Terve!
Autoni on mazda 6 gt 2.3 02 Siinä palaa /syttyy välillä moottori valo palamaan. Tietokone sanoo et se on nokka akselin asennontunnistin anturi... Ostin sen osan ja vaihtoin sen mut ei auttanut mitään...
Valo syttyy aina kun ottaa kovemmat kierokset siinä 4000-6000 kiekan kohalla.(joskus samalla välähtää luistonestovalo tai jää sekin palamaan) Rajotinta vasten kun yrittää kieroksia niin se alkaa "humpaamaan" isoissa kieroksissa.
Toinen ongelma on kun kylmänä lähtee ajaan niin pätkii jonkin aikaa. Alkaa pätkimään jo 2000 kiekassa....
niin että mitä tehä???? missä vika???
Autoni on mazda 6 gt 2.3 02 Siinä palaa /syttyy välillä moottori valo palamaan. Tietokone sanoo et se on nokka akselin asennontunnistin anturi... Ostin sen osan ja vaihtoin sen mut ei auttanut mitään...
Valo syttyy aina kun ottaa kovemmat kierokset siinä 4000-6000 kiekan kohalla.(joskus samalla välähtää luistonestovalo tai jää sekin palamaan) Rajotinta vasten kun yrittää kieroksia niin se alkaa "humpaamaan" isoissa kieroksissa.
Toinen ongelma on kun kylmänä lähtee ajaan niin pätkii jonkin aikaa. Alkaa pätkimään jo 2000 kiekassa....
niin että mitä tehä???? missä vika???
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vika ei ole aina siinä, mikä herjaa. Se voi olla myös oire jostain muuta.
Käyhän merkkiliikkeessä "nollaamassa" vikamuisti.
Ite revin mittaripolttimon irti 4 v sitten. Hyvin on toiminut. OBD testi ei anna mitään,,,,,hyvä
omassa autossa moottorivalo tarkoittaa häiriötä pakokaasuissa. esim voi olla katalysaattorissa vika
Melkoinen joulukuusi on tuo minunkin Mazda 6 diesel -03
Ajattu reilusta alta 200tkm silti aina joku valo palaa, menee vallan hermot. Ei ole sitä japanilaista laatua mitä edelliset japsini ovat ollee, moottorin merkkivalo palaa välillä ja nyt jos istuu pelkääjän paikalla joku vilkkuu airbagin valo punaista ja jää hetken päästä palamaan kokonaan.. ttu mikä auto..
Oon käynyt muutamaan otteeseen nollaan... aina ennen katsastusta :) mut se syttyy heti kun ottaa kiekkoja vähän enemmän....
ei oo monen satatsen homma laittaa kuntoo
eihän autoa kannata korjata tai korjauttaa, vaan kirota vikavaloja???
Eihän?
Hyvitys rikkinäisestä autosta on aika kurja.
Sille kellä niitä satasia on..
Hei ! Selvisikö tuo alkuperäinen vika koskaan ?
Epäilen että vika on ollut viallinen Lambda anturi eli happianturi.
vika löytyi lopulta näinkin monen vuoden etsiskelyn jälkeen , pakoputken kannatin laakeri viallinen.kiitos kaikille typerine vastauksineen
Se lambaada-anturi on hyvä klassinen veikkaus.
Se on vietettävä hartaushetki, että kaikki valot vaan vilkkumaan. https://yle.fi/uutiset/3-11486832