Tervehdys!
Olis hankinnassa e34 korimallin bmw,mutta ongelmana on että en osaa päättää 535:sen ja 24valve 525:n väliltä. Laittakaapa tänne omia kokemuksianne kulutuksesta ja suorituskyvystä äänistä ja kestävyydestä kiitos! Kävin muuten koeajamassa 12venttiilisen 525i:n ja kaipaisin hieman pirteämpää menoa vaikka silläkin toki toimeen tulisi. Nykyinen auto on e30 318iS.
Olis hankinnassa e34 korimallin bmw,mutta ongelmana on että en osaa päättää 535:sen ja 24valve 525:n väliltä. Laittakaapa tänne omia kokemuksianne kulutuksesta ja suorituskyvystä äänistä ja kestävyydestä kiitos! Kävin muuten koeajamassa 12venttiilisen 525i:n ja kaipaisin hieman pirteämpää menoa vaikka silläkin toki toimeen tulisi. Nykyinen auto on e30 318iS.
Vastaukset 2
Vanhimmat
e34 535:sta löytyy ainakin kahta eri 12v -mallia. Ensimmäiset vm. 88 oli ilman kattia ja tehoa 218 hv. Myöhemmin katin kanssa 211hv. Tälle katti mallille ilmoitetaan 0-100km/h noin 7,7s ja vastaavasti ilman kattia testilukemia olen nähnyt 7,3s. Huiput about 235 km/h. 525 jää kyllä (selvästi) 24 venttilisenäkin noin 1 sekunnin kiihtyvyydessä ja huiput 225. Kun valitset e34:sta, niin ota ehdottomasti manuaalina jos haluat pirteää peliä, valitsit sitten 525 tai 535:sen. Kaupunkiajossa 535 vie noin 15l/100 km ja keskilukemat siinä noin 12-13. Kyllä noi kutoskoneet kestää enemmänkin kilometrejä ja vanhemmatkin mallit on suht ruostevapaita. 525 on halvempi osiltaan ja kulutukseltaan mutta 535 hauskempi... Ja kun valitset niin ota auto jossa on kaikki varusteet vakionop.säädintä ja kattoluukkua myöten, ton ikäisissä ne kun ei juuri maksa enää lisähintaa
Toi vanhempi 525i on ainakin mun kokemuksieni mukaan erittäin taloudellinen ja sillä pääsee samoihin arvoihin kun 520i:llä. Eli helposti alle 10/l 100km. Tehoissahan se häviää selvästi 535:lle.