ettei venäjän bensasta ole muuta haittaa kuin "paha" haju.
Itsekin tankkasin siellä vuosikausia. Auto oli Mazda 323, ei mitään ongelmia.
Sitten kyllästyin siihen raja- ja tullihenkilöstön kyykyttämiseen ja rupesin
tankkaamaan vain suomessa.
Vähän tämän jälkeen vaihdoin auton nuorempaan, vuoden vanhaan Mazda 626:een
jolla oli ajettu vain suomalaisella bensalla n. 35000 km.
Käytettyäni sen ensimmäistä kertaa katsastuksessa, katsastusmies mainitsi,
päästömittausten jälkeen " No ei tällä ole ainakaan venäjän bensalla ajettu ".
Siinä vaiheessa autolla oli ajettu n. 90000 km.
Mistä katsastusmies voi tuon tietää?
Aiheuttaako venäjän bensa sittekin moottoriin jotakin jälkiä?
Itsekin tankkasin siellä vuosikausia. Auto oli Mazda 323, ei mitään ongelmia.
Sitten kyllästyin siihen raja- ja tullihenkilöstön kyykyttämiseen ja rupesin
tankkaamaan vain suomessa.
Vähän tämän jälkeen vaihdoin auton nuorempaan, vuoden vanhaan Mazda 626:een
jolla oli ajettu vain suomalaisella bensalla n. 35000 km.
Käytettyäni sen ensimmäistä kertaa katsastuksessa, katsastusmies mainitsi,
päästömittausten jälkeen " No ei tällä ole ainakaan venäjän bensalla ajettu ".
Siinä vaiheessa autolla oli ajettu n. 90000 km.
Mistä katsastusmies voi tuon tietää?
Aiheuttaako venäjän bensa sittekin moottoriin jotakin jälkiä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
En oikein jaksa uskoa että venäjän bensa mitään jälkiä moottoriin jättäisi.
Itse asun lähellä rajaa ja tankkaan ainoastaan venäjän bensaa. Näin on jatkunut jo yli 15 vuotta ja mitään ongelmia ei koskaan ole ollut, paitsi nuo rajamuodollisuudet ja jonottaminen kyllä nostaa välillä v-käyrän nousuun. Säästö on kuitenkin niin iso vuositasolla että ei sitä viitsi tankkausreissuja lopettaakaan.
Autoja on ollut tässä 15 vuoden aikana useampia, sekä uusia että vanhoja ja kaikki on toiminut venäjän menovedellä ihan samalla tavalla kuin suomen bensalla. Myös moottoripyörässä käytän samaa menovettä eikä sekään ainakaan vielä ole mitään alkanut oireilemaan. Tosin sillä on nyt vasta 1 kesä ajettu.
Moni on ihmetellyt että miten uskallan tankata pyörään venäjän bensaa mutta kukaan ei koskaan ole vielä osannut sanoa että miksi sitä ei saisi tankata. Useilla kyllä on niitä kaverin kavereita joiden moottori on lauennut ja syyksi epäilevät venäjän bensaa. Jännä juttu että koskaan kukaan ei osaa nimeltä sanoa kenen se hajonnut pyörä oli.
Kaikki tietenkin on aina mahdollista ja voi olla että minulla on ollut vain hyvä säkä tähän mennessä. Mutta lupaan että jos joskus venäläisen bensan takia ongelmia tulee ja niistä jonkunlaista näyttöä on niin laitan kyllä tälle palstalle heti tietoa.
Venäläisillä alkaa olemaan autot uudemmat ja hienommat, kuin suomalaisilla, pakkohan niidenkin on välillä tankata kotimaassaan...
Se paha haju johtuu merkaptaaneista, eli rikkiyhdisteistä. Siitä ei ole muuta, kuin hajuhaittaa. Suomalaisessa bensassa on sitä samaa bensajaetta, mutta siitä on poistettu nykyisin kaikki rikkiyhdisteet.
Itse noin 8v tankkaillu venäjän bensaa autoihini ja mitään ongelmia ei ole ollut. Nykyään myös tuohon pakuuni tankannu diisseliä ja täysin ongelmitta. Taisipa vielä olla talvilaadut venäläisillä aikasemmin kuin täällä suomessa. En myöskään ole koskaan kuullut luotettavalta taholta, että koneita litkut olisivat hajottanut.Taitaa ne jotka eivät käy rajan takana tankilla provoilla omiaan.
Olen käynyt useina vuosina katsastuksessa venäläistä bensaa tankissa. Katsastusmies on vain todennut, että moottori täyttää määräykset. Miksipä ei täyttäisi? Ne ajat ovat ohi, kun Venäjällä käytettiin jotain omia Ladaan sopivia sekoituksia. Ja vuoden alusta alkaenhan venäläinen bensa on parempaa kuin kotimainen viinalla jatkettu litku.
Helsinkiläinen saakoon halvan humalansa Tallinnasta, me maalaiset ostamme bensan puolella hinnalla rajan takaa.
Ei mitään ongelmia. Olen aina pitänyt itäbensiiniä parempana kuin suomessa myytävää laihaa litkua. Nesteen venäjän asemilta saa aitoa BENSIINIÄ, ei mitään pontikalla jatkettua kuravelliä missä on paskaakin paskempi lisäaineistus.
>>...aitoa BENSIINIÄ, ei mitään pontikalla jatkettua kuravelliä missä on paskaakin
>> paskempi lisäaineistus.
Mitäs tietoa sinulla on noista veli venäläisen käyttämistä bensan lisäaineista?
Ei taida Venäjällä prosessitekniikka järjestelmineen eikä ympäristöasiat eikä monet muutkaan olla lähelläkään länsimaiden tasoa.
Jos sieltä Venäjältä saa tankkiinsa jotakin 70-luvun tekniikan ja standardien mukaan tehtyä bensiiniä, niin ei sillä asialla ainakaan teknisessä mielessä tai "parempana aineena" kannata alkaa revittelemään.
Omat autoni joita olen tankannut venäjän bensiinillä, ovat aina menneet läpi päästötesteisä ongelmitta. Kyllä ne venäjälläkin ovat panostaneet öljyn jalostuksessa huomattavasti tuosta mainitsemastasi 70 luvusta. Sinäkin olet varmaan tankannut Teboililla ja polttoaineet pumppuihin tulevat venäläiseltä Lukoil.lilta. http://www.lukoil.com/ Mitä tulee sitten tuohon lisäaine asiaan, niin moniko tietää kuluttamistamme tavaroiden, elintarvikkeiden, pesuaineiden ja vaikka tuon mainitsemasi polttoaineiden lisäaineista? Kuinka monia se ylipäänsä kiinnostaa. Monen mielestä kun nyt riittää se, että pesuaine pesee, safka on hyvää ja autolla pääsee. Ja jos oikein kaivamaan alat kyseisistä lisäaineista, niin ehkä jotain tietoa saatat saada, mutta todellinen tieto tavalliselta talliaiselta jää kyllä saamatta.
Jos täällä Suomessa olisimme vielä pysyneet siinä -70 luvun tekniikassa, olisi suomalaiset jalostamot olleet jo parikymmentä vuotta suljettuna ja ruostuneet ympäristöongelmajätteiksi.
...sanoo alalla 60 luvulta asti ollut.
Reilun vuoden ajan noin kerran kuusa venäjällä tankanneena tekee mieli kysyä mikä haju? En ole huomannut nykyisessä venäläisessä bensiinissä tai pakokaasuissa mitään sen kummempaa hajua kuin suomibensassakaan.
Ei haise nykysin. Ainakaan Lukoilin,BTK.Nesteen venäläiset bensiinit.