Miten saan akun kytkettyä 15 heppaiseen 2t -Suzukiin vai onko se edes mahdollista?
Akun kytkeminen laturiin
hydrox
141681
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kysymyksesi otsikosta päätellen moottorissasi on laturi. Mikä siis kytkemisessä on epäselvää, täsmennä vähän. Vai tarkoittaako kysymyksesi loppuosa, ettet edes tiedä, onko koneessa laturia. Tuskin sitä näillä tiedoilla kukaan muukaan pystyy sanomaan, täsmennä vähän.
Jos haluaa kunnon vastauksia kysymyksiinsä, niin kyllä vähän pitäis itsekin nähdä vaivaa kysymyksen tekemisessä.
Sori, tuo oli vähän kiireessä ja yhdellä kädellä kirjoitettu kysymys.
Tottapuhuen minulla ei ole hajuakaan onko siinä varsinaista laturia lainkaan, mutta näyttää siinä jotain virran ulosottopiuhoja olevan, mutta niistä kun ei tiedä mikä on oikea.
Mistä sen näkee onko siinä laturia?
siitä vissiin lähtee 2 tai 3 piuhaa ja jos haluaa ottaa sähköä talteen akulle, niin silloin nää piuhat pitää vetää tasasuuntaajaan. tasasuuntaajasta taas piuhat akulle. veneliikkeessä kehotti hommaamaan tuon tasasuuntaajan joko jostain elektroniikka liikkeestä tai autovaraosakaupasta. makso jotain 5e siellä elektroniikka(komponentti) liikkeessä. tuon tasasuuntaajan voi muös kolvata itse. onkos siinä 15 heppasessa muuten sähkö käynnistys
Oliskohan nyt viisainta, ennen kuin ottaa kolvin käteen, pyytää joku katsomaan tulevatko ne johdot magneetosta vai laturista. Eikä tässä oikein ole käynyt ilmi, mihin tarkoitukseen se akku tulisi. Jos koneessa on sähkökäynnistys ja olet asentamassa starttiakkua, niin kyllä siinä silloin laturikin on.
Haiskahtaa vähän pelleilyltä koko kysymys.
Mä en nyt ymmärrä mitä pelleilyä tässä on.
Koneessa ei ole starttia, ja akku on stereoille ja kulkuvaloille.
Tällä hetkellä akku ei siis ole kytketty koneeseen mitenkään, mutta kyllä se kesti koko viime kesän lataamatta. Eli ei sitä pakko ole laittaa koneeseen mitenkään kiinni.
Näyttää johdot menevän tuonne vauhtipyörän alle.
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/s/a/sasasas/1084465114862.jpeg
ei kaikissa starttimoottori malleissa ole välttämättä laturia. ei omassanikaan. harvinaisempaahan tällainen kieltämättä on.
noihin kolmeen piuhaan pitäis mun käsittääkseni onnistua laittamaan tasasuuntaaja. tasasuuntaajasta piuhat taas akulle, niin hommahan on siinä. virta mittarilla saa kokeiltua, että mikä niistä tasasuuntaajalta lähtevistä piuhoista on ja mikä - piuha.
Tossa johtojen alla vilkuttaa joku sokerinpala. Onko se sun oma viritys, vai mikä. Tai toinen vaihtoehto on se että siitä ei saa sähköä ulos muuta kuin merkkivalolla, ym vähän kuluttaviin laitteisiin, kuten lamppuihin. Luulen että noista johdoista ei ole akun lataamiseen apua, koska nehän ovat suhteellisen oienet, jos verrataan auton käynnitys kaapeleihin. Jos siinä on valmiina jotkut käynnistydkaapeleiden kokoiset johdot, niin ne suoraan akkuun, ja vot. Se on siinä. Kone hoitaa akun lataukset ym muut mitä niitä johtoja pitkin menee...
Miika, älä viitsi neuvoa asiassa josta et selvästikään mitään tiedä.
Kyllä noista johdoista 3 A mahtuu hyvin kulkemaan.
hydrox, että pelleilyksi menee.
Taitaa mennä vähän liian vaikeaksi...
Mitään omia virityksiä ei juuri tuossa kuvassa näy.
Kyllä noiden kolmen johdon alla mielestäni on ruuviliitosriman pätkä, jota yleensä käytetään kattovalaisimien tai vastaavien kytkemiseen rakennusten sisällä. Sellaista ei moottoritehdas ole asentanut vaan se on täällä viritetty.
Sen sijaan, että täällä äänestetään johdoista, kannattaisi selvittää maahantuojalta, esim. hommaamalla moottorin kytkentäkaavio.
Generaattori antaa pienissä koneissa yleensä vaihtovirtaa joka on osaavalle helppoa muuttaa tasavirraksi, mutta arvaamalla se ei onnistu vaan hieman olisi syytä olla tietoa. Muuten saattaa savu tulla väärästä paikasta. Generaattorin teho on mahdollisesti vain valoille riittävä mutta päiväsaikaan, jota kesällä Suomessa on paljon, voi sähkön käyttää akun lataukseen.