OBD mittaus ja pakokaasu analyysi kusetus

Ostin -03 vm auton ja siihen tulikin aika pian katsastus.
No ei muuta kun leimalle autohan oli kondiksessa.
Leimakonttorilla ylläri, 86€ kiitos.
Pikkasen karvat nousi pystyyn et mikä täs hommassa maksaa.
No ei siinä mitään katselin vierestä kun suikkapää teki leimausta, kaikki ok. siihen saakka
kun oli jarruteltu ja koputeltu ja tökättiin OBD johto kiini ja printtiä lykkäs, kaikki kunnossa
sano suikkamies. Sitten mulla alaleuka putos kun se meni sinne pakoputkeen tunkemaan sen ¨
pakokaasu analyysianturin (siis se vanha malli) Piti kysy oikein ukolta:
-Miks sä sieltä enää kaasuja mittaat, tässähän printissä lukee että ei vikoja ja kaasut ok.
-Tarvii mun tietää mitä sieltä tällähetkellä tulee
-No jos olisin tullu pakokaasumittaus lappu kourassa leimalle niín et vissiin olis mitannu uudestaan?
-Näinhän se homma nykyään menee.... ja pirullinen virnistys päälle
KYLLÄ V...TTAA toi rosvoominen !
On se siel hinnastossa erikseen mainittu mutta ei niin että uudemmat kuin -02 autoilta peritään OBD ja pakokaasuanalyysimaksu koska a-rahastus kärsii kassavajeesta!
Toivottavasti en ollu ainoa joka maso jo mennessään leimalle tuplamittauksesta. On muuten ainoa
palvelu jossa rahastetaan ennen työn aloittamista.
61166
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kerro pakokaasuista mitään, ainoastaan moottorin toiminnasta. Siksi päästöt mitataan pakoputken päästä. A-katsastuksessa en ole enää vuosiin käynyt, hinnat ovat todella kiskurimaisia. Yllättäen siellä vastustetaan tiukasti korjaamoiden katsastusoikeutta, vähenisi asiakkaat edelleen. Kannattaisi sielläkin vähän tarkistaa hinnastoa, jos meinaavat asiakkaansa pitää.

Äänestä
  • ---Lainaus AKE:n sivulta----
    OBD-mittauksesta saatavasta tulosteesta tulee ilmetä seuraavat tiedot:

    selkokielinen tieto löytyykö OBD-järjestelmästä vikaa
    tieto kaikkien sisäisen valvontajärjestelmän toimintavalmiuden osatestien suorittamisesta.
    Lisäksi korotetulla pyörintänopeudella tehtävän päästötestin osalta tulosteissa:
    lambda-arvo
    CO- ja HC-arvot
    O2- ja CO2-arvotmoottorin kierrosluku, mikäli se on mahdollista mitata
    --Lainaus loppu-------

    Äänestä

Voi vaan sanoa sen että jos ei otettaisi se maksu etukäteen, niin moni jättäisi maksamatta. Itse aloitin korjamolla vuonna 79 ja olen nähnyt kaikenlaisia juippeja. Jos me saamme katsastuksen korjaamoon, niin uutta meille on se että asiakas valvoo meidän työtä kokoajan siinä vieressä ja sanoo kokoajan että älä löydä niin paljon vikoja. Tulee turhan kalliiksi. Vaikka yksi rengas vaihtokunnossa, niin sanotaan että tää on vaan metsästysauto. Eli tämmöistä saamme alkaa kuulemaan. Miten asiakkaat luuleen meidän voivan tekemään katsastuksen huomattavasti halvemmalla kuin oikeat katsastusasemat. Onhan meidänkin tuntitaksat aika korkeat. OBD luku 18 e ja 1-2 minuuttia. Mikä kallista mikä ei. Kytkinremppa kuormuriin maksaa 4600 e. Kun besalitra sentin yli muiden sanotaan kassalla että teillä tosikallista bensaa. Tämän jälkeen hän ottaa kahvin baarin puolella ja juo sen. Sitten laittaa 5 e pokeripeliin. Tähän on varaa.

Äänestä
  • Eli sinun ei kannata, joten älä tee.

    Äänestä

  • Mites se asiakas vois jättää maksamatta vaikka rahastus tehtäisiin vasta työn jälkeen? Onhan se auto
    panttina siihen saakka kunnes käy kassan kautta. Aika outo asenne jos toi on pelkästään peruste.
    Mutta sman sais kaiketi maksaa oli niin tai näin. Kallista se silti on.

    Äänestä

alkaa näitä tekemään ilmaiseksi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyllä kyllä kirjoitti:

Ostin -03 vm auton ja siihen tulikin aika pian katsastus.
No ei muuta kun leimalle autohan oli kondiksessa.
Leimakonttorilla ylläri, 86€ kiitos.
Pikkasen karvat nousi pystyyn et mikä täs hommassa maksaa.
No ei siinä mitään katselin vierestä kun suikkapää teki leimausta, kaikki ok. siihen saakka
kun oli jarruteltu ja koputeltu ja tökättiin OBD johto kiini ja printtiä lykkäs, kaikki kunnossa
sano suikkamies. Sitten mulla alaleuka putos kun se meni sinne pakoputkeen tunkemaan sen ¨
pakokaasu analyysianturin (siis se vanha malli) Piti kysy oikein ukolta:
-Miks sä sieltä enää kaasuja mittaat, tässähän printissä lukee että ei vikoja ja kaasut ok.
-Tarvii mun tietää mitä sieltä tällähetkellä tulee
-No jos olisin tullu pakokaasumittaus lappu kourassa leimalle niín et vissiin olis mitannu uudestaan?
-Näinhän se homma nykyään menee.... ja pirullinen virnistys päälle
KYLLÄ V...TTAA toi rosvoominen !
On se siel hinnastossa erikseen mainittu mutta ei niin että uudemmat kuin -02 autoilta peritään OBD ja pakokaasuanalyysimaksu koska a-rahastus kärsii kassavajeesta!
Toivottavasti en ollu ainoa joka maso jo mennessään leimalle tuplamittauksesta. On muuten ainoa
palvelu jossa rahastetaan ennen työn aloittamista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu