Ihan hyvä auto se varmaan on , mutta!!
Kun istuin sisälle C-meseen, okei..kuljettajan istuimen selkänoja ihan ok,mutta! istuin.. perhana mikä läpykkä ei mitään sivuttaistukea eikä muotoilua nimeksikään.No anyway sitten taakse istumaan, polvitila riitti hyvin ryhdikkääseen istumiseen eikä istuinkaan hullumpi ollut. Piti siinä vielä sit nojata taakse...perhana PÄÄ OSUI KATTOON on siinä muka sit ison auton tuntua kun ei mahdu edes taakse 180cm mies istumaan!!. Onhan se tietysti nykymuotoilun paineessa ymmärrettävää, että mersukin menee polvilleen ja alkaa tehdä pikku-autoja :-) Se hinta minkä mesestä saa maksaa, sillä saa kyllä muiltakin valmistajilta helvetin hyvin varusteltuja isoja autoja.
Minkähän merkin autoa kannattaisi harkita???onko asiantuntevia mielipiteitä..
Kun istuin sisälle C-meseen, okei..kuljettajan istuimen selkänoja ihan ok,mutta! istuin.. perhana mikä läpykkä ei mitään sivuttaistukea eikä muotoilua nimeksikään.No anyway sitten taakse istumaan, polvitila riitti hyvin ryhdikkääseen istumiseen eikä istuinkaan hullumpi ollut. Piti siinä vielä sit nojata taakse...perhana PÄÄ OSUI KATTOON on siinä muka sit ison auton tuntua kun ei mahdu edes taakse 180cm mies istumaan!!. Onhan se tietysti nykymuotoilun paineessa ymmärrettävää, että mersukin menee polvilleen ja alkaa tehdä pikku-autoja :-) Se hinta minkä mesestä saa maksaa, sillä saa kyllä muiltakin valmistajilta helvetin hyvin varusteltuja isoja autoja.
Minkähän merkin autoa kannattaisi harkita???onko asiantuntevia mielipiteitä..
Vastaukset 22
Vanhimmat
Siihen kai sun pääs mahtuu mut penkistä en tie onko se yhtä ryhdissään 10 vuoden päästä kun mesessä, saattaa ollakki. Muuten C sarja on 190:n seuraaja eikä kumpaakaan oo lanseerattu isona autona, verrattavissa BMW 300-sarjaan, Volvo S40 ym.
kun joku meni mersun takatiloja haukkumaan(syystäkin). Jos viittit katsoa sisätilojen mittoja niin C-sarja ei kuulu noiden vauva-autojen kategoriaan. Taitaa olla pääs turvonnut jos et tota tiennyt :-D
"Ei kuulu noiden vauva-autojen kategoriaan"! Eikö? En tienny! Siis onko C liian iso? No osta Smartti, se just sopivan hintahtava.
istutko useinkin autosi takapenkillä?
Eikös ole hiukan hankalaa sieltä käsin ajella?
No jos jollekin auton takatilat on tärkeintä niin tila-autoista löytyy sopivia vaihtoehtoja...
sullakin herne nenääs, vai tuliko luku-ongelmia.? Kiva sillä mesellä olis yksin ajella, mutta jos pitäis vaikka kaverit ottaa kyytiin. Olisko mukava kuulla takapenkiltä ivatekstiä:"ihan kivan näköinen pirssi, mutta helvetin pienet tilat takana, kannattiko maksaa itsensä kipeeksi näin pienestä autosta ". Taidat olla niin itsekeskeinen kovapää, ettet osaa ajatella muita kuin itseäs?? Voisit sen sijaan esittää jotain asiallista palautetta. :-)
ivaa, niin ei tosiaankaan kannata ostaa Mersua. Vittuilua nimittäin tulee, vaikka tilat olisivatkin ok. Aina löytyy joku, joka kommentoi, että mikä elvis luulet olevasi, kun uuden Mersun ostit.. ja että halvemmalla olis saanu yhtä hyvän joltain toiselta merkiltä.
kuka siinä viestissä puhui työkavereista, en tosiaankaan kuskaile työporukoita autollani. Eikä siinä puhuttu mitään vittuilusta, pidä noi mölyt omassa piirissäs. Mainitsinko jotenkin erityisesti pelkääväni jotain palautetta.?? Kyse oli vain ja ainoastaan helvetin pienistä taka-matkustajan tiloista. Siinä olet oikeassa(vaikka ihan pöljä oletkin), että parempia löytyy halvemmalla. Niin että helvetin pieni kokoisekseen ei siis mikään perhe-auto!!!
rivien välistä; kaltaisillasi ihmisillä, jotka ovat haukkuvat toisia pöljiksi, ei ole muita kavereita kuin työkaverit.
Jos itsekään ymmärrät lukemaasi, niin huomasit varmaan, että tuolla "vittuilulla" tarkoitin yleisesti Mersujen omistajille "vittuilua", eli jaksetaan nälviä, että yritätkö elvistellä jne.
Kaipa siinä kuka tahansa kaveri vittuilee kun ajaa corollalla tai jollain astralla ja yks on hommannu oikeen mersun.
Osta mopo!
sullakin....lue edellinen viesti tosta yläpuolelta :-)
sivuvaunullinen konepyörä.
sinultakaan mitään asiaa autoihin liittyen :-)
Ne C-mersut on niitä windows meersuja. Ei se C mb mikään iso auto ole. Osta E- meesu.
Osta sellanen mikä perskarvoille tuntuu hyvälle. Sulla tuntuu olevan jo valittuna niitä muita helvetin hyvin varusteltuja muita ISOOJA autoja. Osta vaikka SCANIA. Ajoin ilmajousitettua linjaautoa eikä katto ottanut päähän vastaan ja kropankin sai ihan ryhdikkääseen asentoon. Siinä sullekkin tasaista kyytiä ja kaveritkin mahtuu mukaan.
siinä on taas yks mulkku joka ei pysty aisialliseen vastineeseen noinkin yksinkertaisessa jutussa. Onko teillä joku alemmuus- tai herneaivo-kompleksi, kun ette pysty minkäänlaiseen asia-vastineeseen. Pitäiskö teitä alkaa oikein hiillostamaan kun hermot on noin tiukalla pienestä ""mese"" arvostelusta. Voi hellanlettas sentään. Noista mesen tiloista tässä tosi ärhäkkä mielipide :-)..... noilla hinnoilla olis pitänyt pystyä tekemään auto johon mahtuu helposti viisi (5) aikuista istumaan. Tai sitten sitä vois mainostaa urheilu-autona...yrittäkää edes jotain järkevää, olis mukava keskustella enemmänkin jos viestit olis muutakin kuin pelkkää paskan jauhamista.!!
C-sarja kuuluu luokkaan, jossa kilpailijoita ovat 3-sarjan BMW, A4 Audi ja X-Type Jaguar. Jokainen näistä autoista on takatiloiltaan ahdas aikuiselle. Mikäli kuitenkin haluaa ajaa jollain näistä merkeistä ja haluaa paremmat takatilat, on olemassa E-sarja, A6, 5-sarja sekä S-Type. Jos taas nämä vaihtoehdot tuntuvat kalliilta, niin mielestäni on turha itkeä esim. C-sarjan hintaa. Silloin on parempi harkita Skodaa, Nissania tai jotain muuta sellaista paremmin kukkarolle sopivaa vaihtoehtoa.
että jos jotain mallia arvostelee, niin heti ollaan nälvimässä "osta isompi" "osta skoda" "osta paketti-auto"!! Muuttuuko c-mersu jotenkin siitä isommaksi kokoluokaksi, jos arvostelijoille ei pystytä kunnon asiallista vastinetta kirjoittamaan. Kävinpä tänään Veholla kahvilla ja istuskelin myös E-sarjan takapenkeillä, hyvin mahtui. Silti C-mersu on vieläkin sama pikku-auto takatiloiltaan! Hinta/laatu-suhteen arvostelu ei myöskään minun mielestäni ole mitään "itkemistä", vaan asianmukaista kritiikkiä yliarvostettua merkkiä kohtaan. Tuollainen viittailu Skodan, Nissanin tai jonkun muun merkin suuntaan "kukkarolle sopivana" osoittaa pelkästään sen, että ei pystytä vastaamaan järkevillä argumenteilla asialliseen arvosteluun. Jos haluatte puolustaa C-sarjan tiloja tai kehua faktojen mukaan, tehkää se älkääkä alentuko pelkkä suunsoittoon! Minäkin saan tästä viestistä varmaankin muutaman järjettömän vastineen, kun puolustan mersun arvostelijaa. Tuntuu välillä et useimmat eivät ole edes viitsineet ottaa asioista selvää, pistetään vain joku älyvapaa läppä viestiksi. Jag kirjoitti osin asiaa, mutta kolme viimeistä riviä oli selvästi jotain muuta kuin asiaan liittyvää.
mitä sisätiloihin tulee. Alkaa olla taksikäyttöön jo vähän pieni. Jos kyseessä ei olisi mersu, niin tiloja varmaan kritisoitaisiin ankarasti:)
Jos C-mallissa ottaa pää kattoon ni väyrynen on vähän isompi ni mahdut sinäkin kyytiin ja jos herra olet ja takana istut omassa autossa niin on olemassa vielä isompi eli S-sarja ja niitä löytyy pidempääkin mallia että mahtuu mamman kanssa peuhaamaan takapenkillä! ja halvalla,kun ottaa hiukan vanhempaa mallia ja silti ajomukavuus on taattu!
Siihen nähden on todella naurettavaa lukea näitä kirjoitelmia. Nimimerkki mersunko arvostelee C-sarjan takatiloja, enkä näe mitään syytä miksi siihen pitäisi reagoida vain vinoilemalla. Hänhän on täysin oikeassa, C-mersu on pieni, ei mikään perhe-auto. E-malli on tilavampi(itselläni vanhempi E-malli), mutta myös kalliimpi. Hinta-ero esim: C-180 kompressor 105kw/Volvo V70 103kw Noin suunnilleen samoilla varusteilla se on Volvon eduksi muutama tuhat €. Ei siis olennaista merkitystä. Ajo-ominaisuuksien ero, nyt päästään alueelle jossa oikeaa vastausta ei ole. Matka-ajossa Mersu on hiljainen, ohjaus sopivan jämäkkä ei liian tehostettu, alusta otta tien epätasaisuudet suhteellisen hyvin vastaan, ajo-asento löytyy hyvin (mikäli on maksanut lisähintaa paremmista istuimista). Perusvarustellussa mallissa penkit ovat surkeat näin mersu-miehenkin kannalta, niissähän ei ole risteselän tuen säätöä, eikä istuimessa ole mitään sivutukea jaloilla.(n.300€ niin saa paremmat säädöt). Volvossa alustan toiminta ei yhtä jämäkkä, se ei silti huononna ajo-mukavuutta, joka Volvossa on myös erinomainen. Tietty ajon pehmeys pikemminkin lisää nautintoa matka-ajossa. ajo-ominaisuuksien erot tulevat sitten esiin ryntäilevässä ajo-tyylissä(siihen ei yleensä syyllisty oikeat autoilijat). Mikäli ajat hyvällä autolla merkistä riippumatta ei pitäisi enään olla tarvetta tehostaa itseään liikenteessä. Nimimerkki mersunko kirjoitti viestin lopussa "onko asiantuntevia mielipiteitä", lueskelin noita viestejä huomatakseni, että siellä ei paljon asiaa ollut tuntemuksia kylläkin. Eihän asiallisen viestin kirjoittaminen pitäisi noin vaikeaa olla?? miksi vastata viesteihin jos ei ole mitään sanottavaa. En minäkään hernettä nenääni vedä vaikka joku mersun ominaisuuksia menee arvostelemaan. Jokaisella omat mielipiteet, mutta vastatkaa ihmeessä asiaa eikä pelkkä suunsoittoa. Kyllä tää Mercedes tuntuu vieläkin ihan hyvältä autolta.......................joten hyvää matkaa ja asiallista keskustelua
Minä taas pohdin että miksi noista tiloista aina höpötetään - siis takatiloista. Todella mietteliääksi pistää se, että ketä siellä takana nämä valittajat oikein kuljettavat?
Varmasti suurimman osan takapenkkiläisistä, näin yleisen mittakaavan mukaa, vievät lapset ja sellaiset mahtuvat kyllä pienempäänkin tilaan. ;) Omassa taloudessa on vain 2 henkeä, minä ja vaimoke ja me mahdumme kyllä kaksioviseenkin ihan ok. (tämän hetkisenä autona tosin A4)
Onkohan kyseessä pikemminkin mielikuva-asioita, vähän kuten taloa ostettaessa. "Tässä kuistilla sitten voidaan aamukahvia juoda ja katsella pihalle" - ja sitten noin tulee tekemään kaksi kertaa vuodessa, mutta ompahan kiva ajatus. Tuskimpa uutta C-mersua(kaan) kukaan kuitenkaan vain kavereilleen ostaa, siis että heitä voi siellä takana kyytsäillä, tai kimppakyytiläisille.
Ja mitä tulee näihin useiden autojen parjattuihin takatiloihin(S40, A4 yms), niin ovathan ne sen kokoiset mitä ovat, mutta mitä sitten? Eikö se *tarkoituksen mukaisuus* ole kuitenkin suurin tekijä itse kullekkin? Ja jos/kun joku oikeasti tarvitsee sinne taaksekin kolmelle 190 senttiselle miehelle tilat niin siitä vaan, mutta ei silloin C-mersua ole hänelle alunperin edes tarkoitettu(valmistajan puolelta)!
Näissä viesteissä (useimmissa)selvästi tarkoitetaan, että esim C-mersu on mainostettuun kokoluokkaansa nähden vain kahden aikuisen ja kolmen lapsen, eikä esim. viiden aikuisen auto!!
Useimmat viestit sisältävät täälläkin selvää arvostelua, eivät arvostelut ole mitään valittamista. Nähkää nyt selvä ero !
-----------------------------------------------
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Varmasti suurimman osan takapenkkiläisistä, näin yleisen mittakaavan mukaa, vievät lapset ja sellaiset mahtuvat kyllä pienempäänkin tilaan. ;) Omassa taloudessa on vain 2 henkeä, minä ja vaimoke ja me mahdumme kyllä kaksioviseenkin ihan ok.
Ensimmäinen pohtija kirjoitti ylläolevan tekstin?
Mitenkähän tämä sitten liittyy C-mersun tilojen arvosteluun??
Onhan niitä muitakin "pikkuautoja"takatiloiltaan
jotka on isojen kokoluokassa. Volvo S60, Sedan Passat, Sedan Avensis, Opel GTS !!!
Kyllä niitä löytyy muitakin , niitä voi sitten jokainen arvostella omilla merkkifoorumeillaan.
Eiköhän mersu-foorumi ole tarkoitettu mersu-asioille.
Sen sijaan että arvostellaan arvostelijoita voisi paneutua faktoihin ja esittää jotain järkevää vastinetta!??
Jos pohtijan oman talouden 2-henkeä mahtuu jokaiseen autoon, onko se nyt sitten joku kriteeri ettei mersua esimerkiksi saisi arvostella??
Tuohan on selvää valittamista arvostelijoille!!!