtiolle syntyy jotain verotettavaa niillekin.

    Äänestä

se normaalia, että meitä kepulaisia pannaan aina perseeseen? Meillä tupaillassa yksi isäntä sanoi, että se ikiaikainen keskustalainen oikeus, onko todella näin?

Äänestä
  • Sinä olet nyt ryssä-ernesto nähnyt unta. Kyllä ne ovat kautta aikojen olleet punikit Stalinin johdolla perseeseenpanijoita.

    Äänestä

Aikoinaan lentoyhtiöt perustettiin ministereiden, presidenttien ja kuninkaiden kyyditsemisekisi "paremmalla" tavalla tavalliseen kansaan nähden. Lentoyhtiöiden henkilöstölle tietenkin poliitikot järjestivät "ministeritason" palkat ja etuisuudet. Mm. Finnair palkkasi koenukkujia, jotka yöpyvät maailman kaikissa kalleimmissa hotelleissa.

Ajan kuluessa poliitikkojen vastustuksesta huolimatta pääsi syntymään kaupallisesti toimivia lentoyhtiöitä, joita vanhakantaisissa yhtiössä alettiin kutsua HALPALENTOYHTIÖIKSI. Näiden kulurakenne on aivan eri tasolla ja palvelu on parempi. Kaikkissa maissa muutettiin myös vanhakantasten lentoyhtiöiden henkilöstöedut normaaleiksi tai yhtiöt fuusioitiin isompien kanssa. Mutta ei Suomessa.

Suomen valtio omistaa edelleen yli puolet Finnairin osakkeista. Tästä huolimatta valtio Keskustapuoleen johtamana ei ole myynyt yhtiötä, eikä myöskään tehnyt mitään henkilöstöprobleeman ratkaisemiseksi.

Tulevaisuuden näkymä on toivoton. Matti Vanhanen oli pääministerinä vuodesta 1992 vuoteen 2010, eikä pakottanut ministereitään ratkaisemaan tätä probleemaa. Tässä ollan nyt, entäs Kiviniemi?

Äänestä

rauhoittuu

Äänestä
  • Justiisa juu ja ihan jetsulleen, pampulla punikkia perseeseen.

    Äänestä

  • Sonnimies, kirjoitti:

    Justiisa juu ja ihan jetsulleen, pampulla punikkia perseeseen.

    vaikka työhaluja alkaisi löytymään muutenkin

    Äänestä

  • jos. kirjoitti:

    vaikka työhaluja alkaisi löytymään muutenkin

    niin ei tarvitse tukijaisia maksella.

    Äänestä

Onneksi elämme demokratiassa,missä on oikeus taistella palkoista !
Se kun tuntuu tällähetkellä ainoalta keinolta,Ek:n määräysvallan alla .
Mielestäni on erittäin hyvä että liitot pitävät puoliaan palkanalennuksien ja etuuksien leikkaamisen aikana.
Eivät herratkaan optioistaan luovu ja mitä ovat nämä miljoonaluokan kultaiset kädenpuristukset ?
Demokratia on muutenkin kovilla näinä oikeistolais tuulien aikana,hyvä että tavalliset ihmisetkin huomaavat tämän!
Tsemmpiä teille lentoemot !

Äänestä

Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Controlman kirjoitti:

Lakot on pantava kuriin kovin ottein. Keskeisillä aloilla, kuten Finnair ja ahtaajan-pötkylät on lakot kiellettävä kokonaan. Jos ei työt maistu, niin pamppua perseelle ja kilometritehtaalle. Baltiasta ja Aasianmaista korvaavat työntekijät siksi aikaa, kunnes tulee työhaluiset oman maan työläiset tilalle.

Nämätkin lentoemot ja homo-stuertit saavat riskin viikon koisia yhden pitkän reissun jälkeen. Onko mitään järkeä? Finnairin johtaja sanoikin, että nyt on kysymys myös työpaikoista. Hyvä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu