kehittämisen paikka liikenteen takapajulaan; vs. muu eurooppa,

.vaikka sumuvalot ovat päällä huonojen eli tavallisten lähivalojen tukena on niiden väitetty häikäisy vaikutus olematon jos vaikka verrataan tämän päivän ksenon-lähivaloihin kun ovat niin kirkkaat mikä tietenkin hyvä asia koska ei sitä valoa liikaa ole!!! Ja mitä tulee tuohon vilkkujen käyttöön niin koska täällä opitaan tuo kivikaudelta peräisin oleva asia että ne ovat VAROITUSVILKUT eivätkä mitkään hätävilkut jotka yleensä ovat sinisisiä ja tarkoitettu hälytysajoneuvoihin!!! muualla euroopassa hyvin yleinen ja hyvä käytäntö on se etttä varoitusvilkkuja käytetään AINA kun on poikkeamia normaalista liikenteestä kuten äkilliset hidastumiset ym tapahtumat sekä tietenkin jos auto mahdollisesti voi haitata väliaikaisesti muuta liikennettä jne..KOSKA TÄMÄ KÄYTÄNTÖ OMAKSUTAAN TÄÄLLÄ JA eritoten myös viranomaiset,näin voidaan välttyä entistä paremmin varsinkin perään ajoilta esim.jk.vastaan tulevien valoja ei tarvitse kytätä vaan pidetään katse oman ajoneuvon etualalla tiessä .... hevosrattaiden aikaa vaan vieläkin eletään täällä sarvikuonojen maassa. terv.muissakin maissa jonkun verran ajanut ilman tällaista saivartelu ongelmaa kuin täällä.
089
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


valoolavvalo kirjoitti:

.vaikka sumuvalot ovat päällä huonojen eli tavallisten lähivalojen tukena on niiden väitetty häikäisy vaikutus olematon jos vaikka verrataan tämän päivän ksenon-lähivaloihin kun ovat niin kirkkaat mikä tietenkin hyvä asia koska ei sitä valoa liikaa ole!!! Ja mitä tulee tuohon vilkkujen käyttöön niin koska täällä opitaan tuo kivikaudelta peräisin oleva asia että ne ovat VAROITUSVILKUT eivätkä mitkään hätävilkut jotka yleensä ovat sinisisiä ja tarkoitettu hälytysajoneuvoihin!!! muualla euroopassa hyvin yleinen ja hyvä käytäntö on se etttä varoitusvilkkuja käytetään AINA kun on poikkeamia normaalista liikenteestä kuten äkilliset hidastumiset ym tapahtumat sekä tietenkin jos auto mahdollisesti voi haitata väliaikaisesti muuta liikennettä jne..KOSKA TÄMÄ KÄYTÄNTÖ OMAKSUTAAN TÄÄLLÄ JA eritoten myös viranomaiset,näin voidaan välttyä entistä paremmin varsinkin perään ajoilta esim.jk.vastaan tulevien valoja ei tarvitse kytätä vaan pidetään katse oman ajoneuvon etualalla tiessä .... hevosrattaiden aikaa vaan vieläkin eletään täällä sarvikuonojen maassa. terv.muissakin maissa jonkun verran ajanut ilman tällaista saivartelu ongelmaa kuin täällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu