Onneksi huomasin reiän

Otin koeajoon maalaisvossikkana ennen olleen Ford Transiitin ja sittenkun alustaa syynättiin tarkemmin kiinnostus loppui siihen paikkaan. Oli ajettu huonoilla sorateillä ja jousitus ollut kait kovilla kun takasisälokasuojasta sai työnnettyä käden matkustamon puolelle.Eikä siinä reijässä kaikki läpimärkää karhunvillaa pursus sen reiän sivuilta. Onko tosiaan näin että kun "rakennetaan" taksibusseja niin niiden vyllit on vettä imevää tavallista karhuntaljaa,samaa mitä rakennuksissa yleensä käytetään . Mutta jos 2-4 vuoden välein taksiautoilija ostaa uuden niin seuraavan omistajan murheeksi jää sitten ne kastuneet villat. Elikä kannattaa kiertää kaukaa tuoreetkin pakuun tehdyt entiset taksibussit. Taksiautoilijat kertokaa onko eristeet näin ,vai tarviiko sitä tietääkkään kun se auto joka tapauksessa menee pian vaihtoon.
5578
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Maalaisvossikka kun kyseessä niin siellä olisi voinut olla vaikka psahanpurua tai peräti sammalta. Noitahan käytettiin eristeenä maalla vielä muutamia vuosia sitten.

Äänestä
  • taksi transu ja myynnissä merkkiliikkeessä.

    Äänestä

  • Villapaaali mukaan kirjoitti:

    taksi transu ja myynnissä merkkiliikkeessä.

    Vanhat tavat elää maaseudulla tiukassa. Kyläseppä tuonkin transun "modifioinut" pajassaan, siellä käytetään mitä silloin saatavilla on.

    Äänestä

  • taksipaku kirjoitti:

    Vanhat tavat elää maaseudulla tiukassa. Kyläseppä tuonkin transun "modifioinut" pajassaan, siellä käytetään mitä silloin saatavilla on.

    käyttänyt uretaania tilkkimiseen ,ei olis niin paljon vettynyt.

    Äänestä

  • tällä edellisellä kaikkitietävällä jumalan yläpuolella olevalla kirjoittajalla.Kyllä kaupungista löytyy eristeitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Villapaali mukaan kirjoitti:

Otin koeajoon maalaisvossikkana ennen olleen Ford Transiitin ja sittenkun alustaa syynättiin tarkemmin kiinnostus loppui siihen paikkaan. Oli ajettu huonoilla sorateillä ja jousitus ollut kait kovilla kun takasisälokasuojasta sai työnnettyä käden matkustamon puolelle.Eikä siinä reijässä kaikki läpimärkää karhunvillaa pursus sen reiän sivuilta. Onko tosiaan näin että kun "rakennetaan" taksibusseja niin niiden vyllit on vettä imevää tavallista karhuntaljaa,samaa mitä rakennuksissa yleensä käytetään . Mutta jos 2-4 vuoden välein taksiautoilija ostaa uuden niin seuraavan omistajan murheeksi jää sitten ne kastuneet villat. Elikä kannattaa kiertää kaukaa tuoreetkin pakuun tehdyt entiset taksibussit. Taksiautoilijat kertokaa onko eristeet näin ,vai tarviiko sitä tietääkkään kun se auto joka tapauksessa menee pian vaihtoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu