Mikä hitto saa usein esim. huppupäiset jalankulkijat törmäämään suojatielle katsomatta ympärilleen tuleeko autoa.
Turha vinkua oikeuksiensa perään sairaalassa, "siis, minä astuin ensin ennen auton tuloa suojatielle ja minulla oli oikeus mennä".
Liukas keli, huono näkyväisyys, törmäävä jalankulkija ja onnettomuus on ennakoitavissa
Turha vinkua oikeuksiensa perään sairaalassa, "siis, minä astuin ensin ennen auton tuloa suojatielle ja minulla oli oikeus mennä".
Liukas keli, huono näkyväisyys, törmäävä jalankulkija ja onnettomuus on ennakoitavissa
Vastaukset 36
Vanhimmat
Mites se olikaan? Tieliikennelaki
23§: Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet...
32§: Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Tuo oli sen verran tärkeä tähän, että otin sen kokonaan. LUE TARKKAAN! Erityisesti tuo kohta "kuljettajan on..."
44§ Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.
Siinäpä ne keskeisimmät. Yleensä näiden huppupäiden elämänkatsomus on sellainen, että hupun nähdessäni olen tavallistakin varovaisempi. Paikasta riippumatta, oli se sitten suojatie, metro tai tori. Siihen ei täällä marisemalla voi vaikuttaa. Omaan ajamiseensa ja suhtautumiseensa voi.
TLL 32 § - Kuljettajan suojatiesäännöt kohdassa lukee mm. "Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
"Esteetön kulku- määritelmä on kova liikennerikosoikeudellinen määritelmä laissamme. Se sama määritelmä on myös hälytysajoneuvojen ja junan väistämisen kohdalla. Se onkin näin ollen paljon vahvempi määräys, kuin tavallinen väistäminen."
"Jos jalankulkija on aikeissa ylittää suojatien, on hänelle annettava ESTEETÖN KULKU, oli liikennetiheys mikä tahansa ja kaistojen määrä mikä tahansa. Ei ole väliä vaikka autoja kulkee jonossa tai ei. Letkan keskellä ajava antaa tietä jos jalankulkija hänen kohdalleen osuu."
"Jos jalankulkija on aikeissa ylittää suojatien"
Millä kohtaa laissa edellytetään tiedettävän toisten aikomuksia?
Älä keksi omia lisäyksiä, laissa määritetään yksiselitteisesti; "suojatiellä tai astumassa sille".
Ehkä siitä pitäisi kyetä päättelemään jotain jos jalankulkija tulee suojatien kohdalta lähellä ajorataa suoraan kohti ajorataa.
Tyhmempikin tajuaa säännön. Jos näyttää siltä että jalankulkija on aikeissa ylittää suojatie, on silloin jalankulkijalle annettava esteetön kulku. Ei kunkaan huvikseen sinne suojatien eteen mene seisoskelemaan.
Sen vuoksihan ne suojatiet ovat autoilijoiden niin huonosti kunnioittamia, että osa tosiaan menee suojatien päähän huvikseen seisoskelemaan. Menisivät yli saman tien niin tilanne olisi kaikille selvä ja autoilijatkin kunnioittaisivat suojatietä ihan eri tavalla.
Tähän tarvittaisiin mallia esim. Ruotsista. Siellä laitettiin suojateiden kunnioittaminen kerralla kuntoon kymmenen vuotta sitten. Suojatiesääntöjen rikkomisesta meni kortti varoituksetta kuivumaan ja tuli roimat sakot. Parin vuoden panostuksen tulos todella näkyy, kokeilkaapa vaikka Tukholmassa. Kun edes ajattelet ylittää kadun suojatien kohdalta, autojono on jo seis.
Ruuhkia jalankulkijoiden kunnioittaminen ei ainakaan Helsingissä lisää yhtään. Kurinpalautusta todella tarvittaisiin, alla olevat viestit ovat sen verran kammottavaa luettavaa. Ihan kuin yhdelläkään autoilijalla ei olisi jalan kulkevia lapsia, vanhempia tai muita läheisiä...
Esteetön kulku - jos jalankulkija on aikeissa ... Mutta kun sitä aietta ei kerkiä huomaamaan. Ne kääntyvät vain tien yli katsomatta kuulematta. Ajatuksia ei autolijakaan osaa vielä lukea. Siis näytä aikeesi !!!!!!!!!
Ei siinä tule avuksi edes auton teknikka, jos jalankulkijalta ei vaadita myös pientä turvallisuuosuutta.
Perusperiaate on että autoilija on aina ajettava sellaista tilannenopeutta että voi reagoida yllättäviinkin tilanteisiin. Taajamissa on jalankulijoita joten se ei pitäisi olla kovin yllättävää että joku heistä saattaa joskus lähteä ylittämään katua suojaitietä pitkin.
Hyväksi havaittu konsti on opetella ensin ajamaan ja lähteä vasta sitten liikenteeseen. Joten jätä se auto parkkiin, kunnes osaat. Muut tienkäyttäjät eivät voi lukea ajatuksiasi, vaan luottavat, että toimit sääntöjen ja lakien mukaan.
Vittua ko sinua haittaa, sullahan on puoltoistatonnia rautaa turvanasi ympärilläsi. Jalankulkijalla siinä huonosti käy. Mutta kyllä autoilijan pitäisi myös noudattaa lakia ja suoda jalankulkijoille vapaa kulku suojateillä.
Lakiin saatava selvä määräys myös jalankulkijan varovaisuudesta ennen suojatielle astumista. Erityisesti aikuiset useimmiten törmäävät auton eteen kuin päättömät. Lapsille on ilmeisesti koulussa opetettu vastuuta omasta hengestään, yleensä he katsovat myös ympärilleen.
Nykyinen laki, ei suojaa todellisuudessa jalankulkijaa autoilta, vaan antaa väärää asennetta, ts. "minähän menen kun päätän". Kannattaa tajuta, että suojatie on myös autojen aluetta.
Turha höpöttää ja opettaa sormea heristellen liikennesääntöjä tällä palstalla, jokainen ne tuntee. Lakiin ehdottomasti muutos. Aivojen käyttö suotavaa tässäkin asiassa
Ulkoiluttaessani ikäloppua koiraani, annan sen aina mennä lumipenkan takaa ensimmäisenä suojatielle. Jos ei nuorilla pojanklopeilla toimi jarrut ajoissa, saavat ostaa minulle uuden hauvelin.
Kunhan nyt menisivät edes suojatien kohdalta, Lahdessa ainakin poukkaavat milloin mistäkin kadulle eikä heijastimista tietoakaan saati sitten liikennesäännöistä! Pyöräilijät toinen aivoton porukka, ajetaan suojatien yli niin kovaa kuin vain fillarilla pääsee! Eikös polkupyörä kuuluisi taluttaa suojatien yli!
Tulee vaan usein noita läheltä-piti tilanteita näin talvella, pimeällä ja liukkailla, sydän lyö pari kertaa ylimääräistä, kun joku pomppaa tai sotkee fillarilla eteen, vilkaisematta ensin vasemmalle ja sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle, niinkuin kansakoulussa opetettiin!
PS. En minä siinä kyllä toiseksi jää, jos kolahtaa!
Opettele nyt itse ensin liikennesäännöt, ennen kuin alat muita opettamaan!
Yritä ymmärtää, että äitisi ja kansakoulun opettajasi eivät opettaneet liikennesääntöjä. He opettivat, kuinka pieni lapsikin pysyy hengissä piittaamattomien autoilijoiden joukossa.
Aika heikolla pohjalla mennään, jos autoa ajetaan ohjeilla jotka äiti aikanaan opetti pienelle alakoululaiselle. Ei välttämättä olisi ollenkaan huono asia, vaikka ajokortin voimassaolon edellytyksenä olisi se, että esimerkiksi kymmenen vuoden välein pitäisi läpäistä liikennesääntöjen tuntemusta mittaava koe.
Suojateistä ja onnettomuuksista niillä on liikaakin kokemusta,
Juuri ne ovat kaikkein vaarallisempia ja eivät toimi nykyisten autoruuhkien ja nopeuksien aikana. Turha peräänkuuluttaa autoilijoilta osaamista siitä on tarpeeksi vouhkattu.
Nykyisten sääntöjen vallitessa jalankulkijoitahan suorastaan yllytetään tunkemaan itsensä suojatielle vaikka henkensä uhalla. Homma on täydellistä liikennesuunnittelu idiotismia viranomaisilta.
"Liikennerikosoikeus määrittelee suojatien madallutetuksi jalkakäytäväksi. Ajoneuvot saavat liikkua suojatiellä jalankulkijoitten "seassa" vain ja ainoastaan heidän ehdoillaan ja heitä huomioiden, varoen ja suojellen."
Asennevamma sen kun vain leivää. Typerät vanhemmat = typeriä muksuja ja oravapyörä on valmis.
"faktailijalle"
Fantasiaa, höpötyksesi jalankulkijoiden ehdoilla liikkumisesta on täysin hanurista ja yllyttää vääriin asenteisiin.
Suojatiellä jalankulkija on kunkku ja etuajo-oikeutettu ja autot väistävät. Näin se vain on. Tieliikennelaki ja säännöt tämän määrittelevät.
"Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
Esteetön kulku on annettava hälytysajoneuvojen, junien ja suojatielle pyrkivien jalankulijoiden kohdalla. Autoilijat ovat asennevammaisia kun eivät noudata lakia.
Jalankukija taluttaa fillaria tai vanhoja lasetenrattaita ja heittää ne auton eteen jos auto ei väistä. Ei tule itselle henkilövahinkoa ja vahinto tulee sille joka lakia rikkoo. Karman laki toteutuu.
"Karma is a bitch"
Kyllä autoilijan tulee suhtautua suojatiehen kuten junanrataan, onhan säännötkin suunilleen samat eli annettava esteetön kulku jalankulkijalle . Autolla voi mennä suojatien yli vain kun on varmistanut ettei estä jalankulkijaa, ihan niin kuin junanradankin yli voi mennä vasta kun varmistaa ettei junaa tule liian lähellä, näin siis jos ei liinennevaloa, valo-ohjatussa asia vielä helpompi.
HYI, HYI !! MENEPPÄ ITSE ENSIN SINNE ETUKEULILLE, TIEDÄT SEN JÄLKEEN MITEN KIPEÄLTÄ KOIRASTA TUNTUU JÄÄDESSÄÄN AUTON ALLE. ELÄINKIN ON TUNTEVA OLIO. jOS TUNTISIN SINUT, ILMOTTAISIN ELÄINSUOJELUUN !! Taidatpa muutenkin kohdella huonosti, heräsi ajatus.
Toivonkin näin joulun alla, miettikää ihmiset ainakin kaksi kertaa, enne kuin otatte eläintä. Niiden kuuluu saada hyvä ihminen kasvattajakseen.
tietä, eli siitä vaan suojatielle vaikka tulitikkuja keräilemään maasta, auto odottaa
monet vastaukset. ihan kuin jalankulkijalla ja pyöräilijällä olisi vain oikeuksia. Jokaisella liikenteessä olevalla on myös velvollisuuksi. Eli otettva myös se muu liikenne ja mahdollisuudet huomioon. Täällä ruokitaan juuri sitä törmäyskurssia. Pakollisia pysähtymismerkkejä myös jalankulkijoille - ajatustauko suojatien kohdalle, kerta oma järki ei riitä.
Nyt tosiaan lyö pahasti tyhjää...
Liikennesäännöissä ihan selvästi sanotaan, että autoilijan on annettava latua suojatielle aikovalle jalankulkijalle. Aina, joka tilanteessa ja ilman mitään poikkeusta. Miksi siis jalankulkijan pitäisi pysähtyä ennen suojatielle astumista?
Sen verran tietysti pitää liikennettä seurata, että ilmaisee aikeensa riittävän selvästi, käyttäytyy ennakoivasti ja antaa autoilijalle tarpeeksi aikaa reagoida. Suin päin ei tietenkään pidä suojatielle syöksähtää.
Ensisijaisesti on kuitenkin autoilijan velvollisuus lähestyä suojatietä sellaisella nopeudella, että tarvittaessa ehtii pysähtyä. Jos paikalla jostakin syystä on näkemäeste, tai jalkakäytävällä lauma sinne tänne sinkoilevia jalankulkijoita, silloin ajetaan hitaammin.
Et varmaan tajua, mistä tilanteesta on puhuttu. Lukemisen ja ymmärtämisen vaikeudelle ei voi mitään. Jos jalankulkija edes NÄYTTÄÄ AIKEENSA mutta kun ne törmää, Yks kaks vaan jalkakäytävältä päätetään, että menenkin toiselle puolelle tietä. Tänään kävi juuri noin. Suunta samA, automme viereisellä jalkakäytävällä-se huppupäinen taas siinä tempaisi. . Eipä osattu aavistaa. Hänen onnensa, että vauhti oli mateleva. Mietihän tätä sitten, kun kohdallesi sattuu, voit nymmärtää demostroituna paremmin.
On opittu " Katso ensin oikealle, sitten vasemmalle ja vielä kerran oikealle" ja jos reitti on TURVALLINEN ylitä tie. Opeta sinä ainakin lapsellesi, jos niitä sinulle on siunaantunut. Älä typeriä tapojasi kauppaa.
Tietenkin jalankulija on myös varottava ja noudatettava sääntöjä mutta yleensä ottaen isomman pitää varoa pienempää. Autoilijoiden on siksi liiuttava jalankulkijat huomioiden, varoen ja suojellen kun he ovat ylittämässä katua/tietä.
Laki tämän huomioikin kun siinä lukee: "Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille." Auto jää siis aina väistämistilanteessa kakkoseksi ja päästää jalankulkijat yli.
Suojateiden kunnioittaminen ja asenteet pitää laittaa kuntoon. Suojatiesääntöjen rikkomisesta tulisi varoituksetta mennä kortti kuivumaan ja päälle roimat sakot niin että kipeää tekee.
Ei ole yllättävää että jalankulkijat ylittävä kadun suojateiden kohdalla. Siksi autoilijoiden on ajettava sellaisella tilannenopeudella että pystyvät joka suojatien kohdalla antamaan jalankulkijoille esteetön kulku.
Auto väistää aina jalankulkijaa joka on ylittämässä suojatietä. Riittää jo että näyttää siltä että on aikeissa ylittää suojatie, niin auton vauhti pitää tippua.
Opetelkaa liikenne säännöt. Myös teillä on velvollisuuksia ei pelkästään oikeuksia.
44§ Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät.
Eli kyllä teidänkin hieman kannattaa katsoa milloin "hyppäätte" suojatielle.
Ja pyöräilijät, tutustukaa oikeasti tieliikenne lakiin. Pääsääntöisesti te väistäätte kun ajatte suojatielle. Pari poikkeusta on, kolmio ennen suojatietä ja kääntyvä auto väistää risteäväätietä ajavaa pyöräilijää.
"Myös teillä on velvollisuuksia ei pelkästään oikeuksia." Yritä sisäistää tuo ensin autoilijana.
"Ja pyöräilijät, tutustukaa oikeasti tieliikenne lakiin. " Niin pitäisi monen autoilijankin.
kusipäisiä autoilijoita.....
Ne autoilijatkin kävelle kaupungissa. Ja ihan varmasti osaavat jalankulkijana suhtautua liikenteessä muutkin huomioon ottaen. Ainakin useimmat. Auton ratin takana oppii sujuvan liikenteen taidot. Yhden auton venttaus ei matkantekoa haittaa, eikä myöskään se varovaisuus, siis se liikenteen huomioiminen !!!
Mutta sillehän ei voi mitään että epidemaina tavoin on levinnty tauti " minä, minä ja mina". Ja nämä tyypit tekee sen liikenteen vaaralliseksi. Mutta täällähän tämä keskustelu on sellaista kissan hännän vetoa, eipäs juupas.
Mutta, niin kuin sanottu: useimmat meistä ovat autoilijoita sekä myös jalan- ja pyörällä kulkijoita. Kokemusta on monesta perspektiivistä.
Moni autoilija häiritsee sujuvaa liikkumistani koska eivät anna esteetöntä kulkua, vaan joudun pysähtymään suojatien eteen ja odottamaan että nämä lain rikkojat lähtevät alta pois.
Tässä yksi esimerkki jalankulkijan näkökulmasta :) Tosiasia kuitenkin on että laki velvoittaa autoilijoita antamaan suojatien ylittäjille latua.
mihin helvetin suojatielle. nää saatanan kahelit juoksee auton alle, vaikka se suojatie olis 5 den metrin päässä
Jalankulijat ovat velvollisia käyttämään suojatietä ja autoilijat velvollisia väistämään jalankulkijoita silloin kun he käyttävät suojatietä.
Noin se juuri menee.
Ei pitäisi kenellekkään tulla yllätyksenä että jalankulkijat ylittävät kadun suojatien kohdalla. Silloin autoilija väistää. Jos taas ylittää kadun muualta, ottaa jalankulkija tietoisen riskin eikä autoilijaa voida velvoittaa väistämään.