veneet nosto talveksi

teräsvenettä usein talvet vedessä, kovien pakkasjaksojen mentyä, sahasin moposahalla puolenmetrin päästä toiselta puolelta venettä jääsoiron ja hakkasin sen tuuralla kappaleiksi ja työnsin jäänalle. Vene oli irti jäästä, eikä tullut paljon puristusta. Kun vesi jäätyy sentin paksuiseksi voi lapioida lunta veneen ympäri, niin ei jäädy heti tiukkaan. Jos vene on koko talven umpijäässä, jää puristaa runkoa, puu ja lasikuitu palautuu ennalleen(?), teräs ei. Peräsinlaitteet ja potkuri saattavat kärsiä umpijäästä, jos vesi laskee ja nousee. Tänä talvena saattaa tulla metriset jäät, kun on jo näin hyvä alku, virtapaikassa on hyvä säilyttää venettä jäissä. Nuo patterit voivat estää ettei jäädy tiukkaan, riippuu vähän rungon materiaalista, se ei käynyt ilmi jutusta.

Minä laitoin kanssa glykolit telalla pohjaan ja pissapojan jäänestoa eli metanolia pilssin täyteen. Ei kyllä jäädy läpiviennit. Moottori saa käydä tyhjäkäynnillä koko talven.

Laivaston alumiiniset ohjusveneet pärjäävät jäissä kunhan lämpötila sisällä vaan pidetään korkealla. Alumiini johtaa lämpöä hyvin ja veneen ympärillä on aina ainakin sentin vesirako. Halpaa lystiä!

Laitoin pari lehmää veneeseen talveksi.
Ne möhkii siellä sen verran, että vene on kokoajan liikkeessä, eikä jäädy kiinni.

Ruumiinlämpö ja lanta pitää siätilan reilusti nollan yläpuolella.
Automaattisen pilssipumppun letku johdettu istumaboksin pelargoniapurkkiin, jolloin ravinteet saadaan talteen.
Vähän vuotaa yli, mutta ei haittaa, koska istumaboksin läpiviennit tukittu ettei valu vesistöön. Välillä käydään hakemassa sohjo kotiin kukkaruukkuihin.

Eikä tarvitse ensi kesänä uusia patjoja, senkun vaan täyttää vanhat patjapussit saadulle lannalla.

On 100% ekologista, eikä tule lotrattua glykolien yms. ympäristömyrkkyjen kanssa.