Oletteko havainnut sotatoimien vaikutusta GPS:n
toiminnassa viime aikoina?
toiminnassa viime aikoina?
GPS-tarkkuus nyt?
HKA
928798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 92
Vanhimmat
Ei ole vielä tullut testatuksi, mutta
todennäköisesti tarkkuus heikkenee, kun
sateliitit "siirretään" parempiin paikkoihin
palvelemaan Afganistanin lähiseutuja.
Jos kerkeän, niin käyn illalla veneellä
tarkistamassa tilanteen, eli palataan
mahdollisesti aamulla asiaan.
Miten niitä siirrellään? Minun ymmärtääkseni
satelliittien radat ovat kovin kiinteitä.
Satelliittia ei tarvitse siirtää...riittää kun se
ilmoittaa esim. väärän kelloajan...niin johan
näyttää gps mitä sattuu.
Sateliittejä ei kokreettisesti siirretä tavaalla
paikasta toiseen (liikkuvat kuitenkin koko ajan
radoillaan), mutta niiden keksinäisiä tehoja
voidaan muuttaa. Nyt vahvimmat tehot ovat meiltä
katsoen etelätaivaalla. Tämä tieto perustuu
lehdessä kirjoitettuun tietoon, joten en itse voi
asiaa tarkemmin selvittää. On tietysti
huomioitava, että GPS-tarkkuus ei ole tietenkään
paras silloin, kun kaikki sateliitit
ovat "päänpäällä", vaan silloin, kun ne ovat
mahdollisimman kaukana toisistaan ja eri puolilla
horisonttia, mutta kuitenkin horisontin
yläpuolella eli GPS:n näköpiirissä - tämähän
kuitenkin vain trigonometriaa koko GPS-paikannus.
Kävin eilen veneellä ja totesin, että ei mitään
ratkaisevaa muutosta ole tapahtunut. Yleensä
GPS:n ilmoittama virhe on ollut noin 10 - 11 mm
ja eilen se oli noin 18 - 20 m. Tämä ero voi
selittyä myös eilisellä säällä - sadetta ja
tihkua ja ehkä sumuakin, joiden ei kuitenkaan
pitäisi juurikaan vaikuttaa tarkkuuteen.
Sateliitteja oli "näkyvillä" kaikkiaan kahdeksan
kappaletta eli GPS:ni maiksimi. Niistä 6 kpl oli
meistä etelään ja 2 kpl pohjoiseen. Nytkään en
yritä väittää, että sateliitit olisivat siirretty
etelätaivaalle, mutta etelän sateliitit olivat
ilmeisesti kovemmalla teholla, kuin pohjiusen
vastaavat vempeleet.
Perssianlahden sodan aikana GPS oli todella
tarkka. Silloinhan siviilisingnaalissa oli
aikamoinen häisintä (SA), jota ilmeisesti
heikennettiin sotilastarkoituksia varten. Varmaan
sama on nyt odotettavissa, joten tuskin meillä
tulee olemaan ongelmia ja jos ongelmia ilmaantuu,
niin ne rajoittuvat aivan tuonne pohjoisimpaan
lappiin - siellähän nytkin on heittoa
tarkkuuksissa enemmän kuin täällä etelässä ja
tarkkuus paranee muutenkin kohti etelää
siirryttäessä.
Ei heittoa sanoo raaka ammattilainen, tarkkuus
pysyy noin 2 metrissä koko ajan.
kahden metrin tarkkuuteen ei pääse muuta kuin
laitteiden MYYJÄT. Moinen tarkkuus normaaleilla
siviiliversioilla on jo teorettisestikin
mahdottomuus.
Et tainnut pönttö lukea kunnolla, ammattilaiset
kun pääsee. Tarkkuden kun voi ostaa. Meillä noin
40 000 mk/vuosi. Tunge se garminis vaikka
aunuksees
En ole ammattilainen, ja luulen, että suurin osa
tälläkin poalstalla olevista on "vain"
huviveneilijöitä, jotka kuitenkin tuntuvat
olevan onneksi paljon asiallisempia kuin muka
ammattilaiset.
mitä muuten ammattilainenkaan tekee 2 m:n
tarkkuudella vai onko sinun jollasi niin pieni,
että 2 m ratkaisee sijaintisi, vai haetko
perseessi GPS:llä?
Eiköhän tuo alkuperäinen kysymys koskenut
nimenomaan GPS:ää eikä DGPS:ää. Ammattialinen on
nyt varmaankin sekoittanut nämä asiat keskenään.
Jos puhutaan GPS:n tarkkuudesta, tarkoittaa se
korjaamatonta tarkkuutta ja vastaavasti DGPS:n
tarkkuus tarkoittaa korjattua tarkkuutta.
Ammattilaiset puhukoon asioista oikeilla nimillä.
DGPS:n tarkkuushan on lähes aina häirinnöistä
huolimatta melkoisen vakio, joten DGPS:ää ei
kannata sekoittaa alkuperäiseen kysymykseen.
Ihmetytti kyllä tuo hillitön tunteen purkaus,
mutta meitähän on jokaiseen lähtöön ja varmaankin
ammattilaisella oli nyt joitakin työpaineita
tms.. Koitetaanhan jatkossa olla hermostumatta.
pulkan leveys 30 m pituutta 200 m ja väylän
leveys pahimmillaan 50 m ... siinä vähän kaipaa
tarkkuutta.Että sillai persereikä
On mistä valita. ja suksi sinäkin vittuun
mikä on RDS. Jos tiedät, niin kerro mmuillekin
miten sen saa kytkettyä GPS:ään.
Ja otahan herne poi nenästäsi!
Onkohan Daniel vaihtanut nimimerkkiä? Jutut ovat
ainakin yhtä ihastuttavia.
Ja piuhalla.
Olihan viisas vastaus - oletko itse pihalla
kiinni jossakin?
Vesilasin ja hovosenkin voi yhdistää piuhalla -
koita vaikka.
Kyseleppä puupää Yleisradiosta Fokus palvelu.
Kytke RDS vastaanotin kaapelilla GPS laitteeseesi
ja ajele hevoses kanssa ihan mihin vaan.
kun mulla ei ole hevosta, mutta RDS radio on -
mihin pistän piuhan?
Vastaa kysymyksiin selvästi tai ei ollenkaan!
Kuuntele kuule ratiollas vaikka mafiaa. Tarkoitin
nyt vähän erilaista vastaanotinta. Ottaa vaan
pelkän RDS korjauksen luupää. soita yle /
fokuspalvelut. ja vaivaa niitä tyhmillä
kysymyksilläs
Jos ei jutut kiinnosta niin vaihda kanavaa
Jos ei jutut kiinnosta niin vaihda kanavaa
Kirjoita lisää ja nimenomaan juttuja ei
jauhantaa! Ei silti kahteen kertaan.
Kyllä ton on pakko olla Daniel. Ei noin hulluja
voi olla kuin yksi tässä maailmassa.
Daniel on saanut uuden identiteetin ja on entistä
agressiivisempi. Daniel taitaa olla puutteessa
(käsi rakoilla).
Mikä helvetin luuseri se on. Minä olen sentään
aito oikea marineero enkä mikään pikkupoika joka
kirjoittelee välitunneillaan. Ja kuten varmaan
tiedätte niin merimiehillähän on nainen joka
satamassa (missä on käynyt siis) ettei paljon
rakot vaivaa ääliöt. vedelkää tumppuun vaan ihan
rauhassa. LUUSERIT
Hei Daniel,
Tulisitko joskus luennolleni hyväksi esimerkiksi
psykiatrian laitokselle (älä välitä, ellet osaa
tavata tuota).
Saisit vaivanpalkaksi vaikka jäätelön.
Taidat olla perseaukinen kusipää
Onko Danielin sukunimi Marineero?
IHANAA - anna vielä osoite.
on varmaa "Nyrkki Kyllikki"
on varmaa "Nyrkki Kyllikki"
Oletkos kysynyt päällystöltä luvan koskea noihin
vimpaimiin? Vai oletko vain kurkkinut taustalta
ja kuunnellut aikuisempien juttuja?
opettele idiootti puhuun
on mennyt tämänkin ryhmän keskustelu. Joko on
iskenyt kaamosmasennus veneilijöihin.
Daniel / marineero tahtoo kylpyankan!
Luetun ymmärtämisessäkin vaikeuksia, taitaa sulla
olla rankkaa.
Sen nimi on tiekenkin Eero Marin.
Paikallisesta puhelinluettelosta löytyy kolme
Marinia, ei tosin yhtään Eeroa. Kertokaa jos
löydätte jostain Eeron.
Tutkin kaikki puhelinluettelot - haluan löytää
oman danielini!
Tutkin kaikki puhelinluettelot - haluan löytää
oman danielini!
"keskustelua",en voi välttyä Deja Vu
tunteelta...Laivoilla harjoitteluvastaavana
toimineena sanoisin että "Marineero" ei ole vielä
kouluaan käynyt.
Tämä "Marineeron" tyyli on jossain määrin
ongelmallinenkin,harjoittelijoita tulee laivoille
ja osa heistä tuntuu olevan valmiita
merikapteeneita joille ei ole mitään
opetettavaa...loukkaantuvat kun saavat levangin
sekä pytsin käteensä ja joutuvat torppaus
hommeleihin.
Onneksi nämä "valmiit" kipparit suureksi osaksi
karsiutuvat koulun kestäessä ja eivät tule
vaikeuttamaan työskentelyä laivoilla.
Muistanpa takavuosina silloisella laivallani
vierailleen,vuoden ammattikorkeakoulua käyneen
luokan,jolle komentosiltaa sitten esiteltiin,ynnä
perämiehen tehtäviä vahdin aikana...Yksi opppilas
sitten kysyi että miksi heille esitellään
perämiehen tehtäviä kun heistä sentään tulee
merikapteeneita...
Entinen aika ei palaa,valitettavasti.
Silloin aloitettiin
laivapoikana,puolimatruusina,matruusina,mentiin
opiskelemaan,jatkettiin perämiehenä,taas
kouluun,toimittiin taas
perämiehenä/yliperämiehenä ja taas kouluun
kippariluokalle.
Siinä homma pysyi hanskassa taloudellisesti että
ammatillisesti.
Systeemi oli hyvä mutta se piti edistyksen
nimissä romuttaa?
Nyt nämä käyvät yhteen menoon koulunsa ja
laivalle töihin mennään pitkälti teorian
varassa,ja jotkut vieläpä saattavat huomata
vuosien koulunkäynnin jälkeen olevansa väärällä
alalla...
Kele...
No mutta,ehkä meillä on yhteisiä tuttuja
satamissa!
Heitteleppä vähän satamien nimiä?Ja millä
laivalla?
Tästä saadaan varmasti antoisa keskustelu
aikaiseksi,voimme vertailla kokemuksiamme ja
peräti vinkkejä vaihdella!
No niin?
Amatöörit kun rupeaa nimistä puhuun, tosi mies ei
paljon kokemuksistaan puhu. Luuseri
Muistanpa takavuosina kun paskaa taputtelin...
herää jo poika
Pistä viestis vielä pari kertaa kun ei tainnut
tulla perille
vai ei tullut perille - laittaisin uudelleen,
muta en muista mitä sulle viestitin.
lukeen niin ei tarvi muistaa niin paljoo
Ai joo - emmä kerennyt ajatella.
Sehän on selvää että kun kokemuksesi liittyvät
vain käteesi,niin eipä siinä paljoa muistelemista
ole...
Oivalsin juuri, että ei Danielin löytäminen
olekaan noin helppoa. Mari on varmaan Eeron äiti
ja oikein kirjoitettuna siis Marin Eero. Pitää
vain jatkaa etsimistä, kyllä se ennenpitkää vielä
löytyy.
Hi all, kaikkilla te ootta ppäänsä kajuutan
seinään kajahtanut ASIAAN
2 metrin tarkkuus maksaa noin 6000 mk/vuosi ja 10
m tarkkuus noin 3000 mk/vuosi. Ja puhe oli RDS
korjauksesta eli differentiaali gps
laitteesta.Pelkän gps laitteen tarkkuudesta ei
tarkkaa tietoa ole.
mitä?
RDS-GPS ja DGPS toimivat eri korjauksilla ja RDS
ei niinkään ole tarkkuutta vaan varmuutta lisäävä.
GPS tarkkuus,riippuen laitteesta pyörii tuossa 5-
15 metrin luokassa.
Kun et tunnu tietävän mikä RDS korjaus on- " ei
niinkään tarkkuutta lisäävä..."- idiootti, ja
vielä muka harjoitteluvastaava. Vihreissä
holkeissa se on kippari mistä sinäkin olet
väittänyt olevasi(kustaanmiekka-huvivene
keskustelu aikaisemmin kesällä)Otappa nulikka
asioista selvää ennen kuin rupeat tyhmyyttäsi
näyttään
Marinero => Mari Nero => Meri Nero => Meri viisas.
- mihin tässä vielä joudutaan?
Suomenkielentunnilla:
"tyhmä, Daniel, Marineero"
RDS = rajusti Daniel sekoilee
huimaa niin ota happea pönttö
Mä olen jo kauan haukkonut tuota happea tämän
asian tiimoilta, mutta ei meinaa auttaa ;-)
ei asioista mitään tajua niin kyllä kai se vähän
ransuunille pistääkin
Kyllähän tässä vielä asiasta tajuaakin, mutta kun
jutut ovat niin perkaleesti asian vierestä.
Täällä höpistään kaikenlaista puuta heinää ja Mr.
Marineero istuu jossakin murjottamassa ja laittaa
aina välillä pienen kommentin meidän muiden
iloksi.
Ja sitten asiaan;
Mitä ne semmoiset KeePeeÄs ja ErdeeEs ovat.
Lisääkö ne purjealuksen ballistisia
ominaisuuksia? Tarviiko sellaisia moottori- ja
soutuveneissä?
Voisitko antaa selvityksen eo. asioista, kun
tunnut olevan niin kaikkitietävä.
Sinä kun et taida tajuta mistään mitään. Laita
soutuveneesees geepeeässä ärdeeäs korjauksella ja
kato paljon gm muuttuu(oletetaan et
asennuskorkeus on noin 1 metri ja keskellä
kippoo).Siinä lisää puutaheinää koska siitähän te
luuserit pidätte. Ei tarvi kun vähän vittuilla
asian vierestä ni johan rupee tarinaa tuleen.
Otinpa taas tämänkin keskustelun haltuuni.
En mä ole luuseri enkä mä tiedä mitä se
tarkoittaakaan, mut mulla on kyllä ulsteri -
auttaakohan se venilyssä, jos mä nyt sitten
sellaisen pienen soutuveneen hankin ja lähden
käymään Tallinnassa. Siellä on kuulemma tosi
mukavaa jossakin Brigitan laiturilla.
Eipä tuo vastauksesi kommentointia kaipaa,se on
korutonta kertomaa saavuttamattomista
toiveista...monestako laivasta sinut on jätetty
kaijalle kesken harjoittelun?
Muistat sitten että käsite "ransuuni" tarkoittaa
rajoitettua saatavuutta kun taas(jos) lähdet
harjoittelemaan.
Sitä ei voi käyttää kaikissa mieleen
juolahtavissa yhteyksissä.
Esim.jos sinulla on paljon läksyjä mutta ei
kiinnostusta lukea niin läksyt eivät ole
ransuunilla vaan enemminkin lukuhalusi...
Merimies-slangin ja ammattisanaston opiskeluista
lienet jo ehdot saanut?
GM kirjataan aina isoilla kirjaimilla,uusi asia
sinulle?
Sinulla taitaa happi olla vähän ransuunilla.
Lueppa lisää merimies slangi kirjaasi ja pistele
päteviä kommenttejasi. Ehkä joskus nouset jopa 2
perämieheks.
sinunkin tajunnan tasosta kommenttis. Jatka poika
seilausta
Portaita noustaan,asemassa yletään....sinulla nuo
termit ja sanat eivät näemmä tahdo kohdalleen
sattua millään.
Suomalaisissa laivoissa ei ole kolmosta...taas
meni pieleen asiantuntemuksesi näyttäminen.
Merimiesslangikirja on yhdyssana,et siis ole edes
peruskouluasi käynyt?...Marineero...Hahaaaa
seilaustani,töitä riittää kun ei ole paljoakaan
päteviä tulijoita koulusta...
Seilauksesta puheen ollen,mitä mieltä Gedserin
kurveissa tapahtuvissa oikaisuista,varsinkin TT-
Linen lauttojen reittivalinnoista?
Nehän sivuuttavat poijun....hmm...nytpä en
muistakkaan poijun tunnusta,sinä varmaan muistat?
Mitä mieltä muuten olet ilmoitus menettelystä eri
instasseille ja ilmoitusväleistä samoilla
tienoilla,suunnattaessa Saksaan tai sitten route-
t:lle?
Ihan vain näin kolleegan mielipidettä
kysyäkseni...
Ja senhän vetää suurinpiirtein kaikki sisäpuolelta
(alaspäin mennessä).No luotsillehan on ihan hyvä
ilmoittaa pari tuntia aikaisemmin ja olikos se
nyt kanava ...Hmmm... Toki jotkut huutelevat
muillekin "instansseille" pari tuntia
aikaisemmmin mikä nyt ei ole tarpeellista.
Eikä se palkkaluokan poisto täkkikolmosta ole
mihinkään hävittänyt, se on kolmonen ja sillä
selvä, nuoremmat kulit ku ei niitä aikoja ole
nähnyt.Jatka poika juttujen kuuntelemista
Ja beesiin pönttö
niillä vesillä?ja seurannut myös jonkin verran
tapahtumia...jotain hyvää sentään.
Itse asiassa poikittais-liikenne niiltä kohdin
oikaisee tilanteen mukaan milloin mistäkin.
VTS tiedote on pakollinen satamasta riippuen jopa
muutamaa tuntia ennen.
Palkkaluokkia ei ole poistettu,kakkosen ja
ykkösen palkat ovat samat.
Mitäs itse pidät Nils Holgerssonin bodeista.
Vai ei poistettu... taisin puhua kolmosesta,
nykyään löytyy vaan vaan ne kolme palkkaluokkaa
(kipparinkirja tai ei). MUTTA KUN SANOIN ETTÄ
AIKAA ENNEN KUIN SINÄ IDIOOTTI OLET MERELLE
PÄÄSSYT NIIN OLI VIELÄ FÖRSTI, KAKKONEN JA
KOLMONEN. EI OLLUT MITÄÄN VITUN YKKÖSPERÄMIEHIÄ.
PIENI PROFIILIN NOSTO NIIN KUIN TEHTIIN HILJAN
KONEMESTAREILLE(EI SIELLÄKÄÄN ENÄÄN KOLMOSTA).
NÄPPÄRÄ HEITTO TOI "POIKITTAISLIIKENNE..."
NIINHÄN SE TEKEE JOKA VITUN PAIKASSA. koita poika
pysyä hiekkalaatikollas tai kysele juoppo
faijaltas tarkempia tietoja.
Palkkaluokkia löytyy enemmän kuin
kolme,kipparinkirjalla kun nimenomaan on
merkitystä niiden jaottelussa...
Profiilin nosto ja konemestareillekkin?
Ei siinä mitään nostoa tehty vaan kolmannet
mestarit jäivät pois kokonaan.Edelleen on
shiiffi,kone-ykkönen ja kakkonen,kolmomen katosi
vähennysten myötä.
Ja nyt kun katsotaan posteja niin niistä löytyy
yhdenmukaisuus sekä täkiltä että koneesta.
Täytyy kyllä myöntää että tuo "vittu" sanan
käyttö antaa tiettyä pontta kirjoituksiisi ja
ennen kaikkea tiettyä uskottavuutta,mitä tulee
osaamiseesi...
Mutta se mikä suorasta löi minut ällikällä oli
tämä "juoppo faijja" ja "hiekkalaatikko"!
Tällaisen tietämyksen edessä voin vain nöyrästi
hiljentyä ja todeta valaistuneeni korkeamman
voiman edessä...heheee...saisko lisää?
Lauttojen arviointeihin?
No kertoopa sinun tietämyksen tasosta, Azibodi ei
nyt niin uusi juttu kuitenkaan( toki löytyy myös
fixibodi, mutta etpä taida siitäkään mitään
tietää). Holgerin bodeja kun ei vaan oikein voi
kutsua Azibodeiksi koska eivät ole Ströbergin
systeemejä vaan joku Saksalainen, valmistajaa en
nyt muista.
Ströberg--> Strömberg
myöntää että kyllä sinä tiedät,moisista
propulsiosysteemeistä en ole kuullutkaan...Azipod
on toki tuttu mutta azibodyt...ja varsinkin tämä
fixibody,niitä saa kaiketi aromipesän
kaupantekijäisinä TV-shopista?
vittuun luuseri
Onko pinna piukalla, kun muut lähtee
viikonlopuksi merelle ja itse joutuu jäämään taas
rannalle.
Mene venesatamaan ja koita ujuttaa itsesi
johonkin kivaan veneeseen kölipainoksi.
Rakkain terveisin...
eli sieltä löytyy tietoa rds korjauksesta mistä
tämä marineero puhuu.
http://www.digita.fi/digita_alasivu.asp?
path=1840;1852;1858
Itse en ole huomannut tarkkuudessa eroja (käytin
ilman rds korjausta eli pelkkä gps).
Kun löyty se tieto rds(oho,tuli pienellä)
korjauksesta mistä oon kirjoitellut. Jos vaikka
aukaisisi teidänkin pienen pientä maailmaa.
RDS ja DGPS korjaavat signaalin eri tavoin.
Huomasit ehken myös että käyttäjä ei ollut
huomannut mainittavaa eroa tarkkuudessa....kuten
aiemmin totesin,RDS on enemmän varmistava kuin
tarkuutta lisäävä systeemi.
Kirjoitit RDS:stä ja DGPS:stä samana ja nyt
sitten väität olleesi oikeassa....
Ei ihme että jotkut hiljaiseksi menevät
säkenöivän päättelykykysi edessä.
Taitaa olla tämän palstan lukijaennätys - jo
reilusti yli 5000 käyntiä tämän yhden keskustelun
osalta.
Keskustelu on kyllä livennyt aika kauas
alkuperäisestä kysymyksestä. Alun perin lienee
oli kysymys GPS:n tarkkuus nykytilanteessa. No,
eipä ole tarkkuus ainakaan minun laitteeni mukaan
vieläkään muuttunut mihinkään.
DGPS on milestäni hieman eri asia, kuin pelkkä
GPS. DGPS:n tarkuushan on korjattua tietoa, eli
se ei ole juurikaan riippuvainen sateliiteiltä
tulevata tiedosta.
taitaa olla kustaanmiekka-huvivene joskus
kesäkuussa, missä nämä kaksi samaa luupäätä
kiukuttelivat
Siinä keskustelussa oli kävijöitä 9450 (tähän
mennessä). Viestejä siinä oli 65 kpl ja tässä
nykyisessä on jo 71 kpl, joten varmaan tämäkin on
jonkinlainen huippu.
Keskustelun taso on näissä molemmissa eräiden
kirjoittajien osalta samaa tasoa - ei siis kovin
korkeaa, mutta kaippa on kuitenkin hyvä, että
asioista puhutaan ;-)
Toivottavasti talvi hieman viilentää ajatuksia.
Keskustelu hieman venähti, kun nuo kaksi entistä Korkeasaaren lautan köysipoikaa
jatkaa ikuista kinaanasa siitä, kumpi oli joskus vuonna nolla parempi jätkä: sekö,
joka kiinnitti köydet Stadin päässä, vaiko se, joka kiinnitti ne saaren päässä.
että sinä jatkat asialinjalla.
Muistutettakoon että keskustelun yläpäästä
löytyy "Marineeron" herjaavat kommentit joista
toki oli pakko provosoitua...
Parahin Jurppari, mistä lähtien sinä olet omistanut
purjeveneen vai onko kysymyksessä Marineeron
(Danielin) kosto? Katso purjehdusosastolta viesti
"myydään avomeripursi".
Moottoriveneilijähän minä,eli kyseessä lienee
jäynän yritys?
Jurputtaja kirjoitettu pienellä ynnä viittaus RDS
(?)-navigaattoriin paljastavat feikin katalat
suunitelmat....
Kiitti vinkistä joka tapauksessa,ei sitten
tarvitse äimistellä mahdollisia purjeveneen
kyselijöitä...
ei ole kuin kuolla
Onneksi sinäkin joskus teet niin
Kaikki on näköjään ennallaan.
kaikki ennallaan niin GPS:n tarkkuudessa, kuin
veneilypalstan keskustelutasossa /
kehuskelutasossa
:-}
Pyydän kaikilta anteeksi epäaikuismaista ja
typerää käytöstäni.
Lupaan, etten enää häiritse teitä typerillä
kirjoitteluillani.
vitut mä mitään anteeks pyytele. palasin just
maailmanympärimatkalta ni en o kerennyt
lässyttään teitin kusipäitten kanssa. joku
luuseri sattuu käyttään mun mahtavaa nimimerkkiä
kele. kasvais aikuiseks saatana