Veneeni pohjamatto on aina märkä kondenssivedestä
johtuen. Onko ongelmana "ameriikan markkinoille"
suunniteltu pohjarakenne? Millainen veneen pohjan
pitäisi olla kondenssiongelmien välttämiseksi?
johtuen. Onko ongelmana "ameriikan markkinoille"
suunniteltu pohjarakenne? Millainen veneen pohjan
pitäisi olla kondenssiongelmien välttämiseksi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
oletko varma, että kyseessä on kondenssi, eikä
esim. pohjassa ole huono primer ja sitä myöten
pohja tihku läpi vettä ? Ameriikan ongelmasta en
TÄSSÄ yhteydessä ole kuullut. ( monessa muussa
kylläkin 9
Kyllä melkein menisin arvaamaan, että vene tai
sen vesijärjestelmä vuotaa jostakin!
Kondenssi ei kyllä helpolla tule maton alle, vaan
mieluumin vettä vasten olevaan pintaan. Toisaalta
ilman kosteutta ei ole kondenssiakaan.
Kondenssihan on ilmassa olevan veden (=kosteuden)
tiivistymistä itseään kylmempään pintaan eli
tilan kylmimpään pintaan, Teoriassa tietysti voi
olla, että maton alunen on ensimäinen kylmä pinta
ylhäältä tulevalle kosteudelle, mutta luulisin
kuitenkin kosteuden olevan pilssistä lähtöisin
tai sitten jostakin valunnutta vettä.
Siis jostakin on päässyt vettä maton alle???
Puolueellisen tutkimuksen perusteella (siis itse
tutkimani) kyseessä on veneen sisäreunaa
(kaapiston alla/takana) vettä vasten oleva
laajahko pinta, josta vesi valuu lattialle ja
kastelee maton. Pitäisiköhän kehittää joku
pilssiinohjausjärjestelmä?
Myös mattoon tuntuisi kerääntyvän kosteutta
(vaikea todeta yksiselitteisesti). Tietyssä
kohtaa lattiamatto on kiinni suoraan vettä vasten
olevassa pohjassa. Pitäisikö tässä olla joku
tuuletettu välipohja?
Kyseessä ei ole vesijärjestelmän vuoto.
niin koeta järjestää tuuletusta ko. kaapin taakse
ja kaapin sokkeliin. Vesi on ilmeiseti siis
kondessivettä eli ilman kosteudesta
tiivistynyttä. Jos tuuletusta et saa laitettua,
niin koitahan eristää esim. ns. pakkasmatolla
vesilinjan alapuolinen alue eli se osa, joka on
märkänä.