Ruotsin suurin autolehti "Vi Bilägare" suitsuttaa 3008. Vuoden rankka testi, 40 000 km , vuodessa on ohitse ja kutenPeugeotin suhteen muutenkin ilman vikoja.
Iselläni on ilo omistaa kyseinen malli.
Iselläni on ilo omistaa kyseinen malli.
Jälleen ylistystä Peugeotille
ylpeä omistaja
8703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pärekoriksi haukkui eräs auton myyjä,tosin kilpaileva.
vähästäpä tulet iloiseksi...
No kunhan korjaamokierro todella alkaa kipposi kanssa niin eiköhän mieli muutu.
Vaatimattomuus kaunistaa!
mut sitähän täytyy ylistää jo kun 1000km on päästy...
moottori vaihdettiin 20tkm ajettuna ja vaihteisto ääntää: jos suomessa olisi kesä ainainen eikä sataisi vettä niin jopa pösö voisi toimia 100tkm kaikki liikkuvat osat vaihdettuna
autossa ei vian vikaa koko testin aikana.
korikin ku ruostu ranskalaisten tapaan: eli jollain lailla kestää 80tkm ja sitte poks ranskalaisittan ei kiinastakakaan noin heikkoa tule vaikka ei nekään kaksisa ole psa on VITSI
Ottamatta kantaa Pösön muuhun luotettavuuteen, niin tuo ruostuminen ei ainakaan ole pösön ongelma.
Vanhat 405:set olivat ensimmäiset Pösöt, joiden sinkitys oli jo selvästi parempaa, kuin suurimmassa osassa autoja. Itseasiassa se on yksi aikakautensa parhaiten ruostetta kestävä automalli.
Sähköasioista puhuttaessa Ranskikset ovat sitten kyllä selvästi alle keskitason.
Moottorit ovat myös olleeet erittäin kestäviä, joskin tuo öljyn huohottimen jäätyminen on aiheuttanut
konerikkoja, mutta siis perustekniikka on ollut aina kestävää.
Sitä en tiedä, mitenkä nämä uudet 'BMW:n' moottorit kestävät. Tulevaisuus näyttää.