Terveisiä Lontoosta. Siellä oli todella paljon citikoita liikenteessä (enimmäkseen pienempiä malleja), mutta sitä toista usein tällä palstalla mainitua merkiä ei löytynyt juuri lainkaan. Mainostivat kyllä todella paljon televisiossa, mutta ei näytä oikein käyvän kaupaksi, kyseinen auto ei nauti kovinkaan arvostetun auton mainetta siellä päin, pl hybridit, joita sentään näin yhden. Eli tuolla huomattavasti isommilla markkinoilla näkyy, mitä autoja arvostetaan ja mitkä on lähinnä marginaalisia merkkejä. Hondaa oli ylivoimaisesti eniten kaukoidän autoista. Notta ei ne Suomi-tilastot kerro koko totuutta jonkun auton laadukkuudesta. isommat markkinat vievät...
Lontoon autokannasta
vänifäni
14312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Siksi niitä siellä myydään niin paljon. Citroen on täysin marginaalimerkki myös Englannissa.
Se nyt ei merkkaa yhtään mitään, millä siellä Lontoossa ajellaan. Me olemme Suomalaisia, pohjoisen pakkasissa asuva kansa. Täällä pitää olla vehkeet vähän toisenlaiset, kun mitä Lontoon Lätsillä.
Minulla on ollut kaksi englantilaisen autoteollisuuden tuotetta, eikä kolmatta tule. Nyt on alla C5, ja kaikki hyvin.
toimii hyvin pakkasella eikä kangistu pakkasella sillä "jousitus" lepää kaasun päällä joka ei kangistu pakkasella ja lämpöä kabiinissa riittää,kesät talvet lämmmityksen namikat samassa asennossa +22, joten on mitä mainoin talviauto. Ainoa mikä kangistuu kovalla pakkasella on Nokian kitkat, mutta nekin "vertyvät" muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen. Automaattivaihteisessa dieselissä 65 % painosta vetävillä etupyörillä, joten pitoa löytyy hankaliin tilateisiin ja maavaraa voi nostaa napinpainalluksella ihan ajon aikana ja palautuu normaalitasoon automattisesti. Muutamassa sekunnissa paikalleen laitettavat viimasuojat (2 kpl) nopettavat moottorin lämpenemistä ja uskaltaa vaikka "aurata" kulkua muille. Sivulasit kerroslasia joten eivät höyryynny helposti, käsijarru ei jäädy kun ei ole vaijereita automattisessa sähköisessä käsijarrussa, ei ole jäätynyt kertaakaan, nyt kolmas talvi menossa. Webasto telestartilla sitten vielä pisteenä iin päällä. Mistäs kaksivetoisesta löytyy nämät ominaisuudet ? Nähty on kun Citroen menee niin muut meinaavat. Kokemuksia on lapin -38 ja Kreikan +41 asteista. Puhukaa torkkupeittojenne alta mitä tykkäätte.
niihin sähköherkkuihin rupeaa tulemaan vikaa. Hymyilyttää ylistyksesi kun on kuunnellut mm. uuden C5:sen omistajien kiroamista ongelmista autoistaan jotka on ajettu vasta muutamia tuhansia kilometrejä. Se joka sitikan laatua kehuu pettää itseään. Se on sellainen tosiasia jonka autoalalla työskentelevät tietää kaikki. Se "laatu" on jo nähty niin monesti ennenkin.
Yksin rengaspaineiden erot voivat viedä uuden C5:den korjaamolle! Anna mun nauraa :D Onko moisesta ennen kuultu vaikka japanilaisten merkkien kohdalla. Ja jos hydeputket vuotaa jo muutaman tonnin ajon jälkeen niin ei voi kuin ihmetellä. Ja jos hydenesteen määrää ei voi omistaja edes itse tarkistaa uudessa mallista vaan auto on vietävä pajalle niin... herran jumala millaista suunnittelua ranskaisinsinööreiltä. Siinä kun hydraulipumppu pääsee kuivana pyörimään niin johan tuli hintaa suunnitteluvirheelle.
useampi vuosi, vaan ei ole näkynyt. C5 Hdi 2.0 Exclusive on toiminut ongelmitta, niinkuin uuden auton yleensä pitääkin. Olet samanlainen pönttö kun muutkin "autoalalla työskentelevät tietää kaikki" tyypit, joiden tiedot perustuvat mielikuviin ja vanhoihin uskomuksiin. Ekassa C5:ssa oli ihkauusi väyläsähkösysteemi, joka ei pysynyt Citikan hyppysissä ja oli oikea ongelmapesä (kokemusta itsellä) ja tuli taatusti kalliiksi tehtaalle ja muutenkin Citikan laadunvalvonta oli lähtenyt käsistä jo aiemmin, pahimpana ongelmana oli holtiton alihankkijapolitiikka. Toimittajia oli pilvin pimein ja laatua ei kyetty tarkkailemaan kunnolla. Tämän takia PSA pisti silloisen toimarin kiertoon ja uudet äijät kehään ja koko alihankkijaketju remontoitiin ja muutenkin laatupuolta kehitettiin eteenpäin.
2008 tullut uusi C5 on laadun suhteen ihan eri planeetalla. Se ei kuitenkaan tarkoita, ja tämä koskee kaikkia automerkkejä, että jokainen auto on 100% priima tehtaalta. Sarjavalmistukseen kuuluu osana se, että aina seassa on maanantaikappaleita.
Laskitko monta hydevuotoautoa Citroen foorumilla on?. Olisiko yksi tai ihan jopa kaksi?. Olet menettänyt suhteellisuudentajusi. Jaa että hydraulipumppu kuivana, heh tuo viimeistään paljastaa totaalisen tietämättömyytesi kaasunestejousituksen toiminnasta..että te "asiantuntijat" kirvoitatte makeat naurut.
Et viitsi kirjoittaa lisää tänne noita juttuja, huumorimies kun tunnut olevan. Näin pimeänä talviaikana makeat naurut tekee hyvää.
Ei ole C5 III tarvinnut hydeä lisätä ja kävin tason juuri ihan omin silmin toteamassa. Sinun pitäisi hankkia valkoinen keppi, olet sokea.
laitetaan tänne uuden C5 lukuisia vikoja :) Täällä vain omistajat kehuskelee olemattomalla "laatuautollaan mutta kun kaivetaan esiin uuden C5:n katkerien omistajien vuodatuksia niin eiköhän ala puntti tutista. Tyypillistä tälle suoli24 foorumille. Aina vaan kehutaan vaan pitääpä taas sitikkakuskit palauttaa maanpinnalle.
Lukekaa citroenfoorumeita sillä tällä palstalla vain kaunistellaan asiota. Ei merkki turhaan viihdy vikatilatojen hännillä. Ne onkin ainoita luotettavia asiota sitikkafoorumien lisäksi. Tämä suoli24 on kehujahörhöjen paratiisi.
näköjään kertomaan, montako onnetonta omistajaa siellä on noiden vikojen kanssa. Minä laskin niitä olevan muutamia. Muut aprikoivat että olisiko niitä vikoja ja jos on niin mitä.
Toisekseen en ymmärrä, mistä saat tuon kaunistelukuvan. Tarkoitat varmaan, että jokainen joka on tyytyväinen autoonsa on valehtelija jos Citikan omistaa. Tuota voisi ihan oikeasti pitää vittuiluna, onneksesi voit olla piilossa nimimerkkisi takana. Sinun ongelmasi eivät liity autoihin, vaan korviesi väliin ja sen remppaaminen on tuomittu epäonnistumaan.
kuvittelet olevasi? Pidä vaan huoli oman pääsi sisällöstä. Muuten olen täällä tasan tarkkaan niin kauan kuin minua huvittaa.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8872.0.html
On siitä laatu kaukana :))
Lähetäppä tasapuolisuuden nimissä tänne myös linkki jonkun merkin autofoorumilta jossa ei ole käsitelty vikoja koska niitä ei ole.
Niinpä...ja kun tuota citroenfoorumin C5III palstaa selaa niin yllättävän vähän siellä on oikeita vikoja...onhan auto ollu jo markkonoilla jo 3 vuotta.
että se on parempi kuin edellinen malli. MUTTA PASKAN MARJAT! Taas tehdas valehteli. Lukekaa omistajien tilityksiä sitikkafoorumilta.