Edellinen ja tämä tulevakin talvi taitaa olla taas yhtä juhlaa kitkoilla ajaville :-) Mukavat lähes äänettömät kumit ja parempi pito lumella verrattuna jyrsimiin.
-Antaa sataa! Kuhan jyrsin pellet tajuisivat vaihtaa TALVI renkaisiin eikä tommosiihin kusiluistimiin millä ei näytä LUMISELLA tiellä pärjäävän.
-Antaa sataa! Kuhan jyrsin pellet tajuisivat vaihtaa TALVI renkaisiin eikä tommosiihin kusiluistimiin millä ei näytä LUMISELLA tiellä pärjäävän.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kyllä se pyrytys siellä etelässäkin loppuu ja risteykset kiillottuvat, niin kaipaat taas jyrsimiä.
Lumihan aurataan pois heti kun vain kerkiävät, niitä kelejä ei paljon talvella ole jossa pääsee hangessa ajamaan.
Nimittäin naapuri juuri eilen kitkoillaan. Viimeiset kitkat hänelläkin.
Kitkarenkaat sopii kelille-kuin kelille.
Ei ole vielä parinkymmenen vuoden aikana ollut keliä, ettei kitkoilla olisi pärjännyt.
Lumikelillähän nastoista ei ole mitään hyötyä ja monissa keski Euroopan maissa nastarenkaat on kiellettyjä.
Hyvin harvoin tulee kelejä, jolloin nastarenkaista olisi apua.
Jyrsijäkanta on erittäin vahva vielä huhtikuussa, vaikka tiet olisivat olleet täysin jäättömiä jo helmikuun lopulta alkaen, kuten muutamana vuotena on ollut. Selvään laskuun jyrsijäkanta kääntyy vasta pääsiäisen jälkeen, mutta rapistelijoita riittää hyvin vielä toukokuullekin.
Asiasta kysyttäessä MrNaulapäässä on kertonut, että hän parantaa tällatavoin liikenneturvallisuutta, koska paljaalla asvaltilla pitää kaikkein parhaiten kulunut nastarengas. MrNastan mielestä kesärenkaiden käyttö tulisikin kieltää pikimmiten.
kitkavähemmistö näyttää olevan vieläkin fanaattisempaa kuin seksuaalivähemmistö, vai ovat samaa porukkaa kun kerran ovat saaneet pään auki, niin sitten....
Kitkarengas on kesärengas karkeammalla kuviolla. Luistaa vaiko ei luista miettii kitkakuski kelillä kuin kelillä.
luista. Voihan sitä aina miettiä, mutta lopputulos on, että ei luista. HAhaHAHAHAHAHAHAHA BUAYHAHAHAHAHAHAHH. Nastapelleillä tuntuu luistavan, iloisesti rapinan saattelemana.
Pistetään sinut ajamaan kehätielle tai motarille peililiukkaalla ja vielä täysperävaunu hengittämääm rajoitinta vasten 5 metrin päähän Tojosi perseestä niin katsotaan miten papan käy, ota nitrot mukaan ja muista tehdä testamentti ennen lähtöä.
Marraskuun alussta maaliskuun loppuun on nastarenkaiden talvi.
Tänä vuonna meni kitkarengasaika ennen kuin alkoikaan. Suoraan kesärenkaista piti vaihtaa nastoihin kun välikeliä ei ollutkaan.
Jyrsimillä ei tee huurteisella asvaltilla eikä lumihangessa mitään. Jyrsimien kelit ovat siis syys ja lokakuu sekä keväällä huhtikuun ja juhannuksen välinen aika. Johtuen, tietenkin, siitä, että jyrsimet ovat kaikkein paras valinta paljaalle asvaltille, kuten MrNaulapäässä ym. kymppiluokan päästötodistuksen vastikää saaneet huippuasiantuntijat ovat meille kertoneet. Toki turvallisuuden kannalta olisi siis parasta ajaa jyrsimillä koko maaliskuun ja lokakuun välinen aika, koska jyrsimissä on ne jopa millimetrin murto-osan mittaiset piikit, joiden ansiosta ne pitävät paremmin kuin kesärenkaat.