Haluisin vesijetin mut koska ne on kalliita, ajattelin rakentaa takavetoisesta krossimönkijästä jetin, tai sellasen pikku katamaraanin.
Pyörät pois ja kellukkeet tilalle, takarattaaseen kulmavaihde ja vetari. Sitä mietin olisko yks vetari hyvä vai jättäiskö taka-akselin ja pistäis kaks potkuria? Millaisia ennusteita annatte nopeudesta, merikelpoisuudesta?
speksit:
teho 12 hp (9kW)
4t
takaveto (ketju), ei tasauspyörästöä
nestejäähdytys (ei merivesikiertoa, pelkkä syyläri flekti)
paino n. 150 kg
LxP n. 1100x1200
tieliikennerekisterissä (tätähän ei tarvitse vesille erikseen rekisteröidä, säästyy byrokratialta)
Ehkä kuulostaa tyhmältä, mutta tuolla laivat&merenkulkuosastolla sentää puhutaan betoniveneistä...
Pyörät pois ja kellukkeet tilalle, takarattaaseen kulmavaihde ja vetari. Sitä mietin olisko yks vetari hyvä vai jättäiskö taka-akselin ja pistäis kaks potkuria? Millaisia ennusteita annatte nopeudesta, merikelpoisuudesta?
speksit:
teho 12 hp (9kW)
4t
takaveto (ketju), ei tasauspyörästöä
nestejäähdytys (ei merivesikiertoa, pelkkä syyläri flekti)
paino n. 150 kg
LxP n. 1100x1200
tieliikennerekisterissä (tätähän ei tarvitse vesille erikseen rekisteröidä, säästyy byrokratialta)
Ehkä kuulostaa tyhmältä, mutta tuolla laivat&merenkulkuosastolla sentää puhutaan betoniveneistä...
Vastaukset 3
Vanhimmat
kun kirjoitellaan, ja osastokin on Purhjehdus.
Tee sitten samantien tällänen,olis meinaan makee peli..http://www.hilavitkutin.com/2007/02/14/quadski-vesijetti-ja-monkija-yhdistettyna/
Ainakin Hondan mökkäreihin tollasen paketin saa suoraan valmistajalta.
Noi nopeudet nyt tuskin on ihan tollasii.(On varmaan ajeltu jossain laporatooriossa)
Ton etupään ohjauksen kyllä muuttaisin, mut tohon rahaan ei kait voi ihan mitä tahansa..