PSA_ konsernib myynnin tilasta Euroopassa ja myös Kiinassa:http://www.earthtimes.org/articles/news/333583,citroen-best-ever-half-year-sales.html
Linkkini antaa hyvän kuvan
åsmå
23356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Et osaa edes kirjoittaa linkkiä oikein että aukeaisi.
http://www.earthtimes.org/articles/news/333583,citroen-best-ever-half-year-sales.html
jos onnistuisi nyt??
siellä myydään missä ei laadusta mitään ymmärretä.
muualla, kuin Suomessa ei ymmärretä laadun päälle?
Mikä ihmeellinen poikkeava ominaisuus suomalaisissa on? Tietävätkö suomalaiset paremmin kuin muut eurooppalaiset?
pakkasiin ja tuiskuihin toimintavarman auton ja siksi Toyota on niin suosittu. Se kun on ollut aina se luotettavin merkki. Mahdollisimman vähän vikoja = mahdollisimman vähän vaivaa = huoleton autoilu.
Toyota ON OLLUT luotettavin. Eipä ole enää. Jo suunnattoman suuret takaisinkutsujen määrät todistavat asian.
Eivät ne sääolosuhteet ainakaan Etelä-Suomen ja Saksan välillä eroa ratkaisevasti.
Sitä paitsi Citroen sopii pakkasiin aivan mainiosti. Herkästi jäätyvät huohotimet jo historiaa.
edelleen huomattavasti luotettavampi ja laadukkaampi automerkki kuin citroen myyntimääristä nyt puhumattakaan.
Kun sitikka saa aikaiseksi ESIM. tälläisiä näyttöjä niin sitten voimme keskustella uudestaan.
http://www.toyota.fi/experience/mytoyota/toyotan-saamat-tunnustukset.aspx
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota nousi laatuvertailun kärkeen/1135240407850
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota paras ja Volvo jumbo ruotsalaisessa luotettavuuskyselyssä/1135240897698
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/09/23/tuulilasi-tutki-tyytyvaisyytta-toyotalle-kaksoisvoitto/201013231/139
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2008/05/13/lexus-kiilasi-bemarin-ohi/200813116/139?ref=lk_ts_om_1
http://www.ksml.fi/teemat/autot/koeajot/toyota-land-cruiser-suuri-ja-taloudellinen/528738
http://www.laatutieto.fi/product_details.php?p=743
Sitikan kannattaisi ottaa Toyotan laatujärjestelmä käyttöön niin voisi sen laatu parantua oikeastikin. Mm. jo muutama saksalainen merkki on ottanut oppia Toyotan laadunvarmistusjärjestelmästä.
"Sitikan kannattaisi ottaa Toyotan laatujärjestelmä käyttöön niin voisi sen laatu parantua oikeastikin"
Kertooko miljoonien autojen takaisinkutsut mielestäsi hyvästä laatujärjestelmästä?
Millä tavalla se on hyvä jos ei ongelmia saada jo tuotannossa kiinni, vaan autoja koekäytetään asiakkailla?
kyllästyin Tojotaan ja vaihdoin sen Citroen C5:een joka on palvellut moitteetta ja ennenkaikkea on talvivarma auto kaikinpäin. Seuraavakin autoni on Citroen kun vaihdon aika tulee joskus ellei joku tee vieläkin parempaa, silla haluan ajella mukavalla ja hyvällä autolla
vaan sitä että valmistaja on säntillinen eikä salaa vikoja kuten moni europpalainen merkki. Eli huolehtii asiakkaistaan oikeasti. Tämä selvisi mm. 45 min ohjelmassa jossa alan asiatuntija sanoi että mm. kahdella europpalaismerkillä on epäilyttävän vähän takaisinkutsuja. Eli asiat salataan mieluummin ja hoidetaan ne kuntoon vaivihkaa määräaikaishuoltojen yhteidessä. Mukana on mm. yksi premiumerkki.
sitikan ihanuuden :) On nimittäin kokemusta C5:stä.
Täällä Suomen pohjoisessa tiedetään erittäin hyvin, että Toyotan Clean Powerit eivät vieläkään toimi niin kuin pitäisi. Valitettavasti tosikäyttäjät eivät kirjoittele näille palstoille, toisin kuin teinit kuvittelevat. Siellä missä on oikea talvi ammattiautoilijatkin ajavat aivan muilla merkeillä kuin masentavalla Toyotalla. Tuskin on sattumaa, että juuri Toyotaa näkee harvemmin tien päällä, kun on todella kylmää.
Ps. Onko tojoväellä jo ongelmia omallakin palstalla, kun pitää tänne tulla uskoaan julistamaan? Toyotan laatujärjestelmästä saa oikean kuvan lukemalla takaisinkutsutilastoja tai pääjohtaja Toyodan lausuntoja.
housut nilkoissa salailusta ja tilastojen vääristelystä. Olet näköjään lukenut Toyota-uutisia vain mainoslehdistä. Säälittävää.
Siperia opettaa. Siperia lähempänä Japania kuin meitä mutta uskovat ilmastonlämpenemiseen Japanissakin joten se tojotan talvikokemuksista viime ajoilta.
syy Toyotan ongelmiin usassa? Niin vika olikin loppujen lopuksi ajajissa eikä autossa että silleen.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota-onnettomuudet menossa kuljettajien piikkiin/1135258620521?merkki=Toyota
Suomen 4:ksi yleisin taksiauto Mersun, Volvon ja Volkkarin jälkeen joten etpä näy tietävän mitään.
Huvittää nämä jotka eivät ota ensin asioista selvää :)
Toyota-tehdas on täynnä pölkkypäitä, kun maksoi mukisematta jättisakot tietojen pimittämisestä. Pääjohtajalla täytyy myös olla ruuvit löysällä, kun menee vaikeroimaan huonoa laatua ensin kahteen kertaan Japanissa ja sitten USA:ssa.
Toyotan suosio ammattiautoilijoiden kulkuvälineenä on hiipumaan päin. Kysypä pohjoisen taksareiden luottamusta eri merkkeihin. Voit yllättyä miten yleisiä ranskalaiset ovat. Mersun suosio on toki omassa luokassaan.
Torvelot ja ymmärtämöttömät siitte sinun teoriasi mukaan ostavat tojotia ja sekoavat polkimiin. Pöljää porukkaa.
olen jo huomannut Citroenin olevan toimintavarma kaikissa olosuhteissa. Ajakoot muut millä tykkäävät, tyytyväisen Citroenin omistajan ei tarvitse käydä muiden merkkien palstoilla nyrpeänä motkottamassa. Sinäkin tällä taasen Citroenin ihanuutta ylistämässä ja toteat sen ihanaksi, mikä sai luopumaan ihanasta autosta ? Taitaa vanha suola janottaa kun pitää täällä käydä. Mukava kuulla, että minulla on ihana auto. Kiitos.
voi tarkistaa kevon taksi tolpaltako ?
Ranskalaiset ei kelpaa takseille. Kun katsotaan mitkä ovat ylivoimaisesti 4 yleisintä taksiautomerkkiä niin ne ovat Mersu, Volvo, VW ja Toyota. Muut eivät ole lähelläkään näitä merkkejä.
nämä "tietäjät" eivät ota asioista selvää eivätkä osaa käyttää esim. googlea ennenkuin laukovat olemattomia tietojaan. Uusavuttomia riittää näköjään.