Uusi c6 maksaa n. 69 000e

ja neljä vuotiaana hib´ntapyyntö on n. 31 000e.
Miten on vastaavan hintaisen Lexuksen hinnan käynyt samassa ajassa?

Citroenin hintapyyntö pudonnut siis 38 000 euroa.
Vertailkaa!
20475
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat
  • ei kai kerrota vastausta kysymykseeni?

    Äänestä



P A A L A U K S E E N

Äänestä
  • jopa Toyotan kohdalla, kiitos.

    Äänestä

  • 18+ kirjoitti:

    jopa Toyotan kohdalla, kiitos.

    Onkos asiallista tehdä miljoonia autoja joita sitten vikojen takia kutsutaan takaisin ? Ei pitäisi täällä nimeltä mainita sellaista automerkkiä.

    Äänestä

  • 18+ kirjoitti:

    jopa Toyotan kohdalla, kiitos.

    emme keskustele täällä tojosta, kiitos!

    Äänestä

  • axbxcx kirjoitti:

    emme keskustele täällä tojosta, kiitos!

    mainitse tuota nimeä täällä.

    Äänestä

vastaavan hintaiseen ja tyyppiseen eli minkä on lexuksen mallimerkintä?

Äänestä

premium- automerkki ohi viallisten saksalaisten mersun, bemarin ja audin. Audi on pahin muka premium. Citroen ei ole nyt premiumia nähnytkään. Alfa Romeo se vasta naurettavin muka premium onkin :D

Äänestä

Siis vertaat ja ajattelet Lexuksta ja Citroenia toisiinsa.

Itse kun kun omistin aikoinaan kalliin mersun ja menin sitä leksusta ajamaan v8 4,2 koneista niin ikävä tuli takaisin mersuun ja kauppoja ei syntynyt juuri tällä laaduttomuuden takia.

Nyt kun ajelen Citroenilla ja vertaan mersuun niin ei ole ikävä mersua ei todellakaan, jospa aina saan ajaa citroenilla kun siihen makuun olen pääsyt,en ikinä nouse jos ei pakko japanin rautaan.

Äänestä
  • niin Lexus on todettu ainoaksi luotettavaksi autoksi ylipäätään verrattuna kalliimpiin mersuihin ja bemareihin. Citroenista ei edes kannata samassa seurassa puhua. Niin jätettä se on noihin verrattuna. Kohta varmaan väität että valtionpäämiehet ajaa C6:lla :) Ainoa poikkeus on Sarkozy. Muille se ei kelpaa.

    Äänestä

  • sööäa kirjoitti:

    niin Lexus on todettu ainoaksi luotettavaksi autoksi ylipäätään verrattuna kalliimpiin mersuihin ja bemareihin. Citroenista ei edes kannata samassa seurassa puhua. Niin jätettä se on noihin verrattuna. Kohta varmaan väität että valtionpäämiehet ajaa C6:lla :) Ainoa poikkeus on Sarkozy. Muille se ei kelpaa.

    Jos tuollaisen auton ostaa niin siinä todellakin painavat enemmän vaakakupissa auton muut ominaisuudet kuin kestävyys...Teillä japskifaneilla ei koskaan ole muita perusteita autonne valinnalle kuin kestävyys...Miksi?
    Ostakaa Valtra traktori, se kestää hyvin maantieliikenneajossa niin pääsette pari astetta korkeammalle turhan kehumisessanne.

    Äänestä

  • luotettavuus... kirjoitti:

    Jos tuollaisen auton ostaa niin siinä todellakin painavat enemmän vaakakupissa auton muut ominaisuudet kuin kestävyys...Teillä japskifaneilla ei koskaan ole muita perusteita autonne valinnalle kuin kestävyys...Miksi?
    Ostakaa Valtra traktori, se kestää hyvin maantieliikenneajossa niin pääsette pari astetta korkeammalle turhan kehumisessanne.

    se on tuo Valtra kuin mikään tojotis, heh heh ja istut taatusti ylempänä.

    Äänestä

  • mukavampihan kirjoitti:

    se on tuo Valtra kuin mikään tojotis, heh heh ja istut taatusti ylempänä.

    laadukkaassa Valtrassa kuin autojen irvikuvassa SHITroenissa.

    Äänestä

  • ***** kirjoitti:

    laadukkaassa Valtrassa kuin autojen irvikuvassa SHITroenissa.

    Miksi sinua häiritsee, jos joku valitsee toisin?

    Häiritsee jopa siinä määrin, että jouluaattona pitää asiasta mesota-

    Hyvää joulua kuitenkin!

    Äänestä

  • åsmå kirjoitti:

    Miksi sinua häiritsee, jos joku valitsee toisin?

    Häiritsee jopa siinä määrin, että jouluaattona pitää asiasta mesota-

    Hyvää joulua kuitenkin!

    demokratiassa jossa on sananvapaus joten revi siitä. Joulut ei kuulu tähän asiaan mitenkään.

    Äänestä

minulle riittää luksukseksi jo pelkästää huippuhyvä kyyti,Ja sitä ei pysty tarjoamaan leksus,tuksus eikä puksus.Jotenka ajamme Citroen sillä se on ainoa auto mikä tarjoaa huippumukavan kyydin.

Äänestä
  • kyyti ilmajousituksineen kuin nesteet ulos vuotavassa hydehärvelissä. Ilmajousitusta muuten käytää bussit ja kuormaautotkin. Miksi ei kaasunestejousitusta jos se kerran on niin hyvä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


18+ kirjoitti:

ja neljä vuotiaana hib´ntapyyntö on n. 31 000e.
Miten on vastaavan hintaisen Lexuksen hinnan käynyt samassa ajassa?

Citroenin hintapyyntö pudonnut siis 38 000 euroa.
Vertailkaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu