Katselen juuri A-studiota, mukana mm. VR:n pääjohtaja Mikael Aro.
Täytyy sanoa, että näin merkittävään johtajan virkaan ei pitäisi valita näin nuorta (ehkä hän on iältään noin 35 v - 40 v).
Henkilösuhteet veturinkuljettajien kanssa eivät siis ole kunnossa, kaivelellaan vanhoja asiota ym.
Ikä tuo miehillekin 50-vuoden iän jälkeen jonkinlaista empatiaa ja tunneälyä, ja sellaista johtajilta, ainakin tärkeimmiltä johtajilta tarvittaisiin.
Täytyy sanoa, että näin merkittävään johtajan virkaan ei pitäisi valita näin nuorta (ehkä hän on iältään noin 35 v - 40 v).
Henkilösuhteet veturinkuljettajien kanssa eivät siis ole kunnossa, kaivelellaan vanhoja asiota ym.
Ikä tuo miehillekin 50-vuoden iän jälkeen jonkinlaista empatiaa ja tunneälyä, ja sellaista johtajilta, ainakin tärkeimmiltä johtajilta tarvittaisiin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
VR ei halua puhua tosiasioista jotka vaikuttavat liikenteen hoitoon,tietysti SÄÄ on hyvä "piilopaikka" ja sen uskoo moni kuka ei tiedä asioista.
Todelliset syyt ovat paljon syvemmällä,2009 alkanut "muutospooli" on hieno nimike jolla saadaan hellävaraisesti työntekijöitä pihalle,pyrimme tekemään vähennyksiä inhimillisin keinoin oli johdon lausuma.
Jos olisi ilmoitettu normaalilla tavalla v.2009 että saneeraus alkaa ja lopputilejä tulee joka tapauksessa niin kuljetusfirman uskottavuus ja epäinhimillisyys olisi ollut median kourissa välittömästi.Työntekijät ovat erittäin turhautuneita ja väsyneitä kun ei tiedä mitä tapahtuu seuraavan parin vuoden aikana,kilometritehtaalle on jo pantu monia ja lisää tulee.
Tällä poolijärjestelmällä saadaan toiminta suoritettua hiljaisesti sen suurempaa äläköintiä.Toinen Suuri syy piilee kulunvalvonnassa josta ei puhuta yhtään mitään,susi jo syntyessään sanotaan tuolla ammattipiireissä.Kaikki kaatuu kerran viikossa mikä oli jo normaali ilmiö kun vielä töissä olin.
Puuttu avoimmuus kenttää kohden ja hyvin outo kyräily ja käskyttämis-politiikka on astunut kuvaan,veikkaan että viiden vuoden sisään on tapahtunut suuri mullistus VR;llä..se on..mutta omistajat ovat aivan jossain muualla.
Suorastaan hymyilytti kun liikenneministeri pyysi lausuntoa VR;ltä mistä kaikki kommervenkit johtuu..SÄÄ tuo ihmeellinen ilmiö..hehe..ym.ym.totuus on jossain aivan muualla!!
Odottakaapa kun tämä herra Aron mainostama joustohinnoittelu astuu voimaan.
Uskallan sanoa että siitä se poru syntyy.
On toivottu erilaisia lipun osto kanavia ok. Vaan mitä sitten kun asiakas tulee lippuluukulle ostamaan viimehetkellä lippuaan. Mikä on hinta suhteessa netistä ostettuun lippuun, entä nämä jotka eivät ehdi ostaa ennakkoon vaan maksavat junassa.
Mielenkiintoista odotusta.
Myöhäisestä matkapäätöksestä ja lipunostosta tuleekin laskuttaa kalliimman eli alentamattoman lipun muodossa. "Myöhäisheränneiden" vuoksi kalustotarvetta ei voi ennakoida optimaalisesti kullekin reitille. Hyvissä ajoin maksetusta lipusta (tai lippupaketista) VR saa korkohyödynkin, josta osa kannattaa palauttaa maksajalle lipunoston yhteydessä.
50v irtisanottu putoaa köyhyyskuoppaan, josta ei pelasta kuin köyhän kuolema.
Totuushan on se, että Aro palkattiin VR:llekin "laittamaan talo kuntoon", eli saneeraamaan väki pihalle. Kun poitsu saa homman tehtyä, vaihtaa hän taas uuteen firmaan ja puhuu täsmälleen saman iljettävän taloontulopuheensa kuin Sinebrychoffilla ja VR:llä. "On kunnia asia päästä blaa blaa blaa.." Kaveri on vielä niin nuori, että ehtii laittaa vielä monta yhtiötä "kuntoon" ennen eläköitymistään.
Pääjohtaja Kuitunen ajettiin pihalle, koska töitä tehtiin "liian isolla porukalla" ja asioihin puuttui mitään tietämättömät tahot. Homma toki toimi, mutta kuulemma väärin. 32 vuotta ahkerasti palvelleena voin kyllä sanoa, että minä tiedän täsmälleen, mitkä asiat on ehdottomasti hoidettava, jotta homma toimii. Mikael, sinä et sitä tiedä, koska sinulla ei ole vielä riittävästi työkokemusta junaliikenteen hoidosta.
Arvoisa nimimerkki Top kouluttaja, mistä saamme lukea näkemyksesi "homman toimimisesta"?
Minulle kelpaa tämän foorumin ohella mikä tahansa muu, kunhan kirjoitat osoitteen näkyville.
Aro ei ole oikea johtaja. Oikea johtaja tulee Mikaelin jälkeen kun firma on saanu kaikki vähennykset tehtyä. Sanat ne on Mikaelinki suuhun laitettu, pelkkä sätkynukke koko mies.