vähenemässä.
Kannattaa osoittaa provojen kirjoitukset virheellisiksi. Ehkä ymmärtävät vihdoin olla hiljaa, tai ainakin pysyvät asialinjalla
Kannattaa osoittaa provojen kirjoitukset virheellisiksi. Ehkä ymmärtävät vihdoin olla hiljaa, tai ainakin pysyvät asialinjalla
Vastaukset 25
Vanhimmat
kunhan citikan omistajat tajuaisivat myöntää autonsa olevan täysin kelvottoman suomen talvisiin olosuhteisiin saattaisi provokirjoitusten määrä pienentyä.
se provoilija ja se on faktaa, sen ymmärtää jokainen järkevä ihminen.
jos pystyt ne todistamaan. Miten esim. uusi C5 on huono Suomen talveen?
Tai uusi C3?
Tai vanha C5?
Nimittäin allekirjoittanut ajeli jo 40 vuotta sitten Citroen 2CV4:lla ja jo silloin yhtenä mainiona talvivarusteena oli tuo joillekin uusavuttomille ylivoimaisen vaikea viimasuoja.
Ja ne 15 tuuman 125 leveät Nokialaiset sekä etuveto olivat sellainen yhdistelmä suurehkon maavaran kanssa, että likimain jokainen takavetoinen premiuumi jäi liikennevaloissa "Rättärin" takavaloja ihailemaan.
Lisälämpöä aivan riittävästi tuli Ranskalaisvalmisteisesta lisenssieberistä ja jos oikein vilutti, niin laseja sisäpuolelta skrapaamalla pysyi verenkierto ihan kohtuullisena.
Ja sitten vielä ilo uutinen kaikille. Jos tieto pitävää paikkansa, niin tuo yksi automaailman kaikkien aikojen persoonista tulee uudelleen tuotantoon. Odottelen jo vesi kielellä, kun saan taas palata omalle paikalleni jonoon ensimmäiseksi.
http://www.new2cv.com/
autokseen osoittaa jo täydellistä arvostely kyvyttömyyttä.
åsmå niin ne vähenee
PASKA. Pitä otta niskaperse kiinni ja heittee ovi ulos. Yksi iso surkinus olla parempi kuin sine. Minun kotimaa viedä tuollainen jo pienenä metsä ja dingo tai shakali hoita loput.
åsmå. Eikun lisääntyvät sitä enemmän mitä enemmän sinä åsmå intät siellä ruutusi takana.
provoilijat tekevät itsensä naurun alaiseksi, kun heidän väittensä' todistetaan vääriksi. Alkavat kauhean älämölön ja haukkumisen.
olet jo itse tehnyt itsesi naurunalaiseksi. Ei siinä enää provoja tarvita. Tunnen myötähäpeää koko sitikkayhteisön puolesta.
ovat tehneet ne provoilijat, jotka valehtelevat kirjoituksissaan, eivätkä pysty löytämään väitteittensä taakse faktaa.
Jäätyään kiinni tästä valehtelusta he sortuvat juuri tällaiseen kirjoitteluun, kuin sinäkin.
Alkaa hillitön mollaamis- ja haukkumiskampanja.
Kun ei tiedoissa ja älyssä pärjää..
Jos olette kirjoituksistani eri mieltä, niin todistakaa ne vääriksi. Ette vain näytä pystyvän!
Ruvetaanko kaivamaan linkkejä joissa esim. Toyota on ollut sitikkaa edellä.
Olet itse aiheuttanut mollaamisesi kiihkofanaattisuudellasi sitikkaan. Katso peiliin. Sieltä se syyllinen löytyy. Provoilu senkun yltyy ja moni haluaa tulla kiistättämään sinua ihan vain huvin vuoksi. Jos et tätä asiaa sisäistä niin et voi syyttää vain kuin itseäsi.
Säälittävä tapaus
ja varmasti myös tutkimuksia, joissa Toyota on ollut Citroenin edellä. Ja päinvastoin.
Pointtina on se, että provoilijat haukkuvat Citroenia perusteettomasti, eivätkä pysty todistamaan väitteitään.
Esimerkkinä: Citroen on vaikea huoltaa ja korjata, Citroenilla ei pärjää talvella, Citroen on marginaalimerkki jne, jne.
Näihin eivät provoilijat pysty löytämään faktaa taakse.
kestotestissään vanhan mallin C5:stä seuraavaa. Ajovalolamppujen vaihto erittäin hankalaa ja muutenkin auto ei oikein sovellu tee-se-itse miehelle hankalan huollettavuutensa/korjattavuutensa takia. Ajettavuus suorastaan vaarallista talviliukkailla kitkarenkaiden kanssa koska kuski ei saa ollenkaan tuntumaa tiehen tunnottoman jousituksen takia.
Tällä hetkellä myydyin sitikka on C5 joka on 27. sijalla Suomen myyntitilastossa. Turha vetää eurooppakorttia taas kehiin koska asumme Suomessa. Muuten pitää taas maailmakortti vetää esiin. C5 ei muuten pääse edes 30 myydyimmän joukkoon joten eipä näytä kansaa kiinnostavan.
Huohotin on muuten jäätynyt edelleenkin joillakin huolimatta siihen asennetusta sähkövastuksesta. Lue citroen foorumia. Sieltä ne kaikki viat löytyy. Siellä on oikeita rehellisiä omistajien kokemuksia (kauhukertomuksia) mm. C5 mallista
Tilastot joissa sitikka on edellä Toyotaa ovat todella harvinaisia.
C3 malli on myydyin sitikka ja 27. sijalla eikä C5 kuten virheellisesti kirjoitin.
Tuulilasin mielipide hankalasta korjattavuudesta vaatisi kyllä edes yhden hankalan kohdan nimeämistä. Itse en sellaista tiedä.
Ajovalopolttimoiden vaihto on monessa uudessa autossa valitettavan hankalaa.
Huohottimia on YKSITTÄITAPAUKSENA jäätynyt monen merkkisissä autoissa, kuten viime talvi osoitti. Merkkifoorumeilla keskustellaan vioista ja myös TOYOTAN sivuilla kirjoitetaan ongelmista.
http://www.ake.fi/pdf/recallM1.pdf
Tämä lista löytyi Toyotan sivustoilat liitteenä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/1936276
edellisessä puhutaan mm. vaikeasti vaihdettavista polttimoista.
Ja kyllä myyntimäärissä pitää verrata niitä markkinoita, joilla molemmat merkit ovat myynnissä. Niillä markkinoilla Citroen myydympi. USA on niin huono markkina-alue taloudellisesti, että ei kannata.
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2010/01/11/maailman-suurimmat-automarkkinat-kiinassa/2010357/12
http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article532977.ece
Poltimon vaihto ON vaikeata jos "vehkeet" ei pysy kourassa
normijärjellä/sormilla varustettu vaihtaa eka kertaa 20min molemmat
toisella kertaa 10min molemmat jos muistaa 4vuoden jälkeen..
2- koppainen saattaa olla aina hankala.
päästä että Toyota on aivan ylivoimainen automerkki maailmassa ja myös Suomessa myynniltään ja laatutasoltaan puhumattakaan Lexuksesta jonka Toyota omistaa. Kaikki autoalan ammattilaiset tietää hyvin tämän asian.
lexus ei liity toyotaan millään tavalla, eikö se jo mee toy-ota-jos-et-muu-ta-saa-miesten-päähän??? sen tietää ylivoimaisesti kaikki, ammattilaisista puhumattakaan!!! toki toyota on ylivoimaisesti yleisimmin takaisinkutsuja saanut...muutama ihmishenkikin tainnut siinä sivussa mennä, mutta mitäpä toyota siitä...hyvin pyyhkii...
Lexuksen! Ota asioista selvää ennenkuin yrität päteä.
Tojota varmaankin ajaa Lexuksella. Käyhän muillakin palstoilla asiasta plmoittelemassa ettei olisi niin paljon pätemättömiä.
Lepsus merkkinen auto ? Onko tämä Lepsuksen palsta ?
oikein on? Vai onkos shitroen sen oikea nimi?