korjaamoita perustamaan! Ei mitään pahaa, jottei jotain hyvääkin. Kohta on helppo perustaa korjaamo, jossa osa porukasta alkaa katsastamaan, loput osienvaihtajaksi.
Nyt sitten
kaikkiA/K1-katsastat
7241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikä sitä pääomaa paljon tarvita, kun kaikki tarvittavat laitteet voi liisata. Jos toiminta ei kannata voi soittaa laitteiden omistajille, että hakevat vehkeensä pois.
Ja ammattitaito katoaa.
On varmasti todella kannattavaa bisnestä toikin toiminta kun asemia tulee 200 lisää lyhyen ajan sisällä.
Töiden määrä per henkilö on pienempi jolloin töiden rutiinit ja ammattitaito katoaa vähitellen.
Vähemmän autoja = vähemmän rahaa = korkeammat hinnat.
Jos tätä ei tavallinen ihminen tajua niin täytyy vaan todeta ettei suomalainen perusheikki paljoa ero amerikkalaisesta vastineestaan.
Eikös niitä ole jo nyt liikaa, YT päällä ja gauhea itku ja vaikerrus.
Kyllä ne itkijät ja vaikertajat vähenee. Rupeavat kuulemma autoja korjaamaan...
Eihän se katsastettavien autojen määrä minnekkään häviä. Katsastukset tasaantuvat eri yrittäjien kesken kun isojen yrittäjien on sopeutettava henkilökuntansa katsatusten määrää vastaavaksi.
Katsastuksessa on yksi ominaisuus mitä ei esimerkiksi korjaamoilta löydy.
Ihmiset käyvät katsastamassa tietyssä paikkaa tottumuksen takia. Nyt vasta on alkanut enemmän hinta ja mainostaminen vaikuttamaan, mutta siitä huolimatta ihmiset käyvät paljon tottumuksen vuoksi samalla asemalla.
Jos luulet että katsastukset tasaantuvat eri firmojen kesken niin olet väärässä.
Se näkyy tälläkin hetkellä.
Ihmiset saattavat ajaa 10 km ylimääräistä vain tietyn aseman takia. Syistä on vaikea sanoa.
Mitä enemmän on asemia sitä vähemmän on töitä per henkilö. Se on selvä asia jonka ymmärtää sellainenkin joka ei ole kauppaopistoa käynyt. Työt eivät tallä alallla tule koskaan jakaantumaan ja tasaantumaan tasaisesti kaikkien kesken työn luonteesta johtuen.
no turha mun on tätä selittää. Et sinä sitä kuitenkaan ymmärrä.
Eli mikään ei muutu?
Miksi A-katsastuksen YT-neuvottelut?
Hyvä, ettei tarvitse huolestua.
Homman nimi on jatkossa se, että katsurit perustavat omat asemat.
Miksi ihmeessä enää tehdä tulosta toiselle, kun sen voi tehdä itselle.
Kevyen puolen laitteet ja tilat löytyy kohtuukustannuksilla.
Jo muutamalla sadalla katsastuksella/kk pienyrittäjä saa normaalin palkanja työllistää jonkun muunkin.
A-katsastuksessa ei vielä täysin ymmärretä mihin tämä homma johtaa. 200 hlön supistukset eivät riitä vielä alkuunkaan. Muutaman vuoden perästä suurilla ketjuilla on korkeintaan 20 - 30 % osuus katsastuksista. Loput tekevät muut.
A-katsastuksessa henkilöstöpolitiikka on huonoa, eikä siellä pelata avoimilla korteilla. Ihmettelen lisäksi mihin tarvitaan tällaista liittoa kuin autokatsastajat ry - koko kolhoosi on ajanut katsastajien asioita vuosien varrella SURKEASTI.