Pohjoismaiden pakkasissa ovat ongelmat toista luokkaa, kuten tästäkin voi todeta:
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2557#comment-1759
Saksassa tehdyt tutkimukset eivät kerro mitään niistä ongelmista joita kylmyys näyttää aiheuttavan!
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2557#comment-1759
Saksassa tehdyt tutkimukset eivät kerro mitään niistä ongelmista joita kylmyys näyttää aiheuttavan!
Vastaukset 8
Vanhimmat
onpa surkeita vehkeitä
onpa surkeita trolleja
täällä itkemässä ihannoimansa merkin kompurointia ja sen arvostelemista. Jos se auto olisi hyvä, kunnolla suunniteltu ja tehtaassa valmiiksi tehty, ei täällä kenenkään tarvitsisi kritisoida mitään. Mutta kun se ei ole. Postaapa nyt muutama Audin testi- tai asiakaskyselyn voitto jostakin tähän. Kyllä netistä varmaan jotakin löytyy.
Tällä Audi-palstalla pätee vain sellaiset tutkimukset, joissa Audi on pärjännyt. Niitäkin kyllä löytyy, kun oikein hakee. Jossei muulta, niin Audin omasta asiakaslehdestä tms.
sillä kuinka hyviä, rikkaita ja parempia ovat kuin muut jne. Mielestäni on hyvä että on kalliita autoja jotka lisäksi hajoavat, näin saada raha kiertoon ja veroja valtiolle. Keep on buying Audi!
Vain idiootti ostaa dieselin kaikki merkit mukaan lukien. Bensa turbo on laatua.
Saksassa on aivan toisenlaiset ilmasto-olosuhteet kuin Suomessa, ei taida Saksassa olla pahemmin yli kolmenkympin pakkasia!
Eli juuri niitä lämpötiloja, joissa esimerkiksi jäätymisongelmat viimeistään tietyissä merkeissä alkavat.....
kun Huntai mainostaa juurikin Saksalaista tutkimusta hirveänä myyntivalttina.
Eikös nuo kaikki tutkimukset ole enemmän tai vähemmän huuhaata, aina löytyy "voittaja" ja hetkenpeästä tulee toinen joka tyrmää taas tämän tutkimuksen.
Ja tuohon vietiisi: dieselit on tehty pitempään ajoon ja nuo hajonneet ovat varmaan niitä nurkka-ajossa olleita diesel huuman alkuvaiheilta.