Onko jollakin tullut vastaan että missä vois olla vikaa.
Tossa ti. aamulla auto laakista käyntiin ja kakki pelaa kuin ihmisen mieli.
Illalla piti töistä kotio lähtee niin kone otti täys kaasulla max 2000rpm
eikä kulje mihinkään (ajoin väkisin kotteron kotio)
Ke. aamulla kun koitti käymään niin kone ei jaksa käydä.
Kone tärisee,käy vajaasti ja sammuu.
Onko jollakulla ideaa et mist ois hyvä alkaa ettei tartte koko autoo
palotella kappaleiksi....
(eipä ol viel tollasta auto tehnyt) :D
Tossa ti. aamulla auto laakista käyntiin ja kakki pelaa kuin ihmisen mieli.
Illalla piti töistä kotio lähtee niin kone otti täys kaasulla max 2000rpm
eikä kulje mihinkään (ajoin väkisin kotteron kotio)
Ke. aamulla kun koitti käymään niin kone ei jaksa käydä.
Kone tärisee,käy vajaasti ja sammuu.
Onko jollakulla ideaa et mist ois hyvä alkaa ettei tartte koko autoo
palotella kappaleiksi....
(eipä ol viel tollasta auto tehnyt) :D
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko tuo kipinä puoli kunnossa tulpat ja kone saa bensaa ja Cooleri ei ole jäässä eli se välijäähdytin eli jos tätä vikaa niin lämpöiseen sulamaan ja ne vesivalumareikä auki että cooleri sulaa.Tässä ne asiat jotka katsot jos kone ei lähde käyntiin http://www.volvofinns.com/index.php?topic=143.0
Sovitaan niin ja vastaa sitten täällä mikä vikana autossa
No juu.... kipinät kunnossa ja ilmaa saapi kone.
Bensaa tulee mutta liian vähän että taitaapi olla toi pumppu loppu.
Revin sen pois tossa tänään ja katsotaan kuinka käypi.
Mutta suurella todennäkösyydellä ei anna tarpeeksi ruokaa koneelle.
Kiitoksia vaan volvo_purraselle...
Kuinka se polttoainesuodatin vaihto jos se tukossa niin kone ei saa bensaa.Bensapumpun kestoikä on se n.320tkm jos on muistettu vaihtaa suodatin 50-80tkm välein(vaikka insinööri sanoo 100tkm niin höpö höpö hommia)
tulpanjohdot? Itellä oli yksi tulpanjohto murtunut ja kävi miten kävi välillä.