Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    PT Cruiser CRD:n kylmäkäynnistysongelma

    Diesel Pt (vm. 2003, ajettu 240 000 km) ei käynnisty muutamankaan asteen pakkasella. Hetken lämmitys lohkolämmittimellä auttaa. Lämpimänä käynnistyy hyvin. Suuttimien ohivirtaus mitattu, eikä suuria poikkeamia ollut. Myös polttoainesuodatin vaihdettu. Onko hyviä vinkkejä tai kokemusta, mistä vikaa voisi hakea? Hehkutulpat?
    51461
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Hehkut hehkut...Tuohan on sama kuin Mersun 2.2 CRD kone. Meidän Mersussa on mm. jouduttu vaihtamaan ne, termostaatti, kaksi suutinta yms. Chrysler on onneksi bensakoneella niin ei ole moisia ongelmia.

    Äänestä

    • Niin ja muista hakea/vaihdattaa osat jossain Mersuja osaavassa liikkeessä niin pääset halvemmalla. Tai ihan dieselhuollossa. Chryslerin liikkeessä osat ja vaihto maksaa muistaakseni noin kolmin kertaisesti.

      Äänestä

    • ------- kirjoitti:

      Niin ja muista hakea/vaihdattaa osat jossain Mersuja osaavassa liikkeessä niin pääset halvemmalla. Tai ihan dieselhuollossa. Chryslerin liikkeessä osat ja vaihto maksaa muistaakseni noin kolmin kertaisesti.

      hehkun sulakkeessa joka on akulta lähtevässä ohuemmassa johdossa kuin startille menevä, lienee yleinen vika CRD koneissa jotka siis VM valmisteita. Sen kyllä huomaa että on poikki kun painelee..

      Äänestä

    • Voyagerismus kirjoitti:

      hehkun sulakkeessa joka on akulta lähtevässä ohuemmassa johdossa kuin startille menevä, lienee yleinen vika CRD koneissa jotka siis VM valmisteita. Sen kyllä huomaa että on poikki kun painelee..

      Pt cruiser crd:n kone on chryslerin muokkaama mercedeksen cdi koneesta.

      Äänestä

    Vaihappas hehkutulpat kun niitähän se dieseli joka kerta käyttää käynnistyksessä...ja akkua voisit myös tsekata onko tyhjentymässä....sen lataat tai ostat uuden. Itselläni samanlainen kärry, vain vuoden vanhempi. Hyvin se käynnistyy, mutta kyllä minä siitä huolimatta laitan lämmitykseen jonkun aikaa ennen lähtöä, vaikka muutama aste olisikin. Teki pahaa itsellekin, kun eräs pakkaspäivä jouduin käynnistämään kylmänä, lämmityspistokkeen mennessä rikki. Saihan sitä siinä muutaman kerrran starttailla mutta eikö vain käynnistynyt. Akkuhan siinä tyhjentyi myös aika paljon, mutta onneksi se on aika uusi ja hyvä hyytelöakku.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ei starttaa kirjoitti:

    Diesel Pt (vm. 2003, ajettu 240 000 km) ei käynnisty muutamankaan asteen pakkasella. Hetken lämmitys lohkolämmittimellä auttaa. Lämpimänä käynnistyy hyvin. Suuttimien ohivirtaus mitattu, eikä suuria poikkeamia ollut. Myös polttoainesuodatin vaihdettu. Onko hyviä vinkkejä tai kokemusta, mistä vikaa voisi hakea? Hehkutulpat?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu