vai

nastarenkaat polanteissa paremmin. Kumma juttu, että käytännössä sitä ei huomaa tuolla liikenteessä. Ropi rapi ja mihinkään ei auto liiku, sen olen huomannut. Oma auto lähtee liikkeelle äänettömästi ja vaivattomasti ja tietysti laadukkaalla kitkarenkaalla. Buahah ahaha ahahahahah ruahah ahahahah. Nastarenkaat ovat teidemme tuho, ne pitäisi kieltää lailla. Saksaan tuli talvirengaspakko, mutta nastarenkaat ovat edelleen kielletty, miettikää sitä.

Skandinaaviset nastarenkaat ovat Saksassa edelleen lain vastaiset. Jos sellaisilla ajamisesta jää kiinni, loppuu matkan teko siihen, kunnes jokainen nasta on nypitty renkaasta pois tai autoilija keksii jostakin setin uusia renkaita. On se perkele. Tossa maassahan on talvikelit nyt.
12257
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Koeta keksiä parempi.

Äänestä
  • toi oli. Täyttä asiaa.

    Äänestä

  • antero mainen Buahah ahaha ahahahahah ruahah ahahahah ei tee tuosta provoa. Vaan käytännössä huomattua faktaa tuo, että nastarenkailla ei saa mitään ylivertaista pitoa. Pari päivää sitten oli jäätävää sadetta joka teki tiet ihan oikeasti jäätävän liukkaiksi. Mutta eipä niillä nastarenkailla saanut sen kummosempaa pitoa. Ainoa missä nastarenkaista on selvä hyöty on selkeä peilijää. Jos et aja luistinradoilla niin et tarvitse nastoja renkaisiin.

    Äänestä

  • auto. kirjoitti:

    antero mainen Buahah ahaha ahahahahah ruahah ahahahah ei tee tuosta provoa. Vaan käytännössä huomattua faktaa tuo, että nastarenkailla ei saa mitään ylivertaista pitoa. Pari päivää sitten oli jäätävää sadetta joka teki tiet ihan oikeasti jäätävän liukkaiksi. Mutta eipä niillä nastarenkailla saanut sen kummosempaa pitoa. Ainoa missä nastarenkaista on selvä hyöty on selkeä peilijää. Jos et aja luistinradoilla niin et tarvitse nastoja renkaisiin.

    Mutta kun sivutiet on monesti luistinratoja. Jokainen voi valita mieleisensä renkaat eikä tarvii tulla itkemään heikkoa itsetuntoaan. Ajakaa vaikka sisäkumeilla on herkkä tuntuma.

    Äänestä

  • nastat pysyy kirjoitti:

    Mutta kun sivutiet on monesti luistinratoja. Jokainen voi valita mieleisensä renkaat eikä tarvii tulla itkemään heikkoa itsetuntoaan. Ajakaa vaikka sisäkumeilla on herkkä tuntuma.

    hallitse autoasi liukkaalla tien pinnalla ja tarvitset nuo nastat tuomaan valheellista turvallisuuden tunnetta. Luultavasti ajat vielä vanhalla pommilla jossa on alla vanhat kovettuneet nastarenkaat.

    Äänestä

  • nastat pysyy kirjoitti:

    Mutta kun sivutiet on monesti luistinratoja. Jokainen voi valita mieleisensä renkaat eikä tarvii tulla itkemään heikkoa itsetuntoaan. Ajakaa vaikka sisäkumeilla on herkkä tuntuma.

    itkeä heikkoa itsetuntoa eikä mitään muutakaan. Vikittelen tuosta deitistä taas misun ja karautan huomenna turbovolvollani jossa tietysti on kitkarenkaat alla Helzinkiin hommiin. Kyllä taas lohkeaa torttua. On muuten kiva ajella Helsingin lumisilla teillä laadukkailla kitkarenkailla. Tosin pääosin noilla teillä paistaa paljas asfaltti joten pääsen kuuntelmaan 5-sylinterisen turbon iloisia sointuja.

    Äänestä

  • vaan. kirjoitti:

    hallitse autoasi liukkaalla tien pinnalla ja tarvitset nuo nastat tuomaan valheellista turvallisuuden tunnetta. Luultavasti ajat vielä vanhalla pommilla jossa on alla vanhat kovettuneet nastarenkaat.

    Ei ole tullut käytyä jääradalla enää vuosiin. Haluaisin kyllä nähdä miten kitkoilla noustaan näitä jäisiä mäkiä. Yhdenlainen uskovainen näytät sinäkin olevan, eipä siinä mitään. Jatkakaa todistamista.

    Äänestä

  • lkjhgfdsaderfghjnzzz kirjoitti:

    Ei ole tullut käytyä jääradalla enää vuosiin. Haluaisin kyllä nähdä miten kitkoilla noustaan näitä jäisiä mäkiä. Yhdenlainen uskovainen näytät sinäkin olevan, eipä siinä mitään. Jatkakaa todistamista.

    mäkiä? Olet ajanut radalla missä on mäkiä. Mahtavaa.

    Äänestä

  • lkjhgfdsaderfghjnzzz kirjoitti:

    Ei ole tullut käytyä jääradalla enää vuosiin. Haluaisin kyllä nähdä miten kitkoilla noustaan näitä jäisiä mäkiä. Yhdenlainen uskovainen näytät sinäkin olevan, eipä siinä mitään. Jatkakaa todistamista.

    autoista on kitkarenkaat alla. Veikkaan että myös siellä mistä tuon jäisen mäen löydät prosentti on sama. Menet sinne mäen päälle ja katsot miten se mäki nuostaan.

    Äänestä

  • tarvitse. kirjoitti:

    itkeä heikkoa itsetuntoa eikä mitään muutakaan. Vikittelen tuosta deitistä taas misun ja karautan huomenna turbovolvollani jossa tietysti on kitkarenkaat alla Helzinkiin hommiin. Kyllä taas lohkeaa torttua. On muuten kiva ajella Helsingin lumisilla teillä laadukkailla kitkarenkailla. Tosin pääosin noilla teillä paistaa paljas asfaltti joten pääsen kuuntelmaan 5-sylinterisen turbon iloisia sointuja.

    "5-sylinterisen turbon"


    Millä mopoautolla oikein olet liikenteessä?

    Äänestä

Nykyiset nastarenkaat ovat kitkarenkaita, joihin on lisätty nastat.

Äänestä
  • Eivät ole kuitenkaan kitkarenkaiden veroisia, koska nastojen kohdalta puuttuu kitkaa muutaman neliösentin alalta. Tästä syystä nastat pitävät huonommin liukkaalla asfaltilla. Kitkaa ei vain ole riittävästi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pitää. kirjoitti:

nastarenkaat polanteissa paremmin. Kumma juttu, että käytännössä sitä ei huomaa tuolla liikenteessä. Ropi rapi ja mihinkään ei auto liiku, sen olen huomannut. Oma auto lähtee liikkeelle äänettömästi ja vaivattomasti ja tietysti laadukkaalla kitkarenkaalla. Buahah ahaha ahahahahah ruahah ahahahah. Nastarenkaat ovat teidemme tuho, ne pitäisi kieltää lailla. Saksaan tuli talvirengaspakko, mutta nastarenkaat ovat edelleen kielletty, miettikää sitä.

Skandinaaviset nastarenkaat ovat Saksassa edelleen lain vastaiset. Jos sellaisilla ajamisesta jää kiinni, loppuu matkan teko siihen, kunnes jokainen nasta on nypitty renkaasta pois tai autoilija keksii jostakin setin uusia renkaita. On se perkele. Tossa maassahan on talvikelit nyt.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu