vaikka on kuulemma aina viimeinen kaikissa testeissä:
http://articleresource.org/automotive/citroen-ds3-vs-mini-cooper-vs-fiat-500-125118
http://articleresource.org/automotive/citroen-ds3-vs-mini-cooper-vs-fiat-500-125118
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen monenmerkkisellä ja monenlaisella autolla ajanut ja C5 on valintani valitsemillani "mausteilla" ja niinkaun kuin olen tyytyväinen, tottakai vaihdan merkkiä jos joku tee minulle mieluisemman auton. Nyt talvella tosiaan nautin C5:den mainioista talviominaisuuksista. Takaluukun ja takalasin väli on pieni joka syytä huomioida luukkua aukaistessa, mutta ei ole ollut mitään probleemaa sen kanssa kun olen sitä mieltä ettei saa ajella "iglulla". Mainio auto tämä III-koppainen ja on toiminut ilman vikoja, valitkoot muut sellaisia mistä pitävät, se on heidän näkemyksensä autosta.
Aina vain vaikka on jo paljonkin kilometreja kertynyt tulee tien päällä kysyttyä itseltään voiko auto olla näin mukava ja toimii hyvin. Sähköinen käsijarru kuului tämän automallini vakiovarustukseen, en sitä kylläkään arvostanut mitenkään mutta nyt olen huomannut, että sen kyllä sen pitää olla seuraavassakin autossani.
Mukavaa ja turvallista talviautoilua kaikille, nythän on lunta ja pakkasta ilmaston lämpenemisestä huolimatta. Taitaa olla nuo ilmastonlämpenemis jutuissa saman verran perää kuin täällä muutamien Citroenistä vikaa hakevien ja toitottavien jutuissa. Näin asian näkee kun sen järjellä ajattelee, vai minkä takia eduskuntaan hankittiin torkkupeitot kansanedustajille jos ilmasto lämpenee ja on yli 90 vuotta pärjätty ilman. Minä vain kysyn vaikka asia ei minulle kuulu, näin tapasi Pätkä kysäistä Pekka Puupää filmissä ennenmuinoin.
Kovin kaksinen fiat ja mini heh