taas valtion hoidettavaksi. Mitkään bisnesgrynderit ei voi enää toimia alalla, koska on todettu, että hinnat ovat karanneet käsistä. Katsastuksen laatu on kärsinyt tästä, ei noteerata selviä vikoja saatika hylätä kun naapuri kadun toisella puolella hyväksyy. Valtio ostaa kaikki tämänhetkiset katsastusyritykset itselleen ja on siten heidän työnantajansa. Korjaamokatsastukset unohdetaan ja katsastushinnoille asetetaan katto ja näistä saadut tulot käytetään liikenteen hyväksi, tulot jäisivät kotimaahan. Nykyinen asemaverkosto on riittävä, eikä syrjäseudulla tarvitsisi pelätä palvelujen häviämistä. Trafillekin tämä sopii, ei tarvitsisi lisätä valvontaa. Ei myöskään aiheuttaisi hintojen nousupainetta, nykyinen valvonta riittäisi. Voi kun virkamiehet ymmärtäisivät tämän!
Katsastus
palautetaan
5298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt on menneet asiat pahasti sekaisin! Ei katsastuksella ole tulevaisuutta. Nyt nähtävän näytelmän takana on suunnitelma pakollisen katsastuksen lopettamisesta. Kaikki ovat kyllästyneitä koko touhuun ja katsastuksesta halutaan eroon nopealla aikataululla. Odotamme näytelmän seuraavaa jaksoa mielenkiinnolla. Juoni on selvillä, draama kiinnostaa.
ovat kärsineet jo inflaation kun et mitään parempaa keksi, hakeudu ihmeessä hoitoon jos sinulla ei muuta elämää enää ole!
Katsastuksen saattohoito on alkanut. On virhe alunalkaen luulla, että katsastus kuuluisi jonkun elämään. Se on ollut pikkuriesa ja kusetus. Kehitys kehittyy ja riesasta päästään näin eroon. Tulevaisuus näyttää hienolta.
Olen myös minä. Mitä järkeä tämmöinen toiminta oli yksityistää... Toiminta valuu entistä enemmän pienille yrittäjille jossa ollaan valmiita polkemaan Suomalaisen palkansaajaan asemaa. YKL jyrää entistä enemmän. Ja hinnat tulee nousemaan.
Toiminta valtiolle ja puolueeton katsastus on minusta kaikkien etu.
mitä etua yksityistämisellä haettiin, hintojen alenemistako? Kävi täysin päinvastoin, hinnat räjähtivät pilviin. Yksityisillä asemilla on myös kaupallinen intressi saada mahdollisimman paljon kynittyä yhdeltä autoilijalta rahaa joten kiusaus aiheettomaan jälkitarkastukseen on varmasti huomattava.
Puolueeton ei-kaupallinen katsastus ajaisi kaikkein parhaiten asiansa, se olisi kohtuuhintainen ja toteuttaisi tarkoituksensa auton liikennekelpoisen kunnon tarkastuksena ilman mitään kaupallisia taka-ajatuksia.
Valtion katsastusmiehetkin voisivat suorittaa työnsä asiallisesti ilman viranomainen - hallintoalamainen asetelmaa, itseasiassa tämä koskee muitakin valtion/kuntien työntekijöitä, esim. työvoimatoimistoissa jos keskityttäisiin työnhakijan töihin pääsyyn kyykyttämisen sijasta niin tulokset voisivat olla parempia, terveyskeskuksissa arvailun ja työkaverien kesken juoruilun sijasta alistuttava tekemään oikeasti töitä ja pitämään "asiakasta" pääasiana, jne.