Kaikkiin autoihin voisi laittaa GPS pohjaisen nopeudenrajoittimen niin liikenneonnettomuudet vähenisi huomattavasti! Toisin sanoen GPS antaisi tiedon nopeudenrajoittimelle missä auto liikkuu ja sen mukaan noeudenrajoitin muuttaisi asetustaan. Tällainen käytäntö ei myöskään aiheuttaisi minkäänlaista "isoveli valvoo" itkemistä.
Eikä tarttis enää bemaripoikien ostaa bemaria joka kulkee 250km/h. Tulis paljon halvemmaksi kun ostaisi tavallisen auton. Säästyisi rahaa myös muuhun kulutukseen.
Lisäksi liikenne rauhottuisi huomattavasti. Ei enää älyttömiä turhia ohituksia ja turhia kuolonkolareita. Säästyisi rahaa sairaanhoidossakin.
Eikä tarttis enää bemaripoikien ostaa bemaria joka kulkee 250km/h. Tulis paljon halvemmaksi kun ostaisi tavallisen auton. Säästyisi rahaa myös muuhun kulutukseen.
Lisäksi liikenne rauhottuisi huomattavasti. Ei enää älyttömiä turhia ohituksia ja turhia kuolonkolareita. Säästyisi rahaa sairaanhoidossakin.
Vastaukset 53
Vanhimmat
TÄMÄ PALSTA ON PERSIISTÄ.
Ei tämä palsta ole persiistä vaan täällä voidaan palstan otsikon mukaan"Keskustele liikenneonnettomuuksista, niiden syistä ja ehkäisykeinoista."
Persiistä on ne jotka aiheuttavat holtittomalla ajollaan vaaratilenteita muille tielläliikkujille ja koska he eivät ymmärrä itse lopettaa käytöstänsä niin on mentävä tällaisiin rajoittaviin keinoihin.
Paskat viranomaiset välittävät kuolonkolareista,rehankeruu on pääasia.
Asenna ihmeessä omaan autoosi, ei sitä kukaan kiellä!
Ei se minulla paljon auta kun minä ajan nopeusrajoitusten mukaan!
Voihan sitä ostaa sen lintaan poljetun bemarin, sillä gbs tietää milloin ollaan moottoriradalla ja saa ajaa täysiä.
alkaa taas puimaan, tästä samasta jankutuksesta päästiin eroon joku kuukausi sitten, nyt se paskiainen häärää toisella sektorilla.
Toisto on propagandan tärkeimpiä työkaluja. Äläkä nyt leimaa propagandaa yksinomaan negatiiviseksi asiaksi. Sitä se ei suinkaan ole. Hyvä asia kannattaa pitää päivänvalossa.
"Keskustele liikenneonnettomuuksista, niiden syistä ja ehkäisykeinoista."
Huomaa tämän palstan aihe. Täällä saa puida ja esittää näkemyksiänsä yllä olevan otsikon mukaisista asioista. Minä esitän yhden tavan vähentää liikenneonnettomuuksia, sinä et.
Tämä on keskustelupalsta!!!
Veikkaan, että autotehtaat vielä toistaiseksi vastustavat kovasti tätä väistämätöntä kehitystä.
Mielenkiintoinen näkökulma. Kaikki tuo tekniikkahan on jo tosiaan, kuten yllä todettiin, olemassa. Tarvittaisiin vain poliittinen päätös jolla autotehtaat velvoitettaisiin se autoihin tekemään. Samalla se tulisi tehtyä tehokkaasti kun se tehdään jo auton valmistusvaiheessa.
Niin ja vielä yhden uuden säästökohteen keksin. Ei tarvitsisi asennella kymmenien tuhansien eurojen arvoisia peltipoliiseja teiden varsille. Voitaisiin nekin rahat käyttää johonkin muuhun hyvään tarkoitukseen.
Ja me voisimme Suomessa olla taas kärjessä tässä kehityksessä!!
olet sen pirun "ylinopeusrajoittimen" kloonaus. Lopettaisit hyvissä ajoin tuon paskanjauhamisen.
Nopeusvalvonnan ulkoistaminen ajoneuvosta johonkin tolppaan on jo ajatuksena järjetön. Kaikki maisematkin olisi pilalla, jos niitä asennettaisiin riittävästi. Rahanmenosta puhumattakaan. Henkilökuntaakin on tuohon tarpeettomaan työhön palkattava aina vain lisää. Myös ilkivallan mahdollisuus poistuisi.
Ei mitään nopeudenrajoitinta tule kuunaan. Silloinhan valtiolta häviäisi oiva tulonlähde. Sensijaan GPS/GSM laitetaan autoihin valvomaan nopeutta ja automaattisesti ilmoittamaan rikkomukset liikennevirastolle, josta tietokoneet automaattisesti laskevat sakkosummat ja perivät ne omistajan pankkitililtä samantien.
Tällainen systeemi on jo viimeistelyvaiheessa ja jo lainsäädännönkin osalta.
Ihan hieno asia olisi gps-pohjaisen nopeudenrajoittimen vaatiminen vakiovarusteeksi henkilöautoihin.
Siinä on yksilön kannalta pari huonoa puolta.
1. Siihen ollaan heti kytkemässä lisää veroja tietullin muodossa.
2. Pian alkaisi myös isoveli valvomaan jokaista autoilijaa.
Kun suomalainen yhteiskunta on tulossa kovaa vauhtia poliisivaltioksi, joutuisi pian kuulusteluihin kun "olit siellä lähistöllä silloin" autosi sijaintitiedon mukaan jne. jne.
Uskon jonkin tätä järjestelmää huonomman vaihtoehdon toteutuvan meillä Suomessa. Tämähän olisi lähes ilmainen yhteiskunnalle. Kyllä joku poliitikko pian keksii jonkin toimimattoman järjestelmän tilaamiseksi meille, eihän se maksa yhteiskunnalle kuin muutama satamiljoonaa veronmaksajain rahoja.
Mainitsemasi järjestelmä on todella yksinkertainen toteuttaa ja valvoa ylinopeuksia yms. liikennerikkomuksia mm. punaisia päin ajo.
Ongelma on laki, tällä hetkellä ko. järjestelmää ei voi toteuttaa lain puitteissa.
Mitä taas tulee automaatiseen nopeuden rajoitukseen, järjestelmä on samanlainen ja yksinkertaisesti toteutettavissa, mutta sen liikenneturvallisuus näkökulma ei ole yksiselitteinen, jos esim. ohitustilanteessa tarvittaisiin hetkellinen ylinopeus ja rajoitin estää sen , voi siitä seurata pahakin kolari, joten ko. rajoittimet ei välttämättä vähennä kuolonkolareita tai kolareita yhtään.
Harvoin ns. kovassa ylinopeudessa sattuu kolari, ne ovat liukkaudesta ja ohitustilanteissa tehtyjä virheitä, joihin ko. järjestelmä ei vaikuta. Kolaritilastot ja kuolonkolareiden syyt on tarkastettavissa.
Yleisrajoituksen pudottaminen esim. 60km/h on yksinkertainen keino kolareiden vähentämiseen tai 30km/h, jolloin kuolon kolarit todennäköisesti loppuu kokonaan, mutta liikenne sen sijaan puuroutuu täysin
Näitä uutisia on aivan liian usein. Tässä tosin jäätiin reilusti alle 200km/h.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010121112850850_uu.shtml
Ko. ylinopeudella ei ole kolaritilastoihin vaikutusta, joten tapauksen perusteella ei voida analysoida puoleen eikä toiseen perusteita nopeuden rajoittimelle, ainakaan pikuveljen perusteilla
Älä lue niitä uutisia!
Meitä on täällä monta miljoonaa! Ei saatana parin urpon takia tartte ruveta miljardeja maksattamaan koko kansalla!
Mitäs järkeä siinä on, että tuollaisia piittaamattomia pitää poliisin jahdata jatkuvasti? Kun ei rajoitin toimi ratin ja penkin välissä, niin laitetaan se konetilaan. Ulosajohan noista on yleensä seurauksena ja osa kuolee osa pyörittelee rullatuolia lopun ikäänsä. Mitä puollusteltavaa tuossa on? Ei satu omalle kohdalle vai? Voi tulla vastaan seuraavassa mäennyppylässä.
Kyllä valtio keksii uusia tulonlähteitä, jos tälläinen ylinopeus rahanlähde ehtyisi.
Et ottanut huomioon et paljonko tulee menetystä valtiolle, kun veronmaksajia kuolee liikenteessä.
Jos edellä ajava ajaa rajoitusten mukaan niin silloinhan ei ohitusta tarvitse edes tehdä.
Mutta eihän se käytännössä näin mene, mutta siltikään ohitukseen ei tarvita kuin enintään 20-30km/h ylitys hetkellisesti.
on työllistävä vaikutus. Työttömyys kasvaa jos ylinopeudet poistuvat.
Kyllä rekkakuskien tekemisistä jaksetaan urpota jatkuvasti kun ne "ajaa aina ylinopeutta" ja "niiden nopeudenrajoittimetkaan ei koskaan toimi", mutta kun joku ehdottaa rajoittimia henkilöautoihin (ja vielä aivan aiheesta) niin heti ne on hengenvaarallisia vermeitä.
Koittakaa nyt olla edes jotakin mieltä ja pitää se kanta!!! Käsittämättömiä jeesustelijoita!!!
Sinun auton pakoputkeen pitäisi asentaa pilli, joka viheltää kivasti, kun ajat kinnerilläsi. Kaikki tietäisi jo äänestä, että idittootti on liikenteessä.
Ku ei mul oo autoo, ku mul on vaan sellanen lattikelkka..
Haista paska
millähän perusteella määräytyisi se, että mihin autoihin kyseinen järjestelmä asennettaisiin? Vai pitäisikö tämmöinen järjestelmä olla myöskin tieliikennekäyttöisissä kilpa-autoissa? Ei tuo sinun ajatus nyt oikein toiminut...
Siinähän se juuri onkin, että liikenteessä on ihan liikaa näitä "kilpa-autoja". Ei niillä pitäisi olla mitään asiaa yleiseen liikenteeseen.
sattuu olemaan. Monissa luokissa auton on oltava tieliikenne kelpoinen.
Nykyään vakuutusyhtiöt antaa alennusta auton turvalaitteista niin miksei vapaaehtoisesta nopeudenrajoittimesta voisi saada myös hyvän alennuksen maksuihin.
Ongelma on siinä ettei kaikki tiedosta sitä, että vapaus tarkoittaa myös vastuuta. Jos oma henki ei ole tärkeä niin vois ainakin välittää muista kanssa liikkujista.
ajatus aivan ok, mutta ensinnäkin, kuka kustantaisi järjestelmän asennuksesta aiheutuvat kulut? Itse en ainakaan alkaisi asennuttamaan kalliita laitteita saadakseni vakuutusmaksuissa muutaman euron alennuksen... Enkä kyllä muutenkaan.
Loistava ajatus,oi sitä ajamisen harmoniaa ku ajeltais nätisti jonossa ku ei ois noit vatasia ja kankkusia tekemässä mitä rohkeempia ajoliikkeitä,niitä kun saa oikeen varoo ja väistellä.
Hyvää Joulua kaikille!
Näin se vaan menee oikeassa elämässä, kuluttaja maksaa aina tavalla tai toisella, käyttipä tiettyä palvelua/laitetta taikka ei.
Sehän on asenne kysymys mitä haluaa, monen tonnin poppivehkeet melkeen jokainen laittaa, mutta jos vähäsenkin turvallisuuteen pitäs satsata niin ei heru senttiäkään.
olet, ei heru senttiäkään tuollaiselle ajatukselle. Ei edes sittenkään, vaikka saisi alennusta vakuutuismaksuista. Ja miksi laittaisin tuollaiseen turhuuteen rahaa? Ei se poista sitä mahdollisuutta, että enkö voisi menettää henkeäni liikenteessä, vaikka miten olisi nopeusrajoitin. Eli ajatus on järjetön.
Henkensä voi menettää vaikka käyttäisi turvavyötä, jos ei halua kuolla liikenteessä niin sieltä täytyy silloin pysyä poissa. Se siittä järjettämyydestä.
Ehdottomasti tyhmin ajatus pitkään aikaan!
Juuri näin. Kilpailee kuitenkin järjettömyydessään tasavertaisesti alkolukon kanssa.
Suurin osa kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista sattuu kaupunkialueella kaupunkinopeuksissa. Ei tähän mikään nopeudenrajoitin auta, idea on yhtä sairas ja järjettömän kallis kuin alkolukkokin.
Kirjoittajalle suosittelen puupalikkaa kaasupolkimen alle. Vielä parempi on, jos myyt autosi ja ostat siitä saamallasi rahalla viinaa. Rahasi tuloutuvat valtiolle ja päätyvät järkevämpiin tarkoituksiin.
autossani on nopeuden rajoitin (kevyt kuorma-auto). Suoraan sanottuna aivan perseestä. Mikäli eteen osuu teiden ritari joka ajaa 70 km/h niin turha koittaa ohi. Rajoitin on 88 km/h. Sama juttu moottoritiellä rekka ajaa esim. 85 km/h niin siinä sitä sitten ollaan Helsingistä Tampereelle. hoh hoijaa. Toisessa autossani saa laitettua hälytys äänen valitsemalleen nopeudelle ja voin sanoa että se toimii. Kaasu jalka nousee heti kun hälytin alkaa pimputtaa. Tämmöinen järjestelmä toimisi paremmin että että esim. yli 120 km/h ajettaessa mitä kovenpaa ajat niin sitä kovenpi ääni.
Juuri sinunlaisiasi pellejä varten nuo rajoittimet on!!! Etkä tajua että sillä sinun kevytkuorma-autollasi ei todellakaan saa ajaa kovempaa kuin 80 km/h?
Ja kun et sitä itse tajua, on siihen katiskaasi pitänyt laittaa tuo rajoitin. Niin yksinkertaista!!!
Ei rajotinta vaan vakkari, niin loppuu se nopeuden heijaaminen 70-85km/h väliä. Yhtä helvettiä ajaa perässä varsinkin jos vielä vanhemman mallin "luistava" automaattilaatikko.
Ihmettelen miten ei jo uusissa autoissa kaikissa ole vakkaria. Itsellä -91vm volvo ja siitäkin löytyy jo. Nykyään yleensä katsonkin sitä pelleilyä max 5km ja sitten ohi jos ei ala se uus ekokattila kulkemaan 85 muualla kun tasasella ja ohituskaistan kohdalla.
Uskamatonta,että joku ajattelee noin "yksisilmäisesti"!Ensinnäkin,kuka maksaisi tämän "lystin"?Tajuatko ollenkaan,millaisen kulut tuosta aiheutuisi?Monilla kun on vielä niitä muutaman sadan euron autojakin liikenteessä,niille kulut olisivat suhteessa auton hintaan täysin kohtuuttomat.
Sitäpaitsi,jos ajatellaan turvallisuustekijöitä:esim. ohitustilanteissa olisi todella ikävää,kun auton kiihtyvyys yhtäkkiä loppuisikin rajoittimen takia.Ohittaminen kun ei aina kuitenkaan tarkoita kaahaamista tai reiluja ylinopeuksia,korkeintaan hetkellistä.Tietty jos saadaan kitketyksi pois teiltämme nämä kaikki "alinopeutta" (kuka mistäkin syystä) ajavat,tilanne olisi siltä osin toinen.
Tuli tunne,että selkeän ja järkevän ajattelun sijasta olet intoutunut käyttämään "kirjallista lahjakkuuttasi" kateuden innoittamana.Miksi muuten edes mainita määrättyä automerkkiä..?Nykyään (ja nykyisillä rajoituksilla) kaikilla automerkeillä ylinopeuden ajaminen on mahdollista tiellä kuin tiellä!
Hohhoijaa. Sellainen rajoitin on jo. Säädettynä useimmiten sinne mainitsemaasi 250km/h. Harvemmin sitä kuitenkaan soviet Finlandin teillä käytetään, kun hienovaraisemman rajoittimen tulisi löytyä jokaisen ratin ja penkin välistä. Ajotaidottomat tampiot jotka joko kaahaavat reikä päässä tai nysväävät kiusallaankin toisten jaloissa aiheuttavat niitä tilanteita. Joko voidaan lopettaa tämä hedelmätön turha paskanjauhanta?
Mitä jos tehdäänkin nii, että myydään vain autoja joiden moottorikoko on niin pieni, että huiput nillä olisi n.120km/h ja taajama-alueella ei pääsisi tuommoisiin lukemiin, kun kiihdyttäminen on niin hidasta?
Jos on asuntovaunu perässä, niin siinäkin oivallisesti nopeus laskee sinne 80km/h tai jopa paljon alle. Saastuttaisikin vähemmän, kuin nähä hullut bemarit ja mersut.
Ei noi ylinopeudet taida olla kovinkaan suuri syy liikenneonnettomuuksiin, vaikka niin annetaan ymmärtää. Eniten nyt talvella niitä onnettomuuksia aiheuttaa huolettomuus. Naisilla varsin usein tuntuu olevan tätä huolettomuutta. Vaikka auto lähtee liukuun niin samantien, kun on saatu pitoa palautetaan sama nopeus jossa se juuri lähti lapasesta. Tosin jos mutkatiellä on täytynyt ajaa 30km/h niin ei sitä tarvii enää siinä 5km suoralla ajaa.
Eipä oo tämmösiä laitteita koskaan tulossa.
Mua ei kyllä vähääkään haittaa, että joku ajaa vaikka 300km/h mun ohi moottoritiellä. Oikeestaan se on ihan jännän näköstä ja kaikkea, kun sattuu ja tapahtuu niin matkakin sujuu leppoisammin.
aihetta voi olla, ei ainakaan heti tule mieleen, siis joku kädetön idiootti keksii ja jaksaa jauhattaa samaa paskaa.
Vastustajien kommentit eivät kyllä anna kovin valoisaa kuvaa heidän hengenlahjoistaan. Ovat juuri niitä joita pitää valvoa jatkuvasti kuin pikkulapsia, etteivät vaan tee mitään tuhmaa. Ei tällaista kissa- ja hiirileikkiä kyllä mielellään rahoita verovaroista. Sanoisin, että kolmannesta ylinopeudesta ajokorttiin merkintä nopeusrajoittimen käyttöpakosta loppuiäksi.
Onko joku laskenut tuottaako ylinopeudet enemmän, kuin mitä maksavat?
Nuo peltipoliisit ainakin työskentelevät kiitettävällä tahdilla, joten eiköhän ne ainakin palkkansa hommaa työllään.
Se on ihan hyvä, että nykysin monet autot on rajotettu sinne 250km/h. Sitä kovempia nopeuksia harvemmin Suomessa tarvitsee.
Jospa teille mummoille rakennettaisiinkin omat 1 kaistaset tiet missä voisitte ajaa vaikka kävelyvauhtia, niin ettei vaan sattuisi mitään.
Ottakaa rennosti ja painakaa sitä kaasua..kyllä se siitä :)
Kova vastustus voi tarkoittaa vain, että kuorma-autoistakin voisi ottaa rajoittimen pois.
Typerä ehdotus, loukkaa yksityisyyttä. Mielestäni saan kulkea missä haluan, ilman että "isoveli" tietää.
Käyn myös paljon ulkomailla, miten rajoitin siellä otetaan pois käytöstä? Laitetaanko ainoastaan lappu auton perään, sori olen Breesneviläisen urkinnan nyky ilmentymä, en pääse lujempaa kuin 120.
Kolareista kaupunkinopeuksissa tapahtuneet taitavat olla yleisimpiä.
yksityis aututoilu niin onnettomuuksia ei tapahdu kuin ammattikuljettajille.
On vaan asioita jotka ei yksin kertaisesti kuulu valtiolle eikä viranomaisille. Siinä on rajotinta tarpeeksi kun ovat nopeusrajoitukset teille laittaneet ja niiden nodattamiseen vastuu on kuljettajilla ja rikkomuksesta vastaa kuljettja. Mulla ei koskaan ole autoa jossa on rajoitin ja jos on niin se ohitetaan joka tapauksessa.
Ja nopeus on 1/10 osa vaaratekijöistä liikenteessä ajattelemattomuus on yli 70%:ia kaikista onnettomuuksista joten itsekeskeisyys pitäisi olla ajo oikeuden saannin este
Kyllä se vaan kuluu, jos ajat ylinopeutta. Kaikki selittelyt ovat turhia.
Tottakai .se olisi paras keksintö sitten auton keksimisen.