Wallas alkoi keskellä yötä työntämään pahan
hajuista ilmaa, aivan kuin pakokaasut olisi
päässyt raittiin ilman sekaan. Vaihdoin hehkun
langat ja huovat, kun en muutakaan osannut tehdä
mutta haju on ja pysyy. Nyt kaikenlisäksi menee
tosi kauan ennen kuin punainen merkkivalo syttyy
kojelaudassa. Missä vika ja mistä löytyy
Lappeenrannan seudulta "merkki" huoltoa?
hajuista ilmaa, aivan kuin pakokaasut olisi
päässyt raittiin ilman sekaan. Vaihdoin hehkun
langat ja huovat, kun en muutakaan osannut tehdä
mutta haju on ja pysyy. Nyt kaikenlisäksi menee
tosi kauan ennen kuin punainen merkkivalo syttyy
kojelaudassa. Missä vika ja mistä löytyy
Lappeenrannan seudulta "merkki" huoltoa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kerro malli ja ikä - etsitään ratkaisut
Mallia 2400 olisko vm.-88
Tarkista Wallaksen palopesän yläreuna "miten on
kiinni",kun se saataa irrota ovat kasattu ilman
ruuviliitoksia ja joskus se on ainakin itselläni
irronnut?
Ethän käytä lämmitintäsi, ennen kuin se on
korjattu ! Jos pakokaasut tulevat veneeseen, uhkaa
veneessä olijoita häkämyrkytys ja hengenlähtö.
Tarkista letkut. Omassa keittolevymallissani on
ainakin petrolin paluuletkun
alapäässä "vesilukko". Jos letkun pään ottaa pois
paikaltaan, tulee siitä pieni suihku sankkaa
savua.
Palotilassa on myös vallan nerokkaat bi-
metalliläpät lisäilmaa säätelemässä. Erityisen
kosteissa oloissa niissä saattaa esiintyä
korroosiota. Palaminen varmaan menee
epäpuhtaaksi, jos läpät eivät toimi. Tietysti
myös pakoputken kiinnitys pitää tarkistaa.
Itselläni on 3200 wallas ja tänä kesänä rupesi
yhtäkkiä haisemaan ja savuttamaan nokea. Minulla
ongelma oli paloilmamottori joka ei puhaltanut
tarpeeksi.
Minulla oli sellainen vika, että lämpölevyn ja
kannen välinen tiiviste oli sökö ja puhallin
työnsi katkut sisään, ei kun nuuskimaan, mutta
älä polta nenääsi. Korjaus oli isotöinen, liesi
oli purettava atomeihin, mutta loppupa
hajukin.
Vanhoihin Wallaksiin on syytä samalla
kun vaihtaa hehkun ja tyynyn niin ostaa palomalja
ja vaihtaa, sekun tuppaa muuttamaan muotoaan
kuumana käydessään.
Itselläni lämmitin temppuili edellisenä kesänä
ja nyt keväällä vaihdoin em. osat niin käyntiin
lähtö helpottui huomattavasti punainen ledi
syttyy n. alle parin minuutin käynnistyksestä.
3200 lämmitin ottaa n.5 ampeeria kun hehku on
päällä eli akuissa täytyy olla riittävästi virtaa
jotta lämmitin syttyisi sen jälkeen virrankulutus
putoaa huomattavasti.
Osia olen saanut hyvin Nallen Venehuoltosta
H:KI/Sarvasto esim.Lappeenranta ei tietoa
liikkeistä !
Wallakset huoltaa Lappeenrannassa Pienkonehuolto
Pekka Silonsaari. Paalukatu mikälie. Puh 0400-
653053.
ootko tarkistanut pakoputken?
Joo, itselläni kävi kerran lainaveneessä niin,
että epähuomiossa joku oli ottanut kannella
liikkuessaan tukea savupiipun päästä, jolloin
piipun hattu oli sulkeutunut sen verran, että se
näytti aukinaiselta, mutta todellisuudessa olikin
lähes kiinni. Kaksi yötä meni lämmittemen kanssa
tapellessa, enne kuin hokasin
Väärä polttoaine saattaa pistää Wallaksen
haisemaan. Käytä Esso Blueta, se on varmaa tavaraa
kun taas Teboilin vastaava aiheuttaa hirveän
katkun.