Onko kellään tietoa, mikä vikana, kun Wallaksen
liesi(1000) sammuu aina 20 minuutin jälkeen, jos
se on täysillä. Jos se on puoliteholla, niin
pysyy hiukan kauemmin päällä. Onko vika
lämpöreleessa. Lämpörele pitää kuitata joka kerta
kun liesi on sammunut. Voiko lämpörele yleensä
olla rikki, eikö se perustu bi-metalliliuskaan,
jonka luulisi toimivan maailmantappiin.
liesi(1000) sammuu aina 20 minuutin jälkeen, jos
se on täysillä. Jos se on puoliteholla, niin
pysyy hiukan kauemmin päällä. Onko vika
lämpöreleessa. Lämpörele pitää kuitata joka kerta
kun liesi on sammunut. Voiko lämpörele yleensä
olla rikki, eikö se perustu bi-metalliliuskaan,
jonka luulisi toimivan maailmantappiin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei mahdotonta ole etteikö ylikuumenemissuoja
olisi viallinen. Oletko vaihtanut
valopetroolimerkkiä, mm Nesteen valopetroolilla
on suurempi lämpöarvo, jolloin liesi käy
kuumempana. Pumpun syketiheyttä voi säätää
piirikortilta trimmeristä, joka ei ole sinetöity
lakalla, mittaa nykyinen sykemäärä/15 s ja piennä
arvoa esim 10% kiertämällä trimmeriä
vastapäivään. Mittaa syketiheys ja kokeile
toimintaa. Tehdasasetuksen mukaisen syketiheyden
saat Wallas huollosta. Tarkista ettei
pakokaasuletku ole osittain tukossa. Myös muita
vika mahdollisuuksia on, jos ei auta vie huoltoon.
Omassa 1800:ni oli sama oire. Se ei parantunut
vaikka säädin polttoaineen syötön minimiasentoon.
Piirilevyllä on kaksi trimmeriparia joissa lukee
H ja L. Lienevät polttoainepumpun syke
isolla/pienellä teholla ja paloilmapuhaltimen
teho samoin H/L-teholle. Päättelin, että pönttö
ei jäähdy riittävästi, eli pääpuhallin toimii
vajaasti. Irrotin puhallinmoottorin (Philips)
avasin sen, puhdistin paskaiset roottorin
lamellit ja vot, toimii!