Bensainfoa!

Nyttemmin tuntuu taas olevan iso osa porukasta huuli pyöreänä kyselemässä täällä,tankilla tai tiskillä,että mikä laatu se siihen omaan koslaani oikein passaa tai ei passaa...?Tässä kaikille kyselijöille nyt infoa:Aiemmassakin eli siis siinä viime vuonna myydyssä 95E bensassa on ollut jo alkoholia max 5% ja jos auto on sillä toiminut kunnolla,niin mitään estettä ei ole käyttää nykyistä uutta 95E10 bensaa,jossa alkoholia max 10%!!Kärpäsestä on tullut härkänen!Kunhan vaan oktaanit autoihinne,siis uudenkarheisiinkin riittää,ei muuta estettä.Mitään katastroofia tms ei tule vaikka kärrynne olisi 70,80 tai vaikka 90-luvultakin ja olisitte "vahingossa"tankannut tätä uutta laatua.Kaikenmoiset pelottelut syöpymillä,kumiosien haurastumilla ym,ovat niin hitaita prosesseja ja osin teoreettisia arvailujakin, että voipi kuolema korjata kuskin tai autojen hautuumaa kutsua ajokkia jo muutenkin ennenkuin moisia ongelmia mahdollisesti ilmenee.Tietysti letkujen ym liittimien/laitteiden/kojeiden kuntoa täytyy tarkkailla muutenkin,ajoit millä ajoit ja polttoaineesta tai automerkistä/vm riippumatta.Se kuuluu ihan normaaliin rutiiniin että ajopeli kunnossa kaikinpuolin. Normaali ihminen haistaa hyvissäajoin jos mahd vuotoa bensapuolella.Pienikin tihkuminen tai halkio haiskahtaa hyvissäajoin vahvasti ennen isompaa lorottamista,yleensä ainakin.Siis lyhyesti ja ytimekkäästi:Jos olette ajanut aiemminkin 95E,niin teette samoin uudella nytkin ja jos kiesi vanha bensakonein sekä oktaanit piisaa(eli ei vaadi 98) niin samaa uutta 95E sinnekkin.Auto kestää oletettavan loppuikänsä eikä mene bensan takia paaliin.Suurin murhe on vanhemmissa kaasutinmoottorisissa autoissa ja niiden kaasuttimien mahdollisessa uudelleensäätelyssä.Piste ja loppu=)
5568
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Enämpi oktaania tekee moottorista ärhäkämmän.

Äänestä

Olen aivan samaa mieltä tästä e.10bensan sopivuudesta vanhoihin autoihin. Tämähän on taas tätä sumutusta kuin ennenkin, että ette voi ajaa vanhoilla autoilla. Mutta asiahan on aivan päinvastoin, vanhat autot ne vasta kestävät etanolibensan paremmin kuin uudet. Tää on taas tätä autotehtaiden ja Kataisen ministeriön hehkuttamaa propagandaa automyynnin edistämiseksi!

Äänestä

...autoissa käytettävät ns. bensalämmittimet (Eeberit, Ardicit jne.). Onx tietoa E10-bensan soveltumisesta niihin?

Äänestä
  • Aloittaja puhuu täyttä asiaa,eli käyttäkää omaa päätänne älkääkä joka-asiassa kysykö ns asiantuntijoilta oli asia kun asia.Suomessahan tunnetusti on asiantuntijoita merirosvouksesta avaruuskävelyyn tai Maailmanongelmien rahoittajamisesta autoilijoiden lisäverottamiseen eli jostainhan ne rahat kerättävä että voi lähettää ne Sveitsiin pääomaksi syrjäytetille ja köyhille ex-diktaattoreille perheineen...eikun siis kriisialueille hätäapuun...=)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarkastaja High kirjoitti:

Nyttemmin tuntuu taas olevan iso osa porukasta huuli pyöreänä kyselemässä täällä,tankilla tai tiskillä,että mikä laatu se siihen omaan koslaani oikein passaa tai ei passaa...?Tässä kaikille kyselijöille nyt infoa:Aiemmassakin eli siis siinä viime vuonna myydyssä 95E bensassa on ollut jo alkoholia max 5% ja jos auto on sillä toiminut kunnolla,niin mitään estettä ei ole käyttää nykyistä uutta 95E10 bensaa,jossa alkoholia max 10%!!Kärpäsestä on tullut härkänen!Kunhan vaan oktaanit autoihinne,siis uudenkarheisiinkin riittää,ei muuta estettä.Mitään katastroofia tms ei tule vaikka kärrynne olisi 70,80 tai vaikka 90-luvultakin ja olisitte "vahingossa"tankannut tätä uutta laatua.Kaikenmoiset pelottelut syöpymillä,kumiosien haurastumilla ym,ovat niin hitaita prosesseja ja osin teoreettisia arvailujakin, että voipi kuolema korjata kuskin tai autojen hautuumaa kutsua ajokkia jo muutenkin ennenkuin moisia ongelmia mahdollisesti ilmenee.Tietysti letkujen ym liittimien/laitteiden/kojeiden kuntoa täytyy tarkkailla muutenkin,ajoit millä ajoit ja polttoaineesta tai automerkistä/vm riippumatta.Se kuuluu ihan normaaliin rutiiniin että ajopeli kunnossa kaikinpuolin. Normaali ihminen haistaa hyvissäajoin jos mahd vuotoa bensapuolella.Pienikin tihkuminen tai halkio haiskahtaa hyvissäajoin vahvasti ennen isompaa lorottamista,yleensä ainakin.Siis lyhyesti ja ytimekkäästi:Jos olette ajanut aiemminkin 95E,niin teette samoin uudella nytkin ja jos kiesi vanha bensakonein sekä oktaanit piisaa(eli ei vaadi 98) niin samaa uutta 95E sinnekkin.Auto kestää oletettavan loppuikänsä eikä mene bensan takia paaliin.Suurin murhe on vanhemmissa kaasutinmoottorisissa autoissa ja niiden kaasuttimien mahdollisessa uudelleensäätelyssä.Piste ja loppu=)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu