Satamaksut Hangossa mantereen puolella 80mk ja
itämerenportti 150mk!!! Hintoja nostettu
tämänpäivän inflaatiotahdilla n 20 vuodeksi
kertaheitolla eteenpäin!
Vertaa esim Tammisaareen jossa satamamaksut ovat
olleet monta vuotta maltilliset 55mk/yö!
Muistan kun Naantali 1991 nosti hintoja 50mk ->
120mk kertaheitolla. Silloin veneilijät
äänestivät purjeillaan ja moottoreillan niin että
seuraavaksi kesäksi hinta laskettiin takaisin
50mk/yö!
Boikotoikaamme Hangon vierasvenesatamaa kunnes
hinnat lasketaan takasin!!
itämerenportti 150mk!!! Hintoja nostettu
tämänpäivän inflaatiotahdilla n 20 vuodeksi
kertaheitolla eteenpäin!
Vertaa esim Tammisaareen jossa satamamaksut ovat
olleet monta vuotta maltilliset 55mk/yö!
Muistan kun Naantali 1991 nosti hintoja 50mk ->
120mk kertaheitolla. Silloin veneilijät
äänestivät purjeillaan ja moottoreillan niin että
seuraavaksi kesäksi hinta laskettiin takaisin
50mk/yö!
Boikotoikaamme Hangon vierasvenesatamaa kunnes
hinnat lasketaan takasin!!
Vastaukset 36
Vanhimmat
Naantali kärsii vieläkin, joten tehoa on!!!!
Hanko on vaan siinä mielessä huono boikotoida,
koska sijainti on se mikä on.
Tulet kummasta suunnasta tahansa, niin olet
jo jonkunlaisen matkan tehnyt ja haluat
pysähtyä ja ne kaikenlaiset kaupat sun muut.
Varma tieto kertoo, että mantereen puoleinen
satama on tänä vuonna ulkoistettu yksityiselle.
Palvelut kuulemma paranee, näkyi jo tänä vuonna
, sai saunan pukuhuoneen ikkunan avata jota ei
ennen voinut tehdä, kuulemma ilmastointi
jotenkin sekosi.
Tarkoittanet Hangonkylää - se on ainakin ennen
ollut mukava paikka pistäytyä ja nyt on
tietääkseni oikein virallinen vierasvenesatama.
Satamassa on tietojeni mukaan panostettu mm.
lapsiperheisiin. Ainakin parivuotta sitten sieltä
sai mm., savukampelaa ja ne oli oikein kalan
kokoisia eikä mitään pi***n paikkoja, niin kuin
Jurmossa ja hintakin oli ihan kohtuullinen taas
verrattuna edelliseen.
Hangossa – siis varsinaisessa perinteisessä
vierasvenesatamassa ei ole oikein mitään ja
kauppakin on jossakin kilometrien päässä (jos ei
kerkeä kalliille myymäläautolle).
Ei kun boikottiin vaan, vaikka onkin sopivasti
matkan varrella, niin kyllä niitä muitakin
satamia siitä lähitienoilta löytyy. Sitä paitsi –
luulisi herättävän ajatuksia, kun huomaavat
veneiden vallan ohi kulkevan.
Pidetään puoliamme.
Ja nyt kirjoitan nimimerkinkin oikein
Käytiin heinäkuussa Hangossa - olimme oikein
tyytyväisiä. Vettä sai tankata suoraan "majoitus
laiturista" ei tarvinnut siirtyä mihinkään. Upea
kaupunki ihan vieressä museoineen ja muine kivoine
paikkoineen. 80;- on ihan kohtuumaksu ja saunaan
sovittiin pojan kanssa hyvin kumpanakin päivänä -
sama naisten puolella.
WC tilat oli ainoat johon minä kaipasin
parannusta. Maksu sinällään ei ole korkea -
mittikää nyt vähän...
Olen todella pahoillani puolestasi, ettei sinulle
Hangossa järjestetä veneeseesi ilmaiseksi
ilmaiseen laituriin ISOJA kampeloita (vaikka
väkisin venytettyjä!) ja ettei laiturin kupeeseen
rakenneta sinulle lähes ilmaista todella
laajavalikoimasta ostoskeskusta! On sinun syytä
pitää puolesi, tai huonosti käy veneväen! Niin;
pidäppä sitten puolesi muualla kuin meidän
Hangossa ja jätä tämä meille ja muille, jotka
täällä nauttivat olostaan.
Miten Naantali kärsii?? Siellähän on lisätty
vieraspaikkojen määrää huikeasti ja silti
sesonkiaikaan on ahdasta, eikä ranraravintoloihin
tahdo mahtua!!
En oikein uskoisi, että uushankolainen voisi olla
noin yksinkertainen, kuin mitä tekstisi osoittaa.
Kukaan ei ole pyytänyt mitään ilmaiseksi, ei
ilmaista venepaikkaa, ei ilmaisjakelua laiturin
viereen mahdollisesti perustettavaan kauppaan, ei
ilmaista saunaa.
Olisikohan nyt niin, että tämä uushankolainen ei
olekaan lukutaitoinen.
Hangonkylän sataman kampeloita olen kehunut
selvästi suuremmiksi ja halvemmiksi, kuin mitä
esim. Jurmossa on mahdollista saada.
Jos uushankolainen on sitä mieltä, että Hangon
vierasvenesatama on hänen, niin silloin hän
varmaan on tosiaan sataman omistaja ja voisi
ottaa hieman neuvosta vaarin ja ajatella
liiketaloudellisesti.
kiihtymyksesi laskettu, voisit lukea viestini
uudelleen ja oikein ajatella, mitä olen
kirjoittanut. Jos kirjoitetun ymmärtäminen on
vaikeaa tai peräti mahdotonta, oletan, että myös
kirjoittaminen ymmärrettävästi on
uushankolaiselle lähes mahdoton haaste.
Sinun pyyntösi ei tuo eikä vie minua Hankoon /
Hangosta.
Mielipiteeni Hangon hinnoittelusta tasoon nähden
perustuu muihin vierasvenesatamiin.
Naantalissa on vapaita paikkoja aina, mikä
tietysti toisaalta on hyvä, vieraspaikkoja ei ole
mitenkään suuressa määrin lisätty ainakaan
kymmeneen vuoteen, harva kehuu Naantalia, vaikka
onkin ihan viehättävä paikka.
Mitä tulee rantaravintoloiden täynnä olemiseen,
ei tämä johdu ainakaan veneilijöistä. Suurin osa
rantapaikkojen vieraista tulee Naantaliin aivan
muilla kapineilla, kuin veneillä. Polkupyörät
täyttävät ravintoloiden ”parkkipaikat” ja osa
tulee omilla autoillaan sekä linja-autoilla.
Naantalin ravintolat tuskin ovat kärsineet
veneilijöiden puutteesta koko aikana, vaikkakin
osa ravintoloista onkin tehnyt konkurssin
viimeisten vuosien aikana. Ehkä niilläkin olisi
sitten mennyt paremmin, jos veneilijät olisivat
löytäneet hieman syrjäisen Naantalin useammin.
Naantali tekikin kyllä aivan viisaasti
laskiessaan hintoja virheellisen korotuksen
jälkeen – mikäli ei olisi laskenut, siellä tuskin
kävisi veneilijöitä juuri lainkaan.
hinnankorotushan romahdutti kävijämäärän melko
suositussa vierasvenesatamassa lähes nollaan ja
nyt siitä vielä ollaan nousemassa takaisin. Ei
tietenkään ole oikein, että Naantali joutuu
vieläkin kärsimään aikoinaan tekemästään
virheestä, mutta niin se vaan on, että kun maine
kerran menee, on sitä vaikeampi saada takaisin,
kuin mitä menettäminen oli. Tätäkö hangossakin
nyt toivotaan? Menetetään iso osa asiakkaista ja
jäljelle jää vain omasta mielestään rikkaat,
jotka pilaavat remuamisellaan lopunkin hyvän
sataman maineen.
Täsmentäen; jäljelle jäävät maksukykyiset, jotka
tuovat paikkakunnalle rahaa...
Itse et ilmeisesti osaa käyttää aivojasi esim.
ironian ymmärtämiseen, onhan se tietty helpompi
lukea asiat sanatarkasti mitään miettimättä.
Kampeloista ironisoin sitä, että ne vaan ovat
sellaisia, kun merestä kulloinkin sattuu
nousemaan. Tuskimpa kalastaja isompia pois
heittää ja pienemmpiä painuu myymään.
Kyllä olen tavallani veronmaksajana sataman
omistaja, kuten jokainen hankolainen.
Liiketaloudellisesti ajatellen pelkästään
satamaa, hintaa pitäisi noostaa! Niin täysi se
taas on lähes koko kesän ollut! Lisäksi jotkut
vierasveneilijät ovat katsoneet taas kerran
oikeudekseen rikkoa ja tuhota laituria ja
saniteettitiloja, joiden korjaaminen tietty
kustannuksineen jää Hangolle. Satamamaksut eivät
liiketaloudellisessa mielessä kata sataman
kaikkea ylläpitoa.
Juu, ei tarvitse Hankoon sinun tulla. Muita
tulijoita kyllä riittää, osa asiallisesti
käyttäytyviä, osa ei. Ja pelkästään hintoja
vertailemalla kaikki ostaisivat Ladan, silti
jotkut haluavat ajaa mersulla ja maksavat siitä.
Olipas aika tyhmä vastaus -tullut lienee melko
varattomalta nousukkaalta.
Nousukas olin edellisen juppikauden aikaan ja
varakas olen Tilastokeskuksen normien mukaan.
Hanko ei ole mikään mersu korkeintaan Fiat josta
pyydetään jaguarin hintaa! Siksi alotinkin tämän
threadin koska hinta laatu ei mielestäni enään
täsmää hangossa! Itse rakastan Hankoa ja sen
ilmapiiriä mutta pelkään että ei ole enään varaa
tulla hankoon veneellä koska kolme yötä
kasnäsissa saa samaan hintaan kun yhden Hangossa!
"viisas pyytää tyhmä maksaa"
Suomessa eletään kuitenkin markkinataloudessa
jossa hyödykkeen hinnan määrä kysynytä ja enpä
oikein jaksa että Kasnäsia voi tässä mielessä
verrata hankoon. Jos eläisimme Neuvostoliitossa
voisimme kuvitella, että kaikissa satamissa olisi
sama hinta...
Totta kai vierasvenesatamahinnat nousevat siinä
missä muutkin hinnat. Ei kai bensakaan ole tullut
sen paremmaksi vaikka maksaakin kaksi kertaa
enemmän kuin viisi vuotta sitten.
Hangon ongelma palvelutason suhteen on se, että
kaupunki ei tule tarpeeksi vastaan sataman
ylläpidossa ja satamamaksuilla ei tosiaan kateta
kuin osa kuluista. Eli tässä ovat hangon
päättäjät hukkateillä.
Hangon satamassa tehtiin asiakastyytyväisyys
tutkimus kesällä 1999 ja pääsääntöisesti
käyttäjät olivat kohtalaisen tyytyväisiä mutta
täytyy muistaa, että kyseessä on Suomen suurin
vierasvenesatama joten mukaan mahtuu kaiken
näköistä veneilijää myös niitä jotka eivät ota
huomioon muita ja sitten niitä jotka eivät osaa
joustaa pätkääkään, ei kai kukaan nyt tosissaan
kuvittele että esim Juhannuksena Suomesta
löytyy "yhtään" hiljaista kolkkaa...
Sinulla on toki oikeus mielipiteeseesi. Paljon
Itämeren ulkopuolellakin purjehtineena omasta
mielestäni sanoisin Hankoa Jaguariksi Fiatin
hinnalla. Jos sinä et mielestäsi saa rahoille
vastinetta, me monet muut tunnumme saavan, mene
toki Kasnäsiin!
Kyllä myöntää täytyy, että oli shokki ottaa ekan
kerran kesäkuun alussa Itämeren Porttiin kiinni ja
kaivaa lompakosta vaaditut 150 markkaa.
Kun sitten tuli runsaat kaksi kuukautta tahkottua
Pohjanmerta ja maksettua tanska-Saksa-Hollanti-
Englanti -akselin kovia satamamaksuja ( sähkö
vesi suihkujen kolikot jne) tuli It.Porttiakin
muisteltua haikeudella.
Paluu tänä viikonloppuna takaisin It.portin kautta
pisti taas ajattelemaan ... olihan takana mm.
Maarianhaminan Länsisataman edullisemmat ja hyvät
palvelut.
Tuli lauantaina turistua it.Portissa olleen
naapuripurjehtijan kanssa: Asuvat Helsingissä ja
olivat jättäneet lomansa loputtua kesken (niinhän
se aina) veneensä viikoksi Hankoon ja hakivat sitä
nyt viimeiselle etapille, kohti Itä-Helsinkiä.
Eivät olleet kuulemma uskaltaneet ajatellakaan
ensimmäistä kesäänsä vedessä viettävän 34-jalkaisen
purtensa jättämistä viikoksi kaupungin puoleisiin
laitureihin. Siinä tuo Itämeren Portin ajatus
kaiketi piileekin. En tiedä turvallisempaa satamaa
koko Itämeren alueella. Mekin jätimme saaressa,
jopa kaupungilla, liikkuessamme yahdin huoleti
lukitsematta. Asiantunteva henkilökunta oli
kohteliasta ja huolehtivaista. Siistit saunat
kuuluivat hintaan, samoin kuin luonnollisesti vedet
ja sähköt lauttamaksut. Ainakin itse maksoin
vaaditun 150 mk melkein ,tai ainakin melkein,
mielelläni.
Tämä on lienee suuntaus Suomessakin jatkossa. Hyvät
palvelut ja turvallisen vartioinnin tarjoavat
kaupunkisatamat nostanevat hintojaan lähivuosina
kansainväliselle tasolle.
Iso - ja todella iso - miinus Itämeren Portille sen
sijaan on annettava saaren ravintolan tökeröstä
palvelusta ja onnettomasta kioskivalikoimasta.
Niistähän kirjoitettiin tuoreessa VENE-lehdessäkin.
Ei voi olla veneilijöiden palvelua se, että
avataan kuppila vasta puoliltapäivin. Silloinhan on
veneissä aamiaiset syöty, aamukahvit juotu ja
köydet irroitettu! Tämä viimeinen viikonloppu oli
vielä katastrofaalisempi: Ajavat
ravintolahenkilökunnan mukaan kuppilaansa jo alas,
ja ruokatarjonta oli sen mukainen ... enemmänkin
tuota EI-OO - EI-TUU -linjaa. Tökeröä!!!
Suomessa on kuitenkin - Luojan kiitos - vapaus itse
valita lompakolleen ja mielenrauhalleen sopiva
pysähdyskohde. Hankon kaupungin puoleinen satama
tarjonnee ensi kaudellakin It.Porttia edullisemman
vaihtoehdon sitä etsiville.
Minä arvostanen ensi kesänäkin enemmän It.Portin
saaren tarjoamaa rauhaa, turvallisuutta ja hienoa
henkeä. Niistä maksan mielelläni muutaman kympin
enemmän ... toisaalta mistä sitä vielä tietää, mitä
vuoden kuluttua tekee!!
Perceaukiset pysykää pois Hangosta.
Niin meille jää paremmin tilaa.
Callen ajatus on todella hyvä. Nostetaan kaikkia
hintoja reilusti, pannaan purjeveneet erityiselle
tuuliverolle, moottoriveneille moninkertainen
polttoainevero, käyttömaksut kaikille veneille,
nopeusrajoitukset niin alas, että täytyy
ankkurilla jarruttaa…..
Täytyy olla tosi typerä, kun kannattaa korkeita
hintoja. Siinä ei ole mitään tekemistä köyhyyden
tai rikkauden kanssa jos haluaa maksaa korkeita
hintoja – korkeintaan järjen köyhyys vaivaa.
Mielestäni palvelujen tulee olla ensin kunnossa
ja sitten voidaan katsoa, mitä niistä maksetaan.
Onneksi Callen mielipide on yksittäinen heitto.
Kyllä veneilijät osaavat äänestää niin purjeilla,
kuin moottoreilla – on ainakin ennen osannut
kuten kävi aikoinaan Naantalin suhteen –
siellähän hinnat laskivat, kun asiakkaat
loppuivat.
Jos joku haluaa maksaa kohtuuttomasti, niin se on
hänen tyhmyyttään.
Sesonki kestää 1,5 kk, siinä ajassa on revittävä
fyrkat millä kunnostetaan laitureita, sähköjä,
vesiä, vessoja, poijuja, palkkoja, siivousta
säätietoja,ym,ym.
Ja aina on joku narisemassa vessojen kunnosta ja
suihkun lämpötila ei oo vakaa.
Vieras-sataman pito ei varmasti ole busines
kenellekkään.
Veneilyn kokonaiskustannuksissa satamamaksulla 55
tai 80 tai 150mk ei suurempaa merkitystä ole.
2 tuoppia maksaa 50-80mk.
Pääasia että löytyy palveluita maksukykyisille
veneilijöille, jotka ymmärtävät ettei mikään ole
ilmaista, eikä tähän saa fyrkkaa fattasta eikä
valtiontukea.
Näin puolitat satamamaksukulusi Vinkki: Odota
kulmantakana klo 22.00 asti ja sitten hiljaa
kiinni, aamulla 6.30 menoiksi.
Näin voit joka toinen päivä käydä suihkussa
ladata akut ja käydä kunnon paskalla.
Tuolla logiikalla satamamaksu voisi olla vaikkapa
500 mk, mutta ei siinä kyllä järkeä olisi.
Voitaisiin toivoa, että Callet sun muut voisi
hankkia jonkin kalliin ulkoluodon ja painua sinne
rahoineen nauttimaan rauhasta, jota köyhä (lue
älykäs) kansa ei häiritsisi.
Sitä paitsi – minulla on paljon muutkin
tekemistä, kuin kaljan tai viinan juonti
vierasvenesatamissa
Ota mahdollisimman paljon veneily-ystäviäsi
mukaan.
Siellä voit järjestää iltaisin solmuaiheisia
visailuja ja näppäryystestejä, sillä aikaa kun
vaimosi paistaa silakoita pentryssä.
Minä menen Origoon nauttimaan hyvästä
kalapöydästä valkoviinin ja snapsien kera, sen
jälkeen muutama tonic terassilla ihaillessani
upeita yachteja ja tiukkoja vartaloita
viimeisimmässä muodissa.
Miksiköhän Tammisaarta on alettu kutsumaan
köyhänmiehen Hangoksi ?
Kyse ei varmastikaan kenelläkään ole siitä, että
onko varaa mennä johonkin tiettyyn
vierasvenesatamaan. Minä ainakin uskon, että
kaikilla, joilla on vene jolla tekee pitkiäkin
matkoja, on myös varaa satamamaksuihin ja muihin
palveluihin.
Veneilyä kuitenkin rangaistaan koko ajan ja
kaikilla mahdollisilla tavoilla. Mielestäni ei
ole viisasta hyväksyä suoralta kädeltä kaikkia
kustannuksia, joita veneilijöille sälytetään.
Onhan toki aika kummallista, että jokin tarvike
maksaa venetarvikeliikkeessä noin 2 – 3 kertaa
niin paljon, kuin vaikkapa autotarvikeliikkeissä
(tarkoitan samaa tavaraa), mutta tämä johtuu vain
siitä, että olemme valmiit maksamaan.
On aivan selvää, että kustannukset nousevat juuri
niin kauan, kuin maksajia riittää ja jos maksajat
ovat aina tyytyväisiä kaikkiin hinnan
korotuksiin, niin hintoja nostetaan lisää. Ei ole
olemassa mitään ylärajaa satamamaksuillekaan, jos
maksajia riittää.
Naantalissa maksajat loppuivat ja seurauksena oli
hintojen lasku lähes entiselle tasolle. Siellä ei
hintojen nousu tauonnut mitään lisäarvoa
satamalle eikä myöskään hintojen lasku takasin
poistanut mitään.
On aivan ymmärrettävää, että jotkut meistä
tosiaan kaipaa illanviettopaikkaa niin itselleen,
kuin seurueelleenkin, mutta kaikki eivät sitäkään
kaipaa, vaan ovat tosiaan tyytyväisiä ollessaan
suojaisessa ja turvallisessa satamassa.
Meinaatko todella että nuorison suosima
kaljakuppila Origo lyö laudalta suomen ainoan
vedenpäälle rakennetun kesätanssiravintolan
"Knipanin"! Knipanin voi astua suoraan veneeseen
mutta kasinolle joutuu ottamaan taksin ainaskin
takaisin.
Tammisaari on muutenkin kaunis ja idyllinen vanha
kaupunki punaiseen Hankoon verrattuna!
On siellä parempi ruoka kuin Knipanilla.
Illan ja yön viettoon Hangossa on sitten pajon
sellaista mistä Tammisaaressa voi vai uneksia.
Jos ei varaa yöllä taksiin eikä jaksa kävellä
Tsaari on sitten varmaan "hyvä" paikka.
Kuuluuko Hangon molemmat venesatamat johonkin
mafiaan, joka sälyttää kustannuksia veneilijöille
myös tarvikkeiden hintojen muodossa? Siinä olet
oikeassa, että hinnat nousevat niin kauan, kuin
kysyntä ylittää tarjonnan, missä sinänsä ei
pitäisi olla mitään outoa! Ja vielä
vieraspaikkamaksuista: mikään satama ei pysty
Suomessa kattamaan kaikkia kustannuksiaan
vierassatamamaksuin. Se hyöty ja tulo, jonka
kunta saa välillisesti paikkakunnan
elinkeinoelämälle tulevasta tuotosta, on toinen
juttu. Tämän vuoksi jotkut kunnat näkevät
mielekkääksi tukea tai ylläpitää vierassatamaa,
jonka vierasmaksu on alle itse sataman
kannattavuusrajan. Pienet vieraslaiturit ovat
asia erikseen. Ymmärrykseni mukaan kunta
järjestää Hangossa kaupungin puolen satamalle
taloudellisesti lokoisammat oltavat kuin saaressa
olevalle yksityiselle satamalle, mikä selittää
puitteiden ja palvelutason lisäksi hintaeron
näiden kahden sataman välillä. Niinpä, jos ei
itse tykkää tai ole varaa, ei välttämättä
tarkoita, etteivät muut tykkää tai ettei heillä
ole varaa. Jokainen voi Suomen kaltaisessa
vapaassa maassa harrastaa henkilökohtaista
boikotointi ilman, että huutelee siitä
ympäriinsä. Jotkut tykkäävät Hangosta, jotkut
eivät. Joten pysykkää jälkimmäiset poissa
Hangosta ja pitäkää mölyt mahassanne!
Eipä taitaisi boikotti Itämeren Porttiin purra!
Se on nimittäin täysin yksityinen satama, joka ei
saa kaupungilta mitään tukea, ainoastaan laskuja
vuorasta, sähköstä jne. Kulut katetaan
viimekädessä vastikkeella osakkeenomistajilta.
Kuulin siellä laiturilla, että maksua oli
korotettava, koska vierasveneistä satamalle
aiheutuvat kulut on katettava; ei voida vaatia
osakkaita kustantamaan venevieraita! Itse
arvostan Itämeren Porttia sen turvallisuuden ja
ylivoimaisen laiturin (sähköä piisaa kuten
vettäkin, vaikka veneen pesuun). Juhannus ja
regatta on rauhallisempaa ja veneelle
terveellisempää viettää Portissa, jos Hangosta
ao. aikoina haluaa nauttia. Ja vielä maksuista:
Högsåra 40 (puusee ja ankkurilla laituriin)
tunti (YKSI) saunaa 70, jos on tilaa = 110.
Vastaavia esimerkkejä löytyy vaikka kuinka
paljon. Palvelut on erikseen hinnoiteltu ja
niiden käyttö on siten, toisin kuin Itämeren
Portissa, rajoitettu. Tietysti, jos näitä
palveluita ei tarvitse, ei niistä kannata maksaa
ja menee sitten muualle. Henkilökohtaisesti olen
valmis maksun maksamaan ja vierailut ovat olleet
sen väärttejä!
Pääkaupunkiseudun veneilevät sopulilaumat
täyttävät ja sotkevat paikat, nostavat hinnat ja
narisevat kaikesta. Menkää nyt hyvät ihmiset
sieltä pk-seudulta itään tai etelään päin.
Huolestuttavinta on lueskella täällä kommentteja
että Hanko olis matkanvarrella...matkan varrella
minne!? Jos Hankoon tulette niin kääntykää, olkaa
hyvä, siitä jo takaisin.
On se kiva että stadissa osataan arvostaa merta,
mutta tehkää se siellä etelärannikon puolella.
En oikein ymmärtänyt viestiäsi tai pystynyt
paikkakuntaasi lokalisoimaan. Mutta tiedoksesi
että Hanko on suomen etelärannikolla ihan niikuin
Helsinki ja Espoo ja kaiken kukkuraksi molemmat
kuuluvat, niin Helsinki kuin Hanko Länsi-
Uudenmaan (Västra-Nyland) "maakuntaan".
....maksua enää laskea! Kuten itse totesit,
Naantali teki liikkeen kymmenen vuotta sitten,
eikä se lasku kuulemma enää auttanut!!
Rellestäköön rikkaat ja nuoret Hangossa, menköön
maksalaatikkokansa kallion kupeeseen!
Eikö tämä keskustelu olekin jotenkin absurdi? Ei
Suomessa kenenkään ole pakko mennä veneellään
minnekkään, jonne ei halua! Jos tuntuu siltä,
ettei rahoilleen saa vastinetta, vaihtoehtoja
löytyy. Eikä kaikkien tarvitse olla samaa
mieltä! Jotkut tykkää syödä Savoyssa, toiset
painuu mäkkäriin, on nääs kivempaa lasten kanssa
jne. "Nyt kaikki boikotoimaan Savoyta, koska
safka on kalliimpaa kuin mäkkärissä!" -
lapsellista!!
kaikkiin satamiin maksuksi 500 mk/yö - menee
köyhät kyykkyyn ja niin menee satamatkin.
Ne jotka ovat nykyisiin maksuihin tyytyväisiä
voisivat olla osallistumatta koko keskusteluun,
koska tämä ei heitä koske. Kysymysham on siitöä.
että joidenkin mielestä maksut ovat nousemassa
kohtuuttomiksi ja nämä ihmiset voivat osallisrua
mihin tahansa boikottiin. Tyytyväiset voivat
käydä aivan missä tahansa ja maksaa mitä huvittaa.
Hyvä! Vain samaa mieltä olevat saavat sanoa
mielipiteensä! Toisinajattelijat vietäköön
Kiinan vankilaan!!!
Hyvä Lissu! En oikein ymmärrä vastaustasi.
Minun mielestäni on rikkautta, jos löytyy
toisistan poikkeavia vaihtoehtoja niin
hinnoiltaan kuin palveluiltaan. Tässähän piilee
juuri se suola, että kokee uutta. Olisihan se
tietty helppoa, jos kaikki saariston satamat
olisivat saman hintaisia ja täysin identtisiä, ei
tarvitsisi pohtia minne menee. Nyt sen sijaan
voi valita omien tarpeittensa ja niitä
tyydyttävien palveluiden hinta/laatusuhteen
mukaan juuri itselleen kulloinkin sopivan
sataman! Mitä pahaa siinä voisi olla?
Helevetin hyvä vastaus.
Luojan kiitos, että tähän "keskusteluun" osallistui
edes yksi palstan idean tajunnut!
Lähes poikkeuksetta nuo yllä olevat melskaavat
sillä, että heillä ... ja vain heillä on oikeus
mielipiteen esittämiseen ja että he ... ja vain he
ovat mielipiteineen oikeassa!
Uskomattomia Breshneviläisiä!!!
Pistäkää nyt toki se Hanko boikottiin!
Kirjoitustenne perusteella ei Teillä olisi sinne
varaa muutenkaan mennä, joten ai että mahtaa
yksityistä sataman omistajaa harmittaa kun näkee
Teidän ensi kesänä keikkuvan fendarit ulkona, sadan
markan lomabudjetillanne Kasnäsiin tai
Tammisaareen. Oikein näkee sielunsa silmillä kuinka
sitä ottaa päähän ettette Te ja juuri Te tule
upeinejahteinenne ja suvaitsevine mielipiteinenne
rikastuttamaan hänen satamaansa!!!
....lukea muiden kommenteja.Tuli ajatus että
näillä korotuksilla on se päämäärä että,"köyhät
veneilijät" huitsinjorpakon satamiin, ja todella
RIKKAAT purjehtijat-TERVETULOA meille Hankoon.