VP pakosarjan hitsaus

kävipä niin että AQAD31 pakosarja halkesi
turbonpäästä ja vuotaa glykolit, uusi pitäisi
hankkia ja s-marinista kysyttynä uusi maksaa
5800,- mutta kun volvon luettelossa sama maksaa
4990,- mistähän johtuu... Kaverini kuitenkin on
kuullu että tattarisuolla on erikoispaja joka
tekee hitsauksia kohtuulliseen hintaan, hommahan
kiinnostaa mutta kun kaikki sanoo että valurauta
sarjoja ei voi hitsata. ONKO KOKEMUKSIA????
152637
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Haeppa käsiisi ammattitaitoinen hitsari niin
kyllä valurautasarjan hitsaus hoituu.
Vaatii esilämmityksen mutta kyllä hitsari tietää.

Äänestä

Tarkoittivat varmaan Helsingin Korjaus- ja
Erikoishitsausta. Tekevät kyllä kaikenlaista
erikoista, varsinkin alumiinin ja rosterin kanssa.

Äänestä
  • Epäilen että nimimerkki 'voi hitsata' tarkoittaa
    kova juotosta. Täysin mahdollista ja hyvä tulos.

    Mutta hinta?:
    Uus on uus. Korjattu (tässä tapauksessa ei mikään
    erikoinen) - joku hassu markka.

    Siis: Komponenttejä mitä/mistä ei saa varaosia
    voi kovajuottaa,korjata.

    Varaosia saatavilla: Funtsi. Mä ottaisin 1.600
    markkaa tosta sun hommasta. (yhteen juotos)

    Äänestä

  • Tooto kirjoitti:

    Epäilen että nimimerkki 'voi hitsata' tarkoittaa
    kova juotosta. Täysin mahdollista ja hyvä tulos.

    Mutta hinta?:
    Uus on uus. Korjattu (tässä tapauksessa ei mikään
    erikoinen) - joku hassu markka.

    Siis: Komponenttejä mitä/mistä ei saa varaosia
    voi kovajuottaa,korjata.

    Varaosia saatavilla: Funtsi. Mä ottaisin 1.600
    markkaa tosta sun hommasta. (yhteen juotos)

    Tarkoitin nimenomaan hitsausta kun sarja kerran
    on valurautaa ja sitä on hitsailtu iät ja ajat.
    Kossupullon hinnalla sen melko varmasti saa kun
    vähän kyselee.
    Olen hitsaillut valurautaosia jo 70 luvun alussa
    ja hyvin nuo ovat koossa pysyneet.

    Äänestä

  • Tooto kirjoitti:

    Epäilen että nimimerkki 'voi hitsata' tarkoittaa
    kova juotosta. Täysin mahdollista ja hyvä tulos.

    Mutta hinta?:
    Uus on uus. Korjattu (tässä tapauksessa ei mikään
    erikoinen) - joku hassu markka.

    Siis: Komponenttejä mitä/mistä ei saa varaosia
    voi kovajuottaa,korjata.

    Varaosia saatavilla: Funtsi. Mä ottaisin 1.600
    markkaa tosta sun hommasta. (yhteen juotos)

    Olen kuullut, mutten koskaan nähnyt, että
    taituri voi hitsata valurauta reiän.

    Siis: onko totta vai huhua?

    Joskus tinuria leikkinyt, Rauta ei ota
    valurautaan kiinni pysyvästi. Esim: lämpö erossa
    irtoaa.

    Ja sulla on paikat pysyny. Olet tosi
    ammattilainen tai nähnyt että kova juotos pysyy.

    Äänestä

  • Tooto kirjoitti:

    Olen kuullut, mutten koskaan nähnyt, että
    taituri voi hitsata valurauta reiän.

    Siis: onko totta vai huhua?

    Joskus tinuria leikkinyt, Rauta ei ota
    valurautaan kiinni pysyvästi. Esim: lämpö erossa
    irtoaa.

    Ja sulla on paikat pysyny. Olet tosi
    ammattilainen tai nähnyt että kova juotos pysyy.

    kannattaisi perehtyä Esabin ja Aga:n ohjeisiin
    valuraudan hitsauksesta, siihen on olemassa
    moniakin lisäaineita ja menetelmiä joten kyllä se
    onnistuu (useimmiten).

    Äänestä

  • Juha58 kirjoitti:

    kannattaisi perehtyä Esabin ja Aga:n ohjeisiin
    valuraudan hitsauksesta, siihen on olemassa
    moniakin lisäaineita ja menetelmiä joten kyllä se
    onnistuu (useimmiten).

    On olemassa lisäaineta, se on kova juotos.
    Eseb;tä en tunne. Tuskin ovat AG:tä parempia.

    Hitsaus puikko 'tako rauta' ei laajene samassa
    suhteessa kuin valurauta (vähän hiilipitoinen)

    Hitsata voi kaikilla hiilipitoisilla
    metallallella. Valurauta mikä ei syövy eikä
    ruostu ei ole hiilipitoinen metalli.

    Palamisen ehto=hiili
    Valurauta=hiileton rauta.

    Takuulla saat kolme kossupulloa jos oot
    keksiny miten hiiletöntä valurautaa hitsataan

    Äänestä

  • Tootot kirjoitti:

    On olemassa lisäaineta, se on kova juotos.
    Eseb;tä en tunne. Tuskin ovat AG:tä parempia.

    Hitsaus puikko 'tako rauta' ei laajene samassa
    suhteessa kuin valurauta (vähän hiilipitoinen)

    Hitsata voi kaikilla hiilipitoisilla
    metallallella. Valurauta mikä ei syövy eikä
    ruostu ei ole hiilipitoinen metalli.

    Palamisen ehto=hiili
    Valurauta=hiileton rauta.

    Takuulla saat kolme kossupulloa jos oot
    keksiny miten hiiletöntä valurautaa hitsataan

    vaikka metallurgiaa ja hitsaustekniikkaa, niin
    pystyt kirjoittamaan hieman enemmän asiaa.
    Valuraudathan on juuri erittäin hiilipitoisia,
    taitaa olla sinulla ihmeelliset käsitykset
    metallialalta.

    Äänestä

  • metallimies kirjoitti:

    vaikka metallurgiaa ja hitsaustekniikkaa, niin
    pystyt kirjoittamaan hieman enemmän asiaa.
    Valuraudathan on juuri erittäin hiilipitoisia,
    taitaa olla sinulla ihmeelliset käsitykset
    metallialalta.

    Ai, oliko se niinpäin, aina oppii.
    Sano mulle oikea ammattilainen että
    lämmityspannun polttimoa ei voi hitsata. Hän
    yritti, toi takaisin ja jotain hiilipitoisuudsta
    höpisi. Sano juottaa voi mutta tulee halvemmaksi
    ostaa uusi (ei valurautaa vaan terästä)

    Kiitos asiallisesta asiasta Tooto

    Äänestä

Viestisi vaikutti asialliselta. Höh, tulipa
tarkistettua. Joku on nukkunut metalurgian
tunnilla.
Happi/hiili aiheuttaa kemiallisen reaktion mitä
myös palamiseksi, ruostumiseksi, hapettumiseksi
jne kutsutaan.
Valurauta ei ruostu koska siinä ei ole hiiltä.
(no vähän mutta eipäs saivarlella)
Hiilipitoista takorautaa (mustarauta romurauta)
on helppo hitsata(palaa muuten hapen kanssa ilman
liekkiä kunhan alun saa esim, kaasupillillä)
Hyvä laatuista valurautaa on mahdoton hitsata.
Volvo Pentan pakosarja on hyvälaatuinen.
Jos reikä tulee, osta uusi. Sama hinta kuin
korjaus.

Äänestä

Volvo Pentan pakosarjan voi korjata.
Mutta jos hinnoista puhutaan. ???
Jos pari hassua killinkiä korjaus
vaihtoehdossa voittaa niin sen päänsäryssä häviää.
(tästä ei verstaat tykkää. Tämä on vapaa
keskustelu)
Uuteen saa takuun, korjaukseen ehkä.

Maksoin 1600 markkaa mokoman röörin laitosta,
ei toiminut. Vituttaa kun en heti ostanut uutta.
2200 asennuksineen.

Äänestä
  • eisim kuopiossa on helinin konepaja joka tekee
    ihmeitä suku on mm valmistanut helinin"kipinää"
    siis moottoria.tuskin maksaa tuhattakaan!! olen
    aina teettänyt tai kojannut kalliit tai vaikeasti
    saatavat osat!!

    Äänestä

  • sepittäjä kirjoitti:

    eisim kuopiossa on helinin konepaja joka tekee
    ihmeitä suku on mm valmistanut helinin"kipinää"
    siis moottoria.tuskin maksaa tuhattakaan!! olen
    aina teettänyt tai kojannut kalliit tai vaikeasti
    saatavat osat!!

    Avainsanahan oli. Vaikeasti tai hankalasti
    korjattavat viat.
    Varmasti hyvä kyläseppä korjaa minkä toinen
    meinaa.
    Kyläsepät on harvassa. Jos ei tunne,
    kannattaako etsiä.
    Jos et tunne kyläseppää, osta merkki osa.
    Minulle Matti kalliokoski teki niin pirun hyvän
    korjauksen.
    Sano vaan että ei se kunnolla tullu, mutta
    aina tommosen vehkeen "eliniän" kestää.

    Äänestä

  • sepittäjä kirjoitti:

    eisim kuopiossa on helinin konepaja joka tekee
    ihmeitä suku on mm valmistanut helinin"kipinää"
    siis moottoria.tuskin maksaa tuhattakaan!! olen
    aina teettänyt tai kojannut kalliit tai vaikeasti
    saatavat osat!!

    ...mutta se on alumiinivalua. Turust löytyy
    Service Champions Oy Erikoishitsaamo 0400-523
    865, jolla on kokemusta ko. hommasta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vastaa tietämättömälle kirjoitti:

kävipä niin että AQAD31 pakosarja halkesi
turbonpäästä ja vuotaa glykolit, uusi pitäisi
hankkia ja s-marinista kysyttynä uusi maksaa
5800,- mutta kun volvon luettelossa sama maksaa
4990,- mistähän johtuu... Kaverini kuitenkin on
kuullu että tattarisuolla on erikoispaja joka
tekee hitsauksia kohtuulliseen hintaan, hommahan
kiinnostaa mutta kun kaikki sanoo että valurauta
sarjoja ei voi hitsata. ONKO KOKEMUKSIA????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu